Мітки: Україна-Польща

Обсяги перевезень вантажів залізницею між Україною та Польщею торік зросли на 36%

Через прикордонні переході між Україною та Польщею в 2022 році передано 16,9 млн т вантажів, що на 4,5 млн т або на 36,7% більше, ніж за 2021 рік. Про це йшлося в ході наради українських та польських залізничників із вантажовідправниками.     Як відмітив в ході наради заступник директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов, зростання спостерігалося по всіх діючих переходах. Серед польських перевізників, що є партнерами УЗ, найбільше вантажів припадає на долю ширококолійної залізниці PKP LHS – понад 11 млн т. Цей результат на 1,3 млн т перевищив показники 2021 року…
Позначки: , ,

Будівництво нових шляхів для пропуску більш важких і довших вантажних поїздів на залізничній лінії Варшава – Тересполь

Потужність польських терміналів у Малашевичах та Бялій Підлясці, розташованих поблизу кордону з білоруссю, буде розширено за допомогою 13 додаткових колій. У Малашевичах побудують три нові колії, а в Бялій Підлясці десять. PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) підписав контракт з компанією Trakcja на проєктування та будівництво нових колій. Метою розширення колії є пропускання більш важких і довших вантажних поїздів довжиною 750 м. До обсягу робіт також входить будівництво тягової мережі, стрілочних переводів та пристроїв регулювання руху залізниць. Вартість контракта складає 26,22 млн євро, він фінансується з Національної залізничної програми. Роботи розраховані на 2022-2024 роки. Обидва термінали…
Позначки: , ,

Міністр інфраструктури Польщі заявив, що одним із ключових викликів вважає розвиток залізничного сполучення з Україною

Міністр інфраструктури Польщі Анджей Адамчик, 17 листопада, на відкритті у Варшаві XII Залізничного форуму заявив, що одним із ключових викликів вважає розвиток залізничного сполучення з Україною. За його словами, розвиток польської залізничної інфраструктури, незважаючи на потрясіння пандемії та агресію росії проти України, не збавляє обертів. Міністр послався на питання відносин з Україною, подякувавши українському міністерству за успішну співпрацю. «Результатом нашої співпраці, я сподіваюся, стануть значні інвестиції, до яких Україна вже готується», - додав Адамчик. «Українські залізничники мають амбіції побудувати європейську колію до Маріуполя та Одеси. Вони не хочуть чекати, бо знають, що до цього…
Позначки: , , , ,

«Транспортна система Європи не готова до обробки українського зерна в необхідних обсягах»

Таку оцінку дав Валерій Ткачов, заступник директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця». На думку Валерія Ткачова: «Наразі маємо дві глобальні проблеми: Перша проблема - дефіцит вільних перевантажувальних потужностей в європейських портах для перевалки зерна. Наприклад, усі польські порти можуть перевалювати лише 8,3 млн тонн зерна на рік, порт Констанца (Румунія)  25-27 млн тонн на рік. Тобто найближчі порти, в які ми можемо довезти зерно, мають можливість перевалювати загалом тільки 33-35 млн тонн на рік. І вони всі завантажені європейським зерном. Нам же з України потрібно експортувати щороку приблизно 50-60 млн тонн. Тож, без збільшення…
Позначки: , , , , , , , ,

Польща хоче активізувати співпрацю з реалізації проєкту високошвидкісної залізниці до України

Високошвидкісна залізниця, що сполучатиме Польщу та Україну, може пролягати через Раву Руську до Львова та Києва, а згодом її можуть розширити на схід від Карпат до чорноморських портів України та Румунії Можливості співпраця в реалізації проєкту високошвидкісної залізниці та перегляд мережі TEN-T були головними темами зустрічі заступника Міністра фінансів та регіональної політики Марціна Горала з послом України в Польщі Василем Зваричем. Під час зустрічі було порушено питання посилення співпраці в реалізації проєкту високошвидкісної залізниці між двома країнами. Окрім залізничного сполучення на шляху Варшава-Київ через Ягодин, ми хочемо запропонувати й далі, покладаючи великі надії, з’єднавши ряд…
Позначки: , , , ,

Українські аграрії просять Польщу прокласти широку залізничну колію

Пропонують два проєкти з'єднання української залізниці широкою колією через територію Польщі - з портом Гданськ, а також з литовською залізничною мережею. Асоціація «Український клуб аграрного бізнесу» разом із ГС «Аграрний союз України», ГС «Всеукраїнська аграрна рада», Асоціацією «Союз птахівників України», ВГО «Українська аграрна конфедерація» звернулися до президента Польщі Анджея Дуди та прем’єр-міністра Матеуша Моравецького з проханням розглянути можливість прокладання широкої залізничної колії 1520 мм територією Республіка Польща, яка б об’єднала українську залізницю та порт Гданськ, а також литовську залізничну мережу. На думку українських аграріїв, найбільш вузькими місцями логістичних маршрутів через польські порти є…
Позначки: , , , , , ,

В порту Гданськ зростають об’єми залізничного транзиту, в тому числі українського

З та до України через польський порт транспортують зерно, металургійні вантажі, вугілля й товари в контейнерах. Залізницею до та з глибоководного терміналу Гданськ (DCT Gdansk) доставляється близько 35% контейнерів. Тому роль залізниці для порту в цілому стає все важливішою. Про це пише REUA з посиланням на інформацію ЦТС. Як розповіла менеджерка з розвитку бізнесу CZ&SK DCT Gdansk Адела Курецкова, за останні кілька років кількість блок-потягів, оброблюваних терміналом, зросла на 500 поїздів у місяць. Вона відзначила роль польської залізниці, зокрема інвестиції PKP в будівництво інфраструктури. "Один з таких проєктів - реконструкція залізничної станції Порт Полночни,…
Позначки: , , ,

Перші ешелони з українським вугіллям мають прибути до Польщі упродовж тижня

Загалом Україна виділила квоту у 100 тисяч тонн вугілля, проте Польща сподівається на продовження програми Перші поставки українського вугілля до Польщі очікуються упродовж тижня. Про це в ефірі Польського радіо заявив голова канцелярії прем’єр-міністра Польщі Міхал Дворчик. Передає REUA з посиланням на Укрінформ. За словами Дворчика, майбутні поставки українського вугілля для Польщі є “проявом солідарності” Києва з Варшавою, адже Польща у своїй енергосистемі використовує вугілля більше ніж Україна. На першому етапі Україна виділила для Польщі квоту у 100 тисяч тонн вугілля, проте представник польського уряду сподівається, що така практика матиме продовження: “Є багато…
Позначки: , ,

На переході Ізов—Грубешів хочуть запровадити спільний контроль вантажів

Спільний контроль на переході «Ізов – Грубешув» та цілодобовий фітосанітарний та ветеринарний контроль з боку Польщі пришвидшать вантажний рух між двома країнами На прикордонному переході Ізов—Грубешів можуть запровадити спільний контроль, який відбуватиметься на польському боці. Про це пише REUA із посиланням на інформацію Мінінфраструктури України. На засіданні українсько-польської Міжурядової комісії з питань економічного співробітництва були розглянуті питання розвитку інфраструктурних проєктів: запровадження спільного контролю у пункті пропуску на прикордонному переході Ізов—Грубешув на польському боці (на станції Грубешув); організації цілодобової роботи без вихідних та святкових днів фітосанітарних і ветеринарних органів Республіки Польща на станціях та…
Позначки: , ,

Україна може розблокувати експорт вугілля до Польщі

Уряд розглядає можливість дозволити у вересні експорт 100 тис. тонн вугілля до Польщі Україна розгляне можливість відкриття квоти на експорт 100 тис. тонн вугілля до Польщі у вересні, повідомив прем'єр-міністр Денис Шмигаль. "За дорученням президента України, на прохання польської сторони Україна готова розглянути можливість відкриття квот на експорт вугілля до Польщі. Мова йде про 100 тис. тонн у вересні, які зараз критично необхідні нашим польським партнерам". Шмигаль уточнив, що запаси вугілля на складах українських електростанцій становлять майже 2 млн тонн, що в 2,5 раза більше, ніж рік тому. "Тому готові підставити плече підтримки…
Позначки: , , ,