-
Posted on 14 Серпня, 2021
-
/Under Новини
Тарифи на залізничні вантажні перевезення зростуть вже цього року Міністерство юстиції України зареєструвало наказ Міністерства інфраструктури про зміну коефіцієнтів Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом, про це увечері в п'ятницю повідомив міністр інфраструктури України Олександр Кубраков. "Ми підвищили тарифи на вантажні перевезення, Укрзалізниця отримає додаткові 2 млрд грн у цьому році і ще 10 у наступному Сьогодні Міністерство юстиції зареєструвало наш наказ, який розпочинає процес зміни тарифів на вантажні залізничні перевезення. Це, без перебільшень, історична подія", - написав міністр у Facebook. Міністр переконує, що ринкові ціни на вантажні перевезення створять стабільну базу…
Позначки: зближення тарифних класів,
Кубраков,
Проєкт наказу МІУ,
тарифи,
Укрзалізниця
-
Posted on 30 Липня, 2021
-
/Under Новини
Система тарифів Укрзалізниці потребує комплексного перегляду, а не точкового підвищення, - зазначили в ЄБА В Європейській бізнес-асоціації (ЄБА) виступили проти проєкту наказу МІУ «Про внесення змін до Коефіцієнтів, що застосовуються до тарифів Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов’язані з ними послуги», починаючи з першого вересня цього року. Експерти ЄБА переконують, що система тарифів Укрзалізниці потребує комплексного перегляду, а не точкового підвищення. Для цього необхідно здійснити реорганізацію Укрзалізниці та прийняти закон «Про залізничний транспорт». В асоціації закликають якнайшвидше прийняти Проєкту Закону №1196-1 про Національну комісію, що здійснює державне регулювання…
Позначки: ЄБА,
Закон про залізничний транспорт,
законопроєкт,
зближення тарифних класів,
НКРТ,
Проєкт наказу МІУ,
тарифи
-
Posted on 7 Липня, 2021
-
/Under Новини
Міністерство інфраструктури України оприлюднило проєкт наказу «Про внесення змін до Коефіцієнтів, що застосовуються до тарифів Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов’язані з ними послуги». МІУ хоче підвищити коефіцієнти до залізничних тарифів для окремих класів товарів, щоб запобігти перехресне субсидування між вантажами. Пропонується підвищити тарифи: – з 1 вересня 2021 та 1 січня 2022 року на перевезення вантажів першого тарифного класу – на 8% (зростання коефіцієнту до 1,831) та на 20% (до 2,204) відповідно; – для другого тарифного класу – на 7% (до 2,613) та на 6% (до…
Позначки: зближення тарифних класів,
Проєкт наказу МІУ,
тарифи
-
Posted on 16 Червня, 2021
-
/Under Новини
Держрегуляторна служба погодила зміни Мінінфраструктури до Тимчасового положення про порядок допуску приватних локомотивів на колії загального користування у частині щодо наявності руху швидкісних пасажирських поїздів Рішенням Державної регуляторної служби №284 від 10 червня було погоджено зміни до Тимчасового положення про порядок допуску приватних локомотивів до роботи за окремими маршрутами на залізничних коліях загального користування, пише Ukrvantage. Тепер допускається робота такого тягового рухомого складу на станціях руху швидкісних пасажирських потягів категорій «Інтерсіті» та «Інтерсіті +» за умов наявності на них колій спеціального призначення та запобіжних елементів, зокрема скидальних стрілок та вістряків, відокремлень головних…
Позначки: доступ до інфраструктури,
ДРСУ,
МІУ,
пасажирські перевезення,
приватна тяга,
Проєкт наказу МІУ
-
Posted on 29 Травня, 2021
-
/Under Новини
Мін'юст відмовив Мінінфраструктури у держреєстрації наказу про списання вагонів за віком Міністерство юстиції України повернуло наказ Міністерства інфраструктури "Про затвердження порядку встановлення заборони експлуатації вантажних вагонів на залізничному транспорті", відмовивши йому у державній реєстрації, повідомляє РБК-УКРАЇНА, посилаючись на власні джерела. В листі Мін'юсту, копія якого є в розпорядженні РБК-Україна, зазначається, наказ має бути скасовано у 5-денний строк: "...відповідно до абзаців шістнадцятого, сімнадцятого пункту 13 положення про державну реєстрацію нормативно-правових актів міністерств, інших органів виконавчої влади, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 28 грудня 1992 року № 731, нормативно-правовий акт, у державній реєстрації якого…
Позначки: EBA,
зужиті вагони,
МЮУ,
Проєкт наказу МІУ,
списання вагонів
-
Posted on 11 Травня, 2021
-
/Under Новини
Мінінфраструктури не підтримало пропозицію дозволити приватним локомотивам вантажні перевезення на перегонах з рухом швидкісних пасажирських поїздів категорії "Інтерсіті" та "Інтерсіті+" Міністерство інфраструктури України повторно надіслало до Державної регуляторної служби України (ДРСУ) проєкт змін щодо порядку допуску приватних локомотивів до залізничної інфраструктури загального користування. До проєкту МІУ додало звіт, що зауваження громадськості при підготовці змін були розглянуті: з 4 пакетів зауважень враховані 2 уточнення, проте головне залишиться незмінним - приватні локомотиви не будуть допущені до руху на залізничній інфраструктурі, де є рух швидкісних пасажирських поїздів категорії "Інтерсіті" та "Інтерсіті+". Мінінфраструктури надало інформацію з приводу…
Позначки: ACC,
EBA,
ДРСУ,
МІУ,
пілотний проєкт,
приватна тяга,
Проєкт наказу МІУ,
Промвагонтранс,
Укрзалізниця,
УЛБК
-
Posted on 6 Травня, 2021
-
/Under Новини
Держслужба з регуляторної політики відмовила у погодженні наказу МІУ, оскільки відомство не врахувало зауваження громадськості Державна регуляторна служба України (ДРСУ) не погодила нову редакцію Тимчасового положення про порядок допуску приватних локомотивів до роботи окремими маршрутами на залізничних коліях загального користування, яку у березні запропонувало Міністерство інфраструктури України. Про це повідомляє REUA. У тексті йдеться про те, що прийняття проєкту наказу протирічить "принципу прозорості та врахування громадської думки". Зокрема, наприкінці березня до ДРСУ з листами звернулися Європейська Бізнес Асоціація, ТОВ "Промвагонтранс" та ТОВ "УЛБК", які мали зауваження та пропозиції щодо зазначеного проєкту регуляторного акту.…
Позначки: ДРСУ,
МІУ,
пілотний проєкт,
приватна тяга,
Проєкт наказу МІУ
-
Posted on 15 Квітня, 2021
-
/Under Новини
Транспортування вантажів Солі у м'яких контейнерах або вагонних вкладишах зменшить шкоду навколишньому середовищу З метою покращення збереженості вагонів та зменшення негативного впливу на навколишнє середовище під час транспортування вантажів Солі комової, технічної, концентрату мінерального «Галіт», державний регулятор пропонує внести зміни до Правил перевезення вантажів у вагонах відкритого типу. Наразі на сайті Мінінфраструктури оприлюднено проєкт відповідного наказу. Директорат залізничного транспорту МІУ пропонує змінити умови перевезення вантажів «Сіль комова (брикети, брили, солеблоки)» (з кодом ЄТСНВ 53102) та «Сіль технічна (сіль кам'яна)» (з кодом ЄТСНВ 53106), а також доповнити Перелік вантажів новими найменуваннями - «Концентрат мінеральний…
Позначки: біг-бег,
правила перевезень,
Проєкт наказу МІУ,
сіль
-
Posted on 17 Березня, 2021
-
/Under Новини
Міністерство інфраструктури України хоче удосконалити порядок допуску приватних локомотивів до роботи окремими маршрутами на залізничних коліях загального користування і пропонує внести зміни до Тимчасового положення. Мінінфраструктури зазначає, що протягом 2020 року Комісія з допуску приватних локомотивів провела 15 засідань, на яких розглянудла 32 заяви від 10 суб’єктів господарювання, а також 14 пакетів документів від 4 заявників. За результатами першого року реалізації експериментального проєкту МІУ стверджує, що виникла необхідність уточнити початок періоду, з якого заявник зобов’язаний подати до Комісії документи, категорії швидкісних пасажирських поїздів, а також визначити умови допуску руху приватних локомотивів на станціях,…
Позначки: МІУ,
пілотний проєкт,
приватна тяга,
Проєкт наказу МІУ
-
Posted on 23 Грудня, 2020
-
/Under Новини
Пропонується заборонити подовжувати строк служби напіввагонів та зерновозів понад полуторний призначений термін. Міністерство інфраструктури України оприлюднило нову версію проєкту наказу “Про затвердження Порядку встановлення заборони експлуатації вантажних вагонів на залізничному транспорті”. Обговорення проєкту триватиме до 31 грудня. За новим проєктом пропонуються обмеження щодо продовження строку служби певних типів вагонів, зокрема піввагонів та зерновозів, які не мають перевищувати полуторний призначений строк служби. Відмінність від першої версії проєкту - відсутність тимчасової шкали зниження терміну експлуатації для зерновозів та напіввагонів. Таким чином, для всіх зерновозів було встановлено термін експлуатації у 45 років, для напіввагонів – 33…
Позначки: ДРСУ,
Проєкт наказу МІУ,
списання вагонів
