Лізингова компанія Akiem закупить у Siemens ще 15 електровозів Vectron

Найбільша в Європі лізингова компанія Akiem замовила у Siemens Mobility ще 15 електровозів Vectron змінного струму і в багатосистемному виконанні, повідомляє UKRVANTAGE.COM. Після виконання замовлення у період 2025 – 2027 років сумарний парк локомотивів Vectron у компанії буде доведено до 100 одиниць. Угода здійснюється відповідно до рамкового контракту на поставку локомотивів, додаткового обладнання та послуг, підписаного сторонами у серпні 2021 року. У грудні того ж року було оформлено замовлення на 20 електровозів, а у серпні 2022 р. - ще на 65 одиниць. Замовлені електровози Vectron AC і Vectron MS потужністю 6,4 МВт, призначені для ведення пасажирських…
Позначки: , ,

Шведська лізингова компанія купує тепловози у оператора SBB Cargo

Шведська лізингова компанія Nordic Re-Finance купує у швейцарського оператора SBB Cargo 44 тепловоза серії Am843 з метою виведення їх на національний ринок оренди, повідомляє Rail EXPO. SBB Cargo продовжить використовувати ці чотиривісні тепловози капотного компонування, побудовані компанією Vossloh у 2003 – 2009 рр., для маневрових робіт та на ділянках останньої милі протягом 5 років після оформлення угоди. За ці роки оператор планує оновити парк локомотивами із гібридним приводом. Тепловози серії Am843 переважно будуть переміщені до Швеції. За інформацією Nordic Re-Finance, у Швеції тепловози подібного компонування в основному представлені локомотивами серій T43 і T44,…
Позначки: , , ,

Alstom поставить лізинговій компанії Northrail до 50 електровозів TRAXX

Німецька лізингова компанія Northrail та французька інвестиційна група RIVE Private Investment (RIVE) підписали з компанією Alstom рамкову угоду вартістю 370 млн євро на постачання та повне технічне обслуговування на період до 16 років 50 багатосистемних електровозів TRAXX Universal. Підтверджене замовлення включає 15 електровозів та їх обслуговування протягом 8 років. Фінансування проекту здійснюється транспортним фондом RIVE, а розробка та структурування інвестиційного плану — Northrail, яка також від імені RIVE управлятиме активами та здаванням локомотивів в оренду. Електровози, виготовлені на підприємстві Alstom у Касселі (Німеччина), оснастять бортовими пристроями ATLAS, що реалізують функції європейської системи керування…
Позначки: , , ,

PKP Cargo придбала мультисистемні локомотиви та платформи для інтермодальних перевезень

Польський оператор вантажних залізничних перевезень PKP Cargo SA завершив програму закупівлі сучасних мультисистемних локомотивів і вагонів, призначених для інтермодальних перевезень. PKP Cargo скористалася субвенцією в рамках Оперативної програми «Інфраструктура та довкілля» на 2014-2020 рр. у частині, що стосується розвитку морського транспорту, внутрішніх водних шляхів та мультимодального сполучення. У межах програми компанія закупила п’ять багатосистемних електровозів та 220 вагонів. Контейнерні транспортні платформи були надані консорціумом компаній із Greenbrier Group, таких як Wagony Świdnica та ASTRA RAIL Industries. Це вагони серії Sggrss з вантажопідйомністю 80 футів. П'ять локомотивів були виготовлені та поставлені Siemens. Придбаний рухомий склад…
Позначки: , ,

Siemens Mobility побудує 40 локомотивів для TX Logistik AG

TX Logistik AG (FS Italiane Group) та Siemens Mobility підписали контракт на поставку 40 локомотивів Vectron. Загальний обсяг замовлення становить близько 300 мільйонів євро. Замовлення включає повне технічне обслуговування протягом 15 років, додаткове продовження обслуговування до наступної відповідної версії та передбачає замовлення 25 додаткових локомотивів. Локомотиви будуть побудовані на заводі Siemens Mobility в Мюнхені-Аллах. Вони перевозитимуть вантажі Рейнсько-Альпійським коридором. Максимальна швидкість локомотивів становитиме 160 км/год. Вони будуть оснащені Європейською системою керування поїздами (ETCS) та національними системами керування поїздами для експлуатації в Німеччині, Австрії, Швейцарії, Нідерландах та Італії. Технічне обслуговування Vectrons здійснюватиметься в мережі…
Позначки: , ,

ДМЗ «Карпати» освоїв ремонт тепловозів та планує розгорнути виробництво нових

Дослідно-механічний завод «Карпати» освоїв ремонт тепловозів та планує за 5 років розгорнути їх виробництво на власних потужностях, передає Rail EXPO. “На початку 2022 року 18 км під’їзних колій належало ДХГП «Сірка». Ми викупили цей актив, у склад якого було включено тепловозне депо. Старий власник за понад 30 років не вкладав туди жодної копійки. Депо було зруйноване і перебувало у жахливому стані”, – розповів директор підприємства Ростислав Гапатин. Повідомляється, що за 6 місяців «Карпати» відремонтували та реконструювали депо, придбали необхідне обладнання для ремонту, атестували виробництво. Таким чином  підприємство стало одним із небагатьох, які має…
Позначки: , , , ,

Турецька компанія TÜRASAŞ представила електровоз власної розробки

Турецький виробник Türasaş, підприємства якого виробляють локомотиви, моторвагонні поїзди, пасажирські та вантажні вагони, представив свій прототип електровоза Type E5000. Універсальний чотиривісний магістральний електровоз нового покоління, розроблений Tübitak, має постійну потужність 5 МВт і здатний розвивати швидкість до 140 км/год. У ньому використовуються комплектуючі турецького виробництва, зокрема такі ключові компоненти, як система управління, тягові перетворювачі потужністю 2,5 МВт, трансформатори і тягові двигуни потужністю 1280 кВт. Передсерійний зразок отримав сертифікат TSI, що дозволить у майбутньому постачати електровози E5000, зокрема на експорт. Про це інформує REUA  з посиланням на Railway Gazette Group
Позначки: , ,

11 локомотивів Stadler замовив RTSU для контрейлерних потягів

Іспанський перевізник Rail & Truck Strait Union (RTSU) і лізинговий оператор рухомого складу Alpha Trains уклали угоду про оренду 11 локомотивів Stadler для контрейлерних потягів. Локомотиви будуть використовуватися при транспортуванні напівпричепів між портом Альхесірас і логістичним майданчиком Plaza у Сарагосі. Довгострокова фінансова оренда охоплює сім шестивісних електровозів Euro 6000, що будуть доставлені з заводу Stadler Albuixech у 2024–2025 роках. Окрім того, є договір операційної оренди, що охоплює чотири дизельні локомотиви Euro 4001. Тимчасовий генеральний директор Alpha Trains Group Фернандо Перес розповів, що угода адаптована до потреб RTSU і підтримується фінансово міністерством транспорту. RTSU…
Позначки: , , , ,

Medway інвестує 45 мільйонів євро для розширення діяльності у Франції

Португальський оператор залізничних вантажних перевезень Medway планує розширити свою діяльність за межі Лузітанського кордону. Фактично компанія інвестуватиме в рухомий склад для розгортання між Іспанією та Францією. Керуючий директор компанії Medway Бруно Сілва, повідомив, що компанія інвестує 45 мільйонів євро для початку діяльності у Франції. Кошти будуть спрямовані на придбання 8 локомотивів та 350 вагонів. Рухомий склад, придбаний Medway, буде придатний для пересування стандартною колією 1435 мм, яка використовується у Франції. Medway планує розпочати перетин Піренеїв до 2024 або 2025 року. , Інвестиції фінансуватиме уряд Іспанії через Merciancias 30, що є частиною Плану відновлення…
Позначки: , , , ,

У Молдові прискорюють ремонт колії до кордону з Україною

Міністр інфраструктури та регіонального розвитку Лілія Дабіжа разом із міністром транспорту Мірчею Пескалуце та іншими посадовими особами на місцях проінспектували роботи з відновлення залізничної ділянки Бендери-Кайнарі-Каушани-Чимишлія-Басарабяска-Етулія-Джурджулешти. Під час бесід з менеджерами компанії ТОВ «Теміржол жондеу» Лілія Дабія наголосила на важливості реалізації проекту та попросила посилити зусилля для прискорення запланованих робіт. Підрядник поінформував міністра, що зараз проводить поточні ремонтні роботи, укладає договори з постачальниками матеріалів та готує техніку для проведення робіт. Проект передбачає капітальний ремонт близько 80 км та поточний ремонт близько 153 км колії. Після завершення робіт пасажирські поїзди курсуватимуть зі швидкістю близько…
Позначки: , , , ,