Новини

Укрзалізниця обмежує транзитні перевезення у напрямку Польщі

Обмеження транзитних залізничних перевезень Україною є тимчасовими. Причина - модернізація інфраструктури Як повідомили в АТ «Укрзалізниця», тимчасові обмеження на перевезення транзитних вантажів через територію України запровадженні у зв’язку з проведенням активних робіт з модернізації інфраструктури. Зокрема, зараз тривають роботи з електрифікації дільниці Ковель — Ізов — Держкордон та ремонтно-колійні роботи з модернізації дільниці Знам’янка — Здолбунів. У зв’язку із цим пропускна спроможність у напрямку Польщі знизилася до 350 вагонів на добу. Зазначених обсягів недостатньо, щоб забезпечити перевезення у передбачені терміни. Тому було прийнято рішення тимчасово ввести заборону транзитних залізничних перевезень територією України. Коли…
Позначки: , ,

Deutsche Bahn заснувала нову дочірню компанію – DB Cargo Transasia

DB хоче до 2025 року перевозити Новим шовковим шляхом по 500 000 контейнерів на рік. Deutsche Bahn (DB) посилює власну присутність у Китаї та засновує дочірню компанію DB Cargo Transasia, штаб-квартира якої буде в Шанхаї, повідомляє компанія. Оскільки попит на перевезення Новим шовковим шляхом з Китаю до Європи зростає, DB Cargo зосереджується на забезпеченні прямого залізничного сполучення між Китаєм та 18 країнами Європи. А нова дочірня компанія DB Cargo Transasia створить єдине джерело поставок, що обслуговуватиме залізничну мережу між Китаєм та Європою довжиною у 10 000 км. У 2020 році Китай став вп'яте…
Позначки: , , ,

У Великій Британії запустили перші високошвидкісні легковагові вантажні потяги

Склад, що відправився з Глазго до Лондона, є модернізованим електропоїздом серії 769 з комбінованим тяговим приводом. У Великобританії компанія Orion, дочірній підрозділ британської компанії Rail Operations, запустила сервіс швидкісних перевезень поштових і легковагових вантажів поїздами під брендом Orion High Speed ​​Logistics, що давно очікувався. Про це пише ЦТС. Склад, що відправився з Глазго до Лондона, є модернізованим електропоїздом серії 769 з комбінованим тяговим приводом. Екстер'єр модернізованого поїзда не зазнав практично жодних змін, проте інтер'єр змінився повністю: з вагонів видалені сидіння, підлога застелена металевими листами, встановлені різні кріплення для вантажів. Два десятиліття тому поштові…
Позначки: , ,

ФРТУ не влаштовує нова редакція наказу МІУ: головне не рік випуску, а технічний стан рухомого складу

ФРТУ не підтримує "косметичні зміни" у новій редакції наказу МІУ щодо обмеження строків експлуатації вагонів. Пропонує від обмежень на основі року випуску перейти до оцінки технічного стану рухомого складу Федерація роботодавців транспорту України (ФРТУ) назвала нову редакцію наказу Мінінфраструктури про обмеження терміну експлуатації вантажних вагонів "косметичними змінами", про це повідомили Ukrvantage.com. Генеральний директор ФРТУ Володимир Гусак зауважує, що попри всі заяви МІУ не було проведено нормального обговорення з представниками зацікавлених сторін, передусім споживачів послуг української залізниці: Відтак, не змінено основний принцип наказу, проти якого виступає Федерація - адміністративні заходи щодо обмеження строків експлуатації…
Позначки: , ,

МІУ пропонує на 3 роки подовжити перехідний період обмеження строку експлуатації вагонів

П'ята версія проєкту наказу МІУ щодо обмежень продовження строку експлуатації вантажних вагонів збільшує на три роки перехідний період Міністерством інфраструктури України доопрацьовало та оприлюднило нову редакцію проєкту наказу «Про затвердження Порядку проведення комплексу діагностичних, ремонтних та реєстраційних операцій, спрямованих на продовження строку експлуатації вантажних вагонів, установленого виробником, строків продовження експлуатації таких вагонів», що передбачає врегулювання механізму продовження строку експлуатації вантажних вагонів на залізничному транспорті та підвищення заінтересованості операторів вантажних вагонів у закупівлі нових вантажних залізничних вагонів українських виробників. Головна відмінність нової редакції проєкту – приведення граничного терміну служби напіввагонів та зерновозів до нормативного…
Позначки: ,

На маршруті Львів — Сянки — Львів курсуватиме модернізований приміський електропоїзд

Після капремонту на Київському електровагоноремонтному заводі приміський електропоїзд ЕР2-1232 здійснюатиме рейси за маршрутом Львів — Сянки — Львів. В Укрзалізниці підкреслили, що оновлений поїзд пристосований для перевезення маломобільних груп пасажирів. Станція Сянки розташована за 2 км від села Яворів Турківського району, де функціонує унікальний Західний реабілітаційно-спортивний центр Національного комітету спорту інвалідів. У самих Сянках у 2019 році капітально відремонтували вокзал та забезпечили безбар’єрний доступ до об’єктів інфраструктури й відповідний сервіс для людей з інвалідністю.  Тож маршрут обрали не випадково. Під час ремонту у вагонах електропоїзду ЕР2-1232 відновлено внутрішнє салонне обладнання: замінено сидіння на м’які…
Позначки: , , , , ,

Суд зупинив, а згодом відновив дію наказу МІУ щодо підвищення залізничних тарифів. ОНОВЛЕНО

ОАСК задовольнив позов «Азовсталі»: наказ про підвищення вартості залізничних вантажоперевезень визнано протиправним. МІУ наполягає на упередженості судді Окружний адміністративний суд Києва (ОАСК) задовольнив позов МК «Азовсталь» до Міністерства інфраструктури (МІУ) із вимогою скасувати наказ про підвищення тарифів на вантажні залізничні перевезення з 17 серпня 2021 року, пише REUA. Згідно з ухвалою ОАСК від 12 листопада, відповідна ухвала з рішенням була прийнята судом 9 листопада. З повним текстом постанови ОАСК можна ознайомитися в Єдиному реєстрі судових рішень. Таким чином ОАСК зупинив дію наказу МІУ №418 від 11 серпня 2021 року «Про внесення змін до…
Позначки: , , , ,

Казахстан на чверть збільшив транзит контейнерних поїздів за 10 місяців

Найпопулярнішим напрямком вантажоперевезень є маршрути Китай-Європа-Китай. Транзитні перевезення контейнерів через Казахстан за підсумками 10 місяців 2021 року становили понад 880 тисяч TEU, що на 25% більше, ніж за аналогічний період 2020 року. Про це пише ЦТС. Одним з найпопулярніших напрямків вантажоперевезень є маршрути Китай-Європа-Китай. У січні-жовтні обсяг перевезень у цьому напрямку зріс на 36%, порівняно з минулим роком. Вантажоперевезення через порти Каспійського регіону з січня по жовтень поточного року збільшилися на 3% порівняно з аналогічним періодом минулого року та становили 4,6 млн тонн. Обсяг перевезень через порт Актау перевершив показники аналогічного періоду 2020…
Позначки: , , ,

Представники бізнесу підписали «Антимеморандум» проти списання вагонів за віком

Підписанти «Антимеморандуму» наполягають на недоцільності програми оновлення вантажних вагонів: проблеми технічного стану вагонів потрібно вирішувати шляхом контролю за проведенням планових ремонтів. 18 листопада «АНТИМЕМОРАНДУМ» підписали представники провідних галузей економіки України. Він був укладений на противагу Меморандуму між «Укрзалізницею», Міністерством інфраструктури України, фінансовими установами та вагонобудівними заводами, яких МІУ закликає об'єднатися задля реалізації програми оновлення вантажних вагонів. Оновлення передбачає поетапне списання вантажних вагонів за віком: з 2022 року будуть списувати 42-річні вагони і до 2028-го хочуть знизити «планку» до 22 років експлуатації. Проти такої ініціативи виступили низка підприємств з різних галузей економіки України. «Антимеморандум» підписали уповноважені…
Позначки: , , , ,

В УЗ звинуватили приватних перевізників у небажанні відшкодовувати витрати на інфраструктуру

Директор департаменту локомотивного господарства УЗ Сергій Павлов під час виставки Rail Expo 2021 заявив, що учасники експерименту з приватної тяги не бажають відшкодувати витрати держкомпанії на інфраструктуру, повідомляє URM. Відповідаючи на питання журналіста, чи Перевізник хоче створити штучний профіцит тяги, що потім буде грати проти приватних перевізників (після анбандлінгу), посадовець відповів, що це бізнес: Усі приватні перевізники, які залучені до експерименту, хочуть заробляти. Ми їм кажемо, давайте розділимо витрати на інфраструктуру, адже ми несемо витрати на приміське сполучення, пасажирку. Проте вони відмовляються. На малодіяльні ділянки, де є погрузка вагонів, але її мало, вони…
Позначки: , , , , ,