Мітки: спікер

Про структурну реформу залізниці Польщі та планування операцій на сортувальних станціях, – А. Прохорченко

Андрій Прохорченко, д. т. н., професор кафедри управління експлуатаційною роботою УкрДУЗТ, діючий член Транспортної академії України У світлі подій майже реалізованого, а потім призупиненого структурного розділення АТ “Укрзалізниця” на перевізника UZ_Cargo та оператора інфраструктури з анонсованою назвою UZ_Infra для всіх нас цікаво майбутнє операційної моделі залізничної системи України. Пропоную оцінити напрям змін, спираючись на досвід проведених реформ на залізниці Польщі. Важливо усвідомити, що у нас є унікальна можливість зробити висновки з уже реалізованих кроків наших сусідів для уникнення помилок та успішного прискорення складного шляху відновлення залізничної галузі України. Відповідно до структурного розділення у 2001…
Позначки: , , , , ,

N’UNIT: інтермодальні контейнерні перевезення та потреби з відповідної інфраструктури в Україні

N'UNIT - або ж Нова українська мережа інтермодальних терміналів, має чотири власні залізнично-автомобільні термінали в Україні. Вже рік працює флагманський термінал Харків (місткість 3520TEU, довжина колії 2,5 км). Два термінали діють у столиці - Київ-Схід з липня минулого року обслуговує клієнтів у Броварах, а з вересня термінал Київ-Захід у Вишневому надає доступ до 60 000 м2 критих складських приміщень. Ще один термінал лише два місяці тому було відкрито у Дніпрі. Протягом 2021 року компанія планує розширити свою термінальну мережу до 6 об'єктів. Наразі готуються до введення в експлуатацію два термінали - у Вінниці та…
Позначки: , , ,

Ліски працюють над організацією контейнерних поїздів з України до Китаю

У січні понад 37 тис. контейнерів перевезено територією України У січні 2021 року територією України було перевезено понад 37 тис. контейнерів в умовних одиницях (ДФЕ). У складі контейнерних поїздів було перевезено понад 16 тис. ДФЕ. У січні Україною у транзитному сполученні прослідував 31 контейнерний поїзд. За цей період на станцію Київ-Ліски прибули два контейнерні поїзди з Китаю. Виконавчий директор  філії ЦТС "Ліски" АТ "Укрзалізниця" Едвін Берзиньш повідомив, що нині компанія працює над організацією контейнерних поїздів з України до Китаю: Працюємо над тим, щоб вже цього місяця були поїзди і на Китай, - заявив Е.…
Позначки: , , , ,

Термін реалізації пілотного проєкту з приватної тяги необхідно подовжити

На конференції Залізниці України: розвиток та інвестиції говоримо про хід реалізації експериментального проєкту з допуску суб'єктів приватної тяги до роботи окремими маршрутами на залізничних коліях загального користування. До виступу запрошено представницю Комісії з відбору учасників пілотного проєкту - Дар'ю Січкар, менеджера Комітету з логістики ЄБА: Не в останню чергу цей проєкт з’явився тому, що ми як країна маємо зобов’язання перед ЄС відкрити ринок залізничних перевезень із прозорими й рівними умовами, здоровою конкуренцією для бізнесу та якісними послугами для пасажирів. Очікується, що цього можна досягти завдяки допуску до здійснення залізничних перевезень не лише Укрзалізниці,…
Позначки: , , , ,

Конкуренція на умовах монополіста. Що виграє вантажовласник?

Тиждень тому до переліку учасників експериментального проєкту зі здійснення курсування приватними локомотивами на окремих дільницях залізничних колій загального користування було внесено  ТОВ «Промвагонтранс». Директор Промвагонтрансу Іван Скіба пояснює, що потреба перевозити вантажі власним локомотивом виникла через те, що маркетинговий період 2019-2020 років відзначився катастофічно низьким оборотом. Тому підприємство прийняло рішення взяти участь у пілотному проєкті з допуску приватної тяги на колії загального користування, щоб унезалежнити себе від тяги монополіста. Скіба досить скептично реагує на можливий економічний ефект пілоту, оскільки приватні перевізники матимуть більші витрати, ніж Укрзалізниця, через нерівність у тарифі. Про зменшення витрат на…
Позначки: , , , ,

Плани Укрзалізниці на ринку вантажних перевезень

Утворення вантажного оператора UZ Cargo стало топ-новиною січня, але вже за кілька тижнів її затьмарила інша новина - наглядова рада УЗ вимагає призупинити будь-які дії, що стосується реструктуризації компанії та реформи тарифів. 1 лютого наглядова рада Укрзалізниці прийняла два рішення, якими вимагає від компанії - не здійснювати будь-яких дій, пов'язаних зі зміною структури компанії, та повернути колишні тарифи на вантажоперевезення. Призупинити реструктуризацію, а саме скасувати виділення зі складу УЗ філії вантажних перевезень UZ Cargo, а також оператора інфраструктури UZ Infra. Скасувати передачу будь-яких активів, майна, функцій або людських ресурсів АТ УЗ, його структурних…
Позначки: , ,

Створення конкурентних умов роботи на ринку контейнерних перевезень залізницею 

Перший прямий контейнерний поїзд з Китаю до Києва прибув 8 червня 2020 року. Він подолав відстань у 9 тис. км територією чотирьох країн - Китай, Монголія, Росія, Україна - за 15 діб. Його урочисто зустрічали керівництво Укрзалізниці, посол КНР в Україні і міністр інфраструктури України. Владислав Криклій, міністр інфраструктури України, тоді зазначив: Ми зацікавлені у збільшенні транзиту вантажів залізницею з Китаю до країн Західної Європи, включенні України до маршрутів Шовкового шляху та у прямому міжнародному сполучені КНР-Україна. І будемо розвивати контейнерні перевезення надалі. Представники ЦТС «Ліски» заявили, щотижневий формат відправлень дозволить удосконалити технологію, відпрацювати…
Позначки: , , , ,

Розвиток транспортних коридорів та реалізація транзитного потенціалу України

Контейнерні перевезення стають стратегічним пріоритетом для української залізниці. Ринок оптимістично сприйняв інформацію про початок співпраці АТ «Укрзалізниці» із компанією DHL Global Forwarding, а також перемовини щодо реалізації спільних проєктів з PKP Cargo Connect та BTLC Germany, що дозволить в майбутньому здійснювати контейнерні перевезення у сполученні Китай – Україна/ЄС та у зворотному напрямку. Цікавить ринок і можливість взяти контейнерні термінали в концесію для розбудови інфраструктури контейнерних перевезень. Про організацію контейнерних поїздів, залучення нових міжнародних партнерів, вдосконалення технології перевезень задля розкриття транзитного потенціалу України говоримо з виконавчим директором філії «ЦТС «Ліски» АТ «Укрзалізниця» Едвіном Берзиньшем.…
Позначки: , , , ,

Євроінтеграція у транспортній сфері та створення законодавчих умов для доброчесної конкуренції на залізниці

Створення законодавчих засад для лібералізації ринку залізничних перевезень – важлива ланка у зростанні інвестиційної привабливості транспортної галузі. Зокрема, бізнес вкрай потребує прийняття законів про залізничний транспорт та Нацкомісію з регулювання у сфері транспорту. У вересні 2019 року Верховною Радою України було зареєстровано законопроєкт №1196-1 «Про залізничний транспорт», у липні 2020 року законопроєкт №3927 «Про Національну комісію, що здійснює державне регулювання у сфері транспорту».  Обидва, на жаль, досі не розглянуті Комітетом і не винесені на голосування ВРУ. За умовами Угоди про асоціацію з ЄС Україна має імплементувати у своє національне законодавство низку стандартів та…
Позначки: , , ,

Державна підтримка реформи залізничного транспорту

Нелегкий шлях реформ залізничного транспорту ускладнено ще й загальносвітовою економічною кризою, додає багато запитань фінансового характеру. Чи буде держава підтримувати Укрзалізницю під час та після її реформування? Чи зможе без дотацій з державного і місцевого бюджетів самостійно вижити оператор пасажирських перевезень? Залізнична інфраструктура також потребує чималих витрат… Отже,  25 лютого на конференції Залізниці України: розвиток та інвестиції - 2021 говоримо із заступником міністра фінансів України Олександром Кавою про Імплементацію європейських практик державної підтримки залізничного транспорту Державні інвестиції у розвиток національної транспортної інфраструктури та пасажирських залізничних перевезень Тема виступу: Державна підтримка реформи залізничного транспорту…
Позначки: , , , ,