В Естонії починається масштабна електрифікація залізниць

Залізниці Естонії (Eesti Raudtee) обрали консорціум дочірніх підприємств компанії GRK - естонської GRK Eesti та фінської GRK Suomi як виконавець проекту електрифікації ділянки Аегвійду - Тапа - Тарту завдовжки близько 150 км. Вартість проекту оцінюється приблизно в 79 млн. євро. Роботи планується розпочати у лютому 2023 р. після підписання контракту та завершити до 1 грудня 2024 р. Це перший етап масштабної електрифікації залізничної мережі країни. З її загальної протяжності 1200 км на даний час електрифіковано лише підходи до Таллінна. Державна програма «зеленого переходу» передбачає відмову від тепловозної тяги та переведення на електротягу основної…
Позначки: , , , ,

Планується подвоїти пропускну спроможність на лінії до порту Антверпен

Оператор інфраструктури залізниць Бельгії Infrabel оголосив про плани, пов'язані з модернізацією та електрифікацією ділянки довжиною 5 км залізничної лінії L11, що обслуговує північну частину порту Антверпена. Це дозволить подвоїти її пропускну спроможність та усунути вузьке місце на цьому ключовому напрямку. Проект буде реалізовано Infrabel спільно з оператором термінального комплексу Combinant та хімічним концерном BASF. Про це повідомляє REUA Лінія L11, що входить до складу транс'європейської мережі TEN-T, довжиною 18 км проходить вздовж правого берега річки Шельда від сортувальної станції Антверпен-Північний і далі по розділовій смузі автомагістралі А12 до Стабрука і Зандвліта поблизу кордону…
Позначки: , , , , ,

Webuild отримав контракт на 490 млн євро в Румунії

Консорціум Webuild отримав контракт, що передбачає проєктування та виконання робіт з модернізації і електрифікації 50-кілометрової ділянки Алешд біля кордону з Угорщиною, включаючи п'ять станцій включаючи 5 станцій Tilegad, Osorhei, Oradea est, Oradea, Episcopia Bihor. Загальна вартість контракту 490 млн євро (485 млн доларів США). Webbuild є лідером консорціуму з часткою 50%, а партнерами є Pizzarotti (частка 30%) і Salcef (20%). Проєкт передбачає підвищення комфорту та безпеки залізничного транспорту та обмеження викидів CO2 шляхом забезпечення технічних умов для руху пасажирських поїздів зі швидкістю 160 км/год та 120 км/год для вантажних. Завдяки проекту буде створено…
Позначки: , , , ,

Електрифікацію дільниці Ковель-Ізов-Держкордон завершено

Укрзалізниця розраховує збільшити експортні перевезення через прикордонний перехід Ізов-Грубешів. Сьогодні, 15 червня про завершення електрифікації дільниці Ковель-Ізов-Держкордон повідомили під час онлайн-наради УЗ із польськими перевізниками. Очікується, що електрифікована дільниця дозволить збільшити пропускну здатність головного стика з Польщею та ключовим партнером з вантажних перевезень.  "Укрзалізниця" планує нарости передачу вантажних вагонів через прикордонний перехід Ізов-Грубешів (Польща). Нині на Грубешів спрямовано понад 12,7 тисяч вагонів. Вагони очікують на прикордонному переході по 30-45 днів. За проєктними даними, електрифікація ділянки Ковель-Ізов-Держкордон дозволить збільшити максимальну вагу вантажних поїздів з 4,6 тис. тонн до 5,5 тис. тонн, підвищити пропускну спроможність…
Позначки: , , , , ,

Укрзалізниця відновила електрифікацію ділянки Ковель-Ізов

Роботи з електрифікації ділянки Ковель-Ізов будуть завершені - до 1 червня, за графіком проєкту Електрифікація ділянки Ковель-Ізов дозволить збільшити пропускну здатність головного стика з Польщею та ключовим партнером з вантажних перевезень, заявив голова правління Укрзалізниці Олександр Камишін. Наприкінці лютого роботи з електрифікації вимушено були призупинені через війну, але нині УЗ повертається до проєкту: Роботи ми розпочали восени. На кінець року було зроблено практично половину об’єму робіт. Продовжували роботи і в січні, і в лютому. Мали коротку перерву, коли почалась війна, проте оперативно зібрались з силами і повернулись до роботи. УЗ продовжує виконувати свою…
Позначки: , , ,

Укрзалізниця хоче скасувати тендер щодо електрифікації дільниці Долинська —Миколаїв

УЗ та МІУ пропонують переглянути варіанти реалізації проєкту з електрифікації, а також швидше та за іншими умовами визначати переможців тендеру АТ «Укрзалізниця» направить до Європейського банку реконструкції та розвитку (ЄБРР) та Європейського інвестиційного банку (ЄІБ) звернення щодо скасування тендерної процедури за I фазою проєкту електрифікації залізничного напрямку Долинська — Миколаїв — Колосівка (дільниця Долинська — Миколаїв), інформація про це з'явилася на сайті компанії. На засіданні 13 січня Антикризовий штаб з відновлення сталого функціонування Укрзалізниці підтримав таку ініціативу. Очільник штабу, міністр інфраструктури України Олександр Кубраков причиною такого рішення назвав процедурні порушення, а також занадто…
Позначки: , , , , , , ,

Електрифіковано 43 км напрямку Ковель — Ізов — Держкордон

Тривають роботи електрифікації дільниці Ковель — Ізов — Держкордон Укрзалізниця електрифікувала 43 кілометри маршруту Ковель — Ізов — Держкордон. Наразі роботи тривають на дільниці Ковель — Овадно, де вже встановлено 467 опор, повідомили в Укрзалізниці. Дільниця Ковель — Ізов — Держкордон наразі експлуатується на тепловозній тязі. Основним вантажопотоком є експортна залізорудна сировина, що прямує з підприємств регіону Кривого Рога на металургійні підприємства в Польщі. Маршрут цього вантажопотоку пролягає по електрифікованих напрямках від станцій Криворізької дирекції регіональної філії «Придніпровська залізниця» до станції Ковель регіональної філії «Львівська залізниця». Електрифікація дільниці Ковель — Ізов — Держкордон…
Позначки: , ,

На дільниці Черкаси — ім. Тараса Шевченка електрифіковано 7 км колій

АТ «Укрзалізниця» електрифікувало близько 7 км колій дільниці Черкаси — ім. Тараса Шевченка АТ «Укрзалізниця» повідомляє про завершення електрифікації майже 7-кілометрового перегону ім. Тараса Шевченка — Сміла. 29 грудня у тестовому режимі була здійснена пробна поїздка електровозом для визначення технічного стану готовності новозбудованої контактної мережі цієї дільниці. Під час електрифікації перегону ім. Тараса Шевченка — Сміла було встановлено 120 опор та змонтовано майже 7 км контактної мережі, ще  650 опор уже встановлено у напрямку Черкас. Нагадаємо, 6 серпня 2021 року Укрзалізниця розпочала електрифікацію 34-кілометрової дільниці ім. Тараса Шевченка — Черкаси.
Позначки: , , ,

На дільниці Ковель — Ізов — Держкордон монтують контактний дріт

Укрзалізниця прозвітувала про хід електрифікації дільниці Ковель — Ізов — Держкордон На 43-кілометровій дільниці Ковель — Овадно енергетики встановили жорсткі поперечини, консолі, ізолятори, розкочують та монтують несучий трос. Зв’язківці виконують роботи з монтажу пристроїв СЦБ і зв’язку, повідомили в Укрзалізниці. Від початку будівельно-монтажних робіт з електрифікації на дільниці Ковель — Ізов — Держкордон встановлено 1261 опору контактної мережі, 433 фундаменти, 357 анкерів, 428 консолей, 43 жорсткі поперечини, розкачано близько 17 км несучого тросу. Сукупно прокладено 19 км кабелів різного типу. Завершено модернізацію переїзної автоматики на 11 залізничних переїздах дільниці та реконструкцію систем гучномовного…
Позначки: , ,

Консультанти DB провели енергетичний аудит та готують рекомендації АТ «Укрзалізниця»

Для розробки стратегії енергоефективності АТ «Укрзалізниця» консультанти DB вже провели низку енергетичних аудитів компанії Компанія DB Engineering & Consulting, яка є консультантом АТ «Укрзалізниця» в галузі енергоефективності, провела 7 енергетичних аудитів виробничих підрозділів компанії, повідомили в УЗ. За результатами перших місяців роботи компанія DB надасть Укрзалізниці типові рекомендації для проведення енергетичних аудитів в усіх господарствах компанії. Також у першому кварталі 2022 року Укрзалізниця отримає аналітичні інструменти для аналізу споживання матеріально-технічних ресурсів та експертні рекомендації щодо управлінських рішень для фінансування енергоефективних заходів. Крім того, компанія DB розробить для Укрзалізниці інвестиційний план енергоефективності відповідно до…
Позначки: , , , ,