VEGA представляє у Франції систему r2L для транспортування залізницею напівпричепів без крана (фото)

Постачальник логістичних послуг компанія VEGA International продемонструвала систему roadrailLink (r2L) на контейнерному терміналі Lille Dourges (LDCT) на півночі Франції. Ініціатива була реалізована у співпраці з німецькою компанією VTG AG, яка надала свої вагони T3000 для демонстрацій. Очікується, що ця нова ініціатива сприятиме розвитку комбінованих перевезень у країні, оскільки ця система r2L «спеціально адаптована для французьких профілів вантажопідйомності». Окрім цього проекту, VTG також нещодавно надала доступ до комплекту 90-футових контейнерних вагонів Sggrms для LDCT. Франція – не перша країна, де VEGA та VTG намагаються перемістити безкранові напівпричепи з доріг на залізницю. У жовтні VEGA…
Позначки: , , ,

VTG поширює надання послуги FastTrack у Франції

Лізингова компанія VTG розширила нову послугу FastTrack у Франції, що надає клієнтам можливість замовлення перевезення вантажів цілодобово в режимі онлайн. Починаючи з червня 2023 р. на контейнерному терміналі в Дуржі (LDCT), на південь від Лілля, для замовлень останньої хвилини резервуються платформи для перевезення великотоннажних контейнерів. LDCT є важливим транспортним вузлом на півночі Франції та центральним хабом у повідомленні між Францією та трьома морськими портами – Антверпеном, Роттердамом та Амстердамом, що дозволяє вважати вибір цього терміналу найбільш оптимальним для надання послуги FastTrack на французькій території. «Ми дуже раді, що тепер також можемо запропонувати наше…
Позначки: , ,

Парламентом погоджено придбання французьких рейок для Укрзалізниці

Верховна Рада ратифікувала Рамковий договір між урядом України та урядом Франції щодо фінансування проекту постачання рейок для АТ «Укрзалізниця». Ратифікація Рамкової угоди дозволить залучити кошти на пільгових умовах від уряду Франції для постачання рейок для Укрзалізниці. Відповідно договору, Франція надасть кредит у сумі 37,6 млн євро. За рахунок цих коштів планується придбати 18,9 тис. тонн рейок (приблизно 145 км) провідного європейського виробника Saarstahl Rail SAS. АТ «Укрзалізниця» має відшкодувати кредит упродовж 35 років, 14 з яких пільгові, за відсотковою ставкою 0,0161% на рік. Також, Франція допоможе Укрзалізниці оновити інфраструктуру і локомотивний парк. Про це інформує REUA  з…
Позначки: , ,

Нове залізничне сполучення між Польщею та Францією

Оператор CFL Cargo, що входить до складу CFL multimodal (Люксембург), та компанія Bertani Trasporti (Італія) оголосили про запуск вантажних перевезень на залізничному сполученні Польща-Франція, що сполучає порт Глівіце та Марккольсхайм на північному сході Франції. Сторони домовилися організувати курсування двох пар поїздів на тиждень. Сформовані з 19 вагонів потяги з автофургонами невеликої вантажопідйомності вирушать із Глівіце до Маркольсайму через територію Німеччини. Протяжність транскордонного маршруту становить 1300 км. Його відкриття сприятиме переключенню вантажопотоку, еквівалентного 2300 вантажним автомобілям на залізничний транспорт, а також скороченню на 10,2 тис. тонн викидів CO2 в атмосферу щорічно. На території Німеччини…
Позначки: , ,

Франція надасть майже 76 млн євро на модернізацію ділянки у Молдові

У Молдові модернізують залізничну ділянку Кишинів — Унгени завдовжки 107 км за фінансової підтримки французького уряду та європейських фондів. Франція надасть кредит у розмірі 75,77 млн євро на додаток до кредиту 33 млн євро та гранту 30 млн євро, які надійдуть від Єврокомісії, Європейського банку реконструкції та розвитку (ЄБРР) та Європейського інвестиційного банку (ЄІБ) у рамках ініціативи Solidarity Lanes. Про це повідомляє REUA Відповідний протокол із французькою стороною молдавська влада має намір оформити не пізніше вересня 2023 р. Ділянка є частиною лінії Велчинець — Бєльці — Унгени — Кишинів — Каїнари, що проходить територією…
Позначки: , , , ,

Україна та Франція посилять співпрацю в сфері транспорту

22 квітня, Віце-прем’єр-міністр з відновлення України Олександр Кубраков провів перемовини з Уповноваженим Міністром з питань транспорту при Міністерстві екологічної трансформації та розвитку територій Франції Клєманом Боном та Спеціальним уповноваженим Президента Франції з питань допомоги та відновлення України П’єром Ельброном. В рамках зустрічі було підписано Меморандум про взаєморозуміння між Міністерством відновлення України та Уповноваженим Міністром з питань транспорту при Міністерстві екологічної трансформації та розвитку територій Французької Республіки щодо співпраці у сфері транспорту. «У найближчих планах посилення співпраці у забезпеченні України мостами та підтримки Укрзалізниці. Вже є домовленості про постачання рейок та оновлення локомотивного парку.», — прокоментував…
Позначки: , ,

Medway інвестує 45 мільйонів євро для розширення діяльності у Франції

Португальський оператор залізничних вантажних перевезень Medway планує розширити свою діяльність за межі Лузітанського кордону. Фактично компанія інвестуватиме в рухомий склад для розгортання між Іспанією та Францією. Керуючий директор компанії Medway Бруно Сілва, повідомив, що компанія інвестує 45 мільйонів євро для початку діяльності у Франції. Кошти будуть спрямовані на придбання 8 локомотивів та 350 вагонів. Рухомий склад, придбаний Medway, буде придатний для пересування стандартною колією 1435 мм, яка використовується у Франції. Medway планує розпочати перетин Піренеїв до 2024 або 2025 року. , Інвестиції фінансуватиме уряд Іспанії через Merciancias 30, що є частиною Плану відновлення…
Позначки: , , , ,

Франція створює мережу мультимодальних перевезень Rail Route Connect

Сім компаній, які мають логістичними терміналами на території Франції, об'єднали зусилля з національним французьким вантажним оператором Fret SNCF для створення першої національної мережі Rail Route Connect (2RC). Це такі компанії, як Dupessey&Co, Laforêt Logistics, Lahaye Global Logistics, Transports Lassalle, MediacoVrac, EderlogMultimodal та Groupe MGE.   Основна мета ініціативи – подальший розвиток мультимодальних сполучень та збільшення частки залізничного транспорту на ринку вантажних перевезень Франції. Про це інформує REUA. Ініціатива була офіційно оформлена 25 січня 2023 р. Увійшли в 2RC компанії за рахунок своїх ресурсів тепер повинні забезпечувати початковий і заключний етап перевезення, тобто збору та…
Позначки: , , ,

Французькі оператори вантажних перевезень б’ють на сполох через підвищення плати за електроенергію

Підвищення тарифів SNCF за тяговий струм може змінити модальний зсув на користь автомобілів. Французька залізнична асоціація (AFRA) попередила, що нещодавно оголошене менеджером інфраструктури SNCF Network підвищення плати за тяговий струм є «неприйнятним» у світлі політики екологічної енергетики. Про це пише REUA з посиланням на IRJ. Мережа SNCF оголосила, що плата за тяговий струм зросте вчетверо - з 111,95 євро/МВт-год у 2022 році до 473,51 євро/МВт-год у 2023 році, за словами AFRA, ціна є «безпрецедентна». AFRA представляє операторів вантажних і пасажирських перевезень, крім Французької національної залізниці (SNCF). Його активними членами є Arriva, DB Cargo…
Позначки: , , , ,

Екс-Марсель-Прованс планує інвестувати у розвиток місцевих вантажних залізничних перевезень

Французька метрополія Екс-Марсель-Прованс планує значними інвестиціями підтримати розвиток місцевих вантажних залізничних перевезень у рамках програми зі зниження розмірів автомобільного руху та супутнього забруднення довкілля. У період 2023 – 2026 р.р. метрополія має намір інвестувати 110,7 млн євро у будівництво нових терміналів та реконструкцію тих, що знаходяться в експлуатації, що дозволить відмовитися від 330 автомобільних рейсів на добу на заході регіону та північних підходах до Марселя і таким чином скоротити викиди вуглекислого газу щонайменше на 4200 т, окисів азоту - на 82 т. Вже реалізуються проекти з модернізації кількох терміналів та вантажних станцій. Зокрема,…
Позначки: , , ,