Укрзалізниця розглядає можливість виготовлення шпал за європейською технологією

Укрзалізниця за минулий рік збільшила обсяги та асортимент виготовлення залізничних шпал на своїх заводах.  Про це в інтерв’ю Delo.ua розповів член правління Укрзалізниці Євген Шрамко, повідомляє Rail EXPO. «Ми за 2022 рік навчилися робити все, але для Укрзалізниці. Якщо, наприклад, взяти такий виріб, як шпали, то під кожну шпалу йде свій тип кріплень. Ми за минулий рік освоїли виробництво стількох видів шпал, скільки не освоювали за всі попередні роки, і це дало нам можливість диверсифікувати наші поставки скріплень, підвищилася конкуренція, і ціна була знижена. Коли вийшли на стабільне виробництво, то за місяць виготовляли…
Позначки: , ,

Укрзалізниця почала опрацьовувати виробництво комплектуючих та запчастин

АТ «Укрзалізниця» збільшує обсяги виробництва продукції на власних підприємствах та шукає нових постачальників комплектуючих. Про це в інтерв’ю Delo.ua розповів член правління Укрзалізниці Євген Шрамко, повідомляє Rail EXPO. У вертикалі Укрзалізниці локомотиворемонтні, вагоноремонтні (зокрема ті, які в змозі будувати нові вагони), шпальні заводи. Також є декілька спеціалізованих підприємств, серед них «Вінницятрансприлад» та «Транссигнал». Раніше підприємства підпорядковувались різним підрозділам за своєю продукцією. Вагоноремонтні та локомотиворемонтні заводи були під однією вертикаллю, шпальні заводи — під іншою, кар’єри — під третьою вертикаллю. «Я був призначений на посаду у 2022 році, і ми почали збирати їх в…
Позначки: , , ,

Укрзалізниця планує будувати вантажні та пасажирські вагони на власних потужностях

В найближчих планах компанії побудувати 527 одиниць вантажного рухомого складу та налагодити капітально-відновлювальні ремонти пасажирських вагонів. Про це в інтерв’ю Delo.ua розповів член правління “Укрзалізниці” Євген Шрамко, повідомляє Rail EXPO. «Ми освоїли виробництво платформ, хопер-зерновозів та думпкарів. У нас є програма побудувати 50 хопер-зерновозів, 50 думпкарів та 427 платформ. Також ми плануємо побудувати дослідний вагон хопер для перевезення зерна з можливістю перестановлення на колію 1435 та європейським габаритом самого вагону», - зазначив посадовець. Також УЗ розширює потужності для виконання капітально-відновлювальних ремонтів пасажирських вагонів. Планується, що такі ремонти виконуватимуться на чотирьох зводах: КЕВЗ, ДВРЗ,…
Позначки: , , , , , , , ,

Укрзалізниця розвиває власне виробництво низки залізничної продукції

Укрзалізниця активно впроваджує виробництво на власних потужностях низки необхідної для роботи залізничної продукції. Завдяки цьому за 2022-2023 роки очікується зекономити близько 93,5 млн грн у порівнянні з тим, якщо б компанія купувала продукцію у зовнішніх  постачальників. «Сьогодення вимагає від нас швидкого реагування, саме тому ми впроваджуємо нові стратегічні проєкти. Будуємо думпкари, хопер-дозатори, контейнери, самостійно виробляємо широку номенклатуру продукції для галузі, яка з об’єктивних причин стала недоступною, вишукуємо позитивний економічний ефект, помножений на якість. Як результат — маємо майже 100 млн грн економії на закупівлях», — наголосив голова правління АТ «Укрзалізниця» Євген Лященко. Так, у 2022-2023…
Позначки: , ,

ДМЗ «Карпати» освоїв ремонт тепловозів та планує розгорнути виробництво нових

Дослідно-механічний завод «Карпати» освоїв ремонт тепловозів та планує за 5 років розгорнути їх виробництво на власних потужностях, передає Rail EXPO. “На початку 2022 року 18 км під’їзних колій належало ДХГП «Сірка». Ми викупили цей актив, у склад якого було включено тепловозне депо. Старий власник за понад 30 років не вкладав туди жодної копійки. Депо було зруйноване і перебувало у жахливому стані”, – розповів директор підприємства Ростислав Гапатин. Повідомляється, що за 6 місяців «Карпати» відремонтували та реконструювали депо, придбали необхідне обладнання для ремонту, атестували виробництво. Таким чином  підприємство стало одним із небагатьох, які має…
Позначки: , , , ,