VTG побудує вуглецево-нейтральне депо для обслуговування вантажних вагонів

Компанія VTG, що спеціалізується на лізингу вантажних вагонів і контейнерів, починає в німецькому Гросрешені (федеральна земля Бранденбург) будівництво депо для обслуговування та ремонту рухомого складу, що надається в оренду. Виробничий майданчик VTG у цьому місті діє з 2020 року. На території 65 тис. м² належить побудувати будівлю депо з адміністративними та складськими приміщеннями, 10 км колій. Тут планується виконувати ремонти та ревізії різного обсягу в основному вагонів, що використовуються у мультимодальних перевезеннях. Депо площею 1700 м² обслуговуватиме близько 2000 вагонів щорічно з 2024 р. Відкриваючи власну базу, VTG має намір знизити залежність від…
Позначки: , ,

VEGA представляє у Франції систему r2L для транспортування залізницею напівпричепів без крана (фото)

Постачальник логістичних послуг компанія VEGA International продемонструвала систему roadrailLink (r2L) на контейнерному терміналі Lille Dourges (LDCT) на півночі Франції. Ініціатива була реалізована у співпраці з німецькою компанією VTG AG, яка надала свої вагони T3000 для демонстрацій. Очікується, що ця нова ініціатива сприятиме розвитку комбінованих перевезень у країні, оскільки ця система r2L «спеціально адаптована для французьких профілів вантажопідйомності». Окрім цього проекту, VTG також нещодавно надала доступ до комплекту 90-футових контейнерних вагонів Sggrms для LDCT. Франція – не перша країна, де VEGA та VTG намагаються перемістити безкранові напівпричепи з доріг на залізницю. У жовтні VEGA…
Позначки: , , ,

VTG поширює надання послуги FastTrack у Франції

Лізингова компанія VTG розширила нову послугу FastTrack у Франції, що надає клієнтам можливість замовлення перевезення вантажів цілодобово в режимі онлайн. Починаючи з червня 2023 р. на контейнерному терміналі в Дуржі (LDCT), на південь від Лілля, для замовлень останньої хвилини резервуються платформи для перевезення великотоннажних контейнерів. LDCT є важливим транспортним вузлом на півночі Франції та центральним хабом у повідомленні між Францією та трьома морськими портами – Антверпеном, Роттердамом та Амстердамом, що дозволяє вважати вибір цього терміналу найбільш оптимальним для надання послуги FastTrack на французькій території. «Ми дуже раді, що тепер також можемо запропонувати наше…
Позначки: , ,

Компанія VTG виходить із бізнесу з транспортування танк-контейнерів

VTG — найбільша в Європі компанія, що надає у лізинг вантажні вагони та спеціалізовані контейнери, оголосила про вихід до кінця другого кварталу 2023 р. з бізнесу з перевезення танк-контейнерів та супутніх експедиторських послуг. Відповідні дочірні компанії VTG Tanktainer у Німеччині, Фінляндії, Північній Америці та Сінгапурі будуть закриті. Збережеться тільки Shanghai COSCO VTG Tanktainer – спільне підприємство із судноплавною компанією COSCO у Китаї. При цьому VTG продовжуватиме розвивати діяльність, пов'язану з лізингом танк-контейнерів. Про це повідомляє REUA VTG пояснює своє рішення суттєвим погіршенням ситуації на ринку з третього кварталу 2022 р. через падіння попиту на…
Позначки: , , , ,

Tatravagonka та VTG презентували 6-вісну залізничну платформу для комбінованих перевезень

Колісні пари даного вагону можуть бути адаптовані для колій ширини 1435 мм та 1668 мм. Компанія Tatravagonka Poprad та VTG презентували 6-вісну залізничну платформу для контрейлерних перевезень Sdggmrss T4000. Презентація відбулася під час виставки InnoTrans-2022 у Берліні. 34-метрова платформа підходить для перевезення напівпричепів вагою до 40 тонн, контейнерів та змінних кузовів. Колісні пари даного вагону можуть бути адаптовані для колій ширини 1435 мм та 1668 мм.
Позначки: , , , ,

DB Cargo у Польщі будує завод, на якому виготовлятимуть інноваційні платформи «m2»

З наступного року у Рибнику виготовлятимуть універсальний вагон майбутнього DB Cargo у Рибнику (Силезьке воєводство, Польща) розпочала будівництво заводу, що виготовлятиме іноваційні модульні вагони «m2». Про це пише REUA з посиланням на інформацію компанії. Генеральний директор DB Cargo Polska Марек Сташек зазначив, що будівництво заводу є значним кроком для компанії та логістичної системи вантажних перевезень: Саме зараз ми створюємо важливу складову майбутнього залізничних логістичних ланцюгів. Вагон «m2» виходить за межі звичних схем і змінює парадигму вантажних залізничних перевезень. З цим рішенням наша компанія стане ще більш сучасною, цифровою та конкурентоспроможною. М.Сташек повідомив, що завод буде…
Позначки: , , ,