В МІУ розраховують, що закон «Про залізничний транспорт» буде ухвалено у квітні

Найближчим часом допрацьваний законопроєкт «Про залізничний транспорт» оприлюднять для обговорення з громадськостю Закон України «Про залізничний транспорт» у першому читанні парламент може ухвалити на початку ІІ кварталу поточного року, такі сподівання висловила представниця Директорату залізничного транспорту МІУ Олена Гаркавенко під час засідання міжвідомчого логістичного штабу при Мінагрополітики. За її словами, законопроєкт знаходиться на фінальній стадії - триває робота над опрацюванням пропозицій від бізнесу.  Вже найближчим часом його буде надано громадськості для обговорення. Окремо обговорили реалізацію проекту раннього відповідального планування вантажних перевезень. За словами, директора Департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Андрія Мірошнікова впровадження довгострокового…
Позначки: , , ,

Євроінтеграція та залізнична “домашня робота” України

Євроінтеграція на залізниці: де Україна провалила свою "домашню роботу" Чи зможе Україна виконати "домашню роботу" з імплементації законодавства ЄС про відкритий конкурентний ринок залізничних перевезень (як того вимагає Угода про асоціацію) і тим самим нарешті змінити правила ринку вантажних перевезень? - про це у своїй колонці на Європейській правді пише Семен Цейтлін, кандидат технічних наук, доцент кафедри комплексних інформаційних технологій Дніпровського національного університету залізничного транспорту. Згідно з Угодою про асоціацію, конкурентний ринок вантажних залізничних перевезень має запрацювати в Україні з 1 листопада 2022 року. Проте для цього було необхідно, щоб до 1 листопада…
Позначки: , , , ,

Закон про залізничний транспорт можуть ухвалити на початку 2022 року

Наступного року Укрзалізниця працюватиме за новим законом. Парламент завершує підготовку до слухання закону про залізничний транспорт У Верховній Раді очікують, що новий закон про залізничний транспорт буде ухвалено у першій декаді 2022 року, заявив заступник голови парламентського комітету з питань транспорту та інфраструктури Володимир Крейденко, повідомляє Mintrans. «Закінчується робота щодо нового закону про залізничний транспорт. «Укрзалізниця» працюватиме за ним у 2022 році. Сподіваюсь, що у першій декаді 2022 року він буде прийнятий», — сказав Крейденко. Причини затягування пояснив екс-член наглядової ради АТ «Укрзалізниці» Олег Журавльов. За його словами, великий вплив на те, як…
Позначки: ,

ВРУ планує опрацювати законопроєкти про залізничний транспорт та НКРТ до кінця року

Комітет з питань транспорту та інфраструктури ВРУ оприлюднив пріоритети своєї роботи у період шостої сесії Протягом вересня 2021 року – січня 2022 року Комітет з питань транспорту та інфраструктури ВРУ планує розглянути 25 проєктів законів, які визначені головними. Серед законопроєктів, які нардепи планують опрацювати, є декілька, що стосуються залізничного транспорту: - «Про залізничний транспорт України», №1196 і альтернативний №1196-1; - «Про Національну комісію, що здійснює державне регулювання у сфері транспорту», №3927 (розглянуто Комітетом у другому читанні та в цілому); - «Про мультимодальні перевезення», №4258 (друге читання). Повідомляється, що протягом шостої сесії заплановано проведення круглого столу…
Позначки: , , , ,

ЄБА проти точкового підвищення тарифів на залізничні вантажні перевезення

Система тарифів Укрзалізниці потребує комплексного перегляду, а не точкового підвищення, - зазначили в ЄБА В Європейській бізнес-асоціації (ЄБА) виступили проти проєкту наказу МІУ «Про внесення змін до Коефіцієнтів, що застосовуються до тарифів Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов’язані з ними послуги», починаючи з першого вересня цього року. Експерти ЄБА переконують, що система тарифів Укрзалізниці потребує комплексного перегляду, а не точкового підвищення. Для цього необхідно здійснити реорганізацію Укрзалізниці та прийняти закон «Про залізничний транспорт». В асоціації закликають якнайшвидше прийняти Проєкту Закону №1196-1 про Національну комісію, що здійснює державне регулювання…
Позначки: , , , , , ,

Для анбандлінгу “Укрзалізниці” потрібно ще 2-3 роки, пройдено лише чверть шляху

"Укрзалізниці" на анбандлінг потрібно 2-3 роки - в.о. голови правління І. Юрик Реформа з розділення "Укрзалізниці" на бізнес-вертикалі здійснена приблизно на чверть. Для завершення анбандлінгу потрібно ще, мінімум, два-три роки, так оцінив ситуацію в компанії нинішній в.о. голови правління Іван Юрик в інтерв'ю агентству Інтерфакс-Україна: "Якщо вимірювати від 0 до 100%, то я б оцінив, що ми зараз десь на рівні 20-25%. УЗ повинна бути розділена на чотири оператори: пасажирське сполучення - це центральний бюджет і місцеві бюджети, інфраструктура - постійна державна власність, вантажні перевезення - це лібералізований ринок, а виробництво, локомотивні і…
Позначки: , , , , , , , , , ,

Уряд затвердив план виконання Національної транспортної стратегії України до 2030 року

Кабмін затвердив план заходів з реалізації Національної транспортної стратегії України на період до 2030 року, який визначає конкретні етапи та терміни виконання заходів, необхідні для забезпечення ефективної діяльності та комплексного розвитку галузі в цілому. «Національна транспортна стратегія «Drive Ukraine 2030» визначає розвиток транспортної галузі на найближчі 9 років. Уряд сьогодні схвалив план, який визначає конкретні етапи та терміни виконання заходів з реалізації цієї Стратегії. Документ містить детальні кроки з реалізації усіх завдань, а також визначає суми та джерела фінансування, посянив міністр інфраструктури України Владислав Криклій: «Документ був розроблений за підтримки представництва Євросоюзу в…
Позначки: , , , , ,

ВРУ шукає ідеї для створення незалежного регулятора у сфері транспорту

Перша заступниця комітету Верховної Ради України з питань транспорту та інфраструктури Юлія Клименко, виступаючи на міжнарождній  конференції "Залізниці України: розвиток та інвестиції - 2021", розповіла про перспективи прийняття законів про НКРТ та залізничний транспорт: - Законодавство для розвитку залізниці - законопроєкт про залізничний транспорт вже півтора роки знаходить у підкомітеті залізничного транспорту Верховної Ради України, очільник цього підкомітету був призначений головою Черкаської ОДА, зараз визначається, хто буде продовжувати з реформу з Укрзалізницею. Законопроєкт є частиною реформування Укрзалізниці, там визначено поділяється на три блоки - пасажирська, інфраструктура і вантажні перевезення. І далі ці фактично…
Позначки: , , ,

Європейська комісія схвильована фінансовим станом Укрзалізниці

Європейська комісія оприлюднила звіт про виконання Угоди про асоціацію між Україною та ЄС. Єврокомісія, підсумовуючи хід імплементації Угоди про асоціацію, звертає увагу, що за цей рік не було зроблено суттєвого поступу щодо прийняття законопроєктів у транспортній галузі. "У сфері транспорту ключові законопроєкти про відкриття ринку, в тому числі про залізницю та про перевезення небезпечних вантажів, залишаються заблокованими в Парламенті, законопроєкт про внутрішні водні шляхи пройшов перше читання у травні 2020 року. Україна висловила бажання наблизити свою політику та законодавство до Європейського зеленого курсу та розпочати цілеспрямований діалог у цій галузі", йдеться у звіті.…
Позначки: , , ,

Найгірший результат імплементації Угоди про асоціацію з ЄС – в транспортній сфері

Лише п'яту частину зобов'язань, взятих на себе при підписанні Угоди про асоціацію, виконала Україна у транспортній сфері (транспорт, транспортна інфраструктура, поштові та кур’єрські послуги). 19% - це найнижчий показник серед інших сфер. За даними звітів 2017-2019 років, загалом було втілено в життя 43% від запланованого на 2014-2024 роки виконання Угоди про асоціацію між Україною та ЄС. При цьому Верховна рада виконала 34% від загальних завдань, Кабмін – 46%, інші органи влади – 25%. Ступінь виконання угоди про Асоціацію між Україною та ЄС досліджувало видання Слово і Діло. Сфери, у яких Україна відстає від графіку…
Позначки: , ,