Уряд затвердив план виконання Національної транспортної стратегії України до 2030 року
Кабмін затвердив план заходів з реалізації Національної транспортної стратегії України на період до 2030 року, який визначає конкретні етапи та терміни виконання заходів, необхідні для забезпечення ефективної діяльності та комплексного розвитку галузі в цілому.
«Національна транспортна стратегія «Drive Ukraine 2030» визначає розвиток транспортної галузі на найближчі 9 років. Уряд сьогодні схвалив план, який визначає конкретні етапи та терміни виконання заходів з реалізації цієї Стратегії. Документ містить детальні кроки з реалізації усіх завдань, а також визначає суми та джерела фінансування, посянив міністр інфраструктури України Владислав Криклій:
«Документ був розроблений за підтримки представництва Євросоюзу в Україні та відображає реалізацію євроінтеграційних зобов’язань нашої держави в галузі транспорту. Це і впровадження Європейського зеленого курсу та заміна громадського транспорту на більш сучасний та екологічний, і покращення послуг з перевезення пасажирів, і розвиток велосипедної інфраструктури тощо», – зазначив Владислав Криклій.
Зокрема, до плану заходів було включено:
- проєкти розвитку транспортної інфраструктури як на регіональному, так і на міждержавному рівнях, реалізація яких спрямована на підвищення безпеки, якості та доступності транспортних послуг;
- залучення інноваційних технологій та впровадження пільг для підтримки національних виробників, які були запропоновані профільними асоціаціями;
- підвищення якості надання транспортних послуг, їх екологічність та відповідність світовим стандартам, інтеграція української транспортної системи до європейської мережі тощо.
У пояснювальній записці називаються чотири напрями діяльності: ефективність транспортної системи, умови для глобальних інвестицій, екологічність та мобільність/міжрегіональна інтеграція.
«У кожному з чотирьох основних напрямів Стратегії визначено перелік завдань, які необхідно вирішити для розв’язання існуючих проблем. Кожне завдання має відповідні етапи виконання, відповідальних виконавців, терміни та індикатори», – додав Владислав Криклій.
Нагадаємо, що «Національної транспортної стратегії України на період до 2030 року» Кабінет Міністрів України затвердив розпорядженням № 430 від 30 травня 2018 року.
Зазначимо, що «Національна транспортна стратегія «Drive Ukraine 2030» передбачає комплекс заходів у сфері залізничного транспорту:
– Фінансовий та організаційний поділ “Укрзалізниці” на окремі сегменти за видами діяльності (анбандлінг).
– Фінансове оздоровлення УЗ шляхом стабілізаційних програм.
– Реалізація непрофільних активів компанії.
– Звільнення від оподаткування земель під залізничною інфраструктурою.
– Зниження збитковості пасажирських перевезень шляхом введення контрактного замовлення на суспільно важливі пасажирські перевезення.
– Підготовка УЗ до функціонування в умовах конкурентного ринку залізничних перевезень.
– Прийняття Закону про залізничний транспорт.
– Оновлення інфраструктури і рухомого складу “Укрзалізниці”. Створення спеціального залізничного фонду, в якому будуть передбачені кошти на інвестиційні проєкти в цій частині.
– Поліпшення якості пасажирських перевезень.
– Створення умов для будівництва високошвидкісних залізниць.
Позначки: Drive Ukraine 2030, анбандлінг, високошвидкісна залізниця, Закон про залізничний транспорт, залізничний фонд, МІУ