-
Posted on 25 Листопада, 2020
-
/Under Новини
УЗ пропонує нове рішення щодо обмеження терміну служби піввагонів і зерновозів - відповідно 33 і 45 років Нову пропозицію АТ "Укрзалізниця" називають збалансованим та компромісним рішення щодо обмеження терміну служби піввагонів і зерновозів. Про це пише REUA з посиланням на інформацію видання РБК-Україна. У листі УЗ на адресу Міністерства інфраструктури керівництво (МІУ) пропонується обмежити 33-ма роками тільки термін служби піввагонів. Щодо зерновозів, то термін їх служби УЗ пропонує продовжити до 45 років. Як сказано в листі, компанія підтримує рішення відомства обмежити граничний термін служби вантажних вагонів. Але, в той же час, закликає пам'ятати…
Позначки: ДРСУ,
МІУ,
списання вагонів,
Укрзалізниця
-
Posted on 3 Вересня, 2020
-
/Under Новини
Ще тринадцять компаній виявили бажання стати учасниками експерименту Міністерства інфраструктури з допуску приватних локомотивів на колії Укрзалізниці. Приватна тяга повинна працювати на тих ділянках і напрямках, де Укрзалізниця не може впоратись у повному обсязі, - про це розповів Валерій Ткачов, експерт у сфері транспортної інфраструктури та аграрної логістики, у коментарі УНН. Допуск приватної тяги буде здійснено повноцінно, рішення вже ухвалене, переконує В.Ткачов: "Коли — питання часу. Зараз вже затверджений перший учасник, попередньо ми знаємо про ще 13 приватних компаній, які хочуть взяти участь у цьому проєкті". На думку Ткачова, з часом Україна повністю…
Позначки: МІУ,
перевізники,
пілотний проєкт,
приватна тяга
-
Posted on 27 Серпня, 2020
-
/Under Новини
УЛБК дозволили працювати приватними локомотивами на залізничних коліях загального користування. У рамках експерименту компанія перевозитиме вантажі на 9 визначених дільницях. ТОВ “Українська локомотивобудівна компанія” стала першим учасником експериментального проєкту щодо допуску приватних локомотивів до роботи окремими маршрутами на залізничних коліях загального користування. У рамках проєкту компанія здійснюватиме курсування приватних локомотивів одразу на 9 визначених дільницях. Відповідний наказ оприлюднило Міністерство інфраструктури України. УЛБК здійснюватиме курсування приватних локомотивів на таких дільницях залізничних колій загального користування: • Стрий – Івано-Франківськ; • Тернопіль – Шепетівка; • Шепетівка – Калинівка 1; • Старокостянтинів 2 – Гречани; • Старокостянтинів 1…
Позначки: маршрути,
МІУ,
перевізники,
пілотний проєкт,
приватна тяга,
УЛБК
-
Posted on 5 Серпня, 2020
-
/Under Новини
Вчора Комітетом з логістики Європейська Бізнес Асоціація разом з Центр Економічного Відновлення було проведено дискусію щодо оптимальної моделі НКРТ для України. Представниками Комітету з логістики було зазначено, що бізнес-спільнота підтримує необхідність утворення НКРТ в Україні та наголошено на важливості створення регулятора, який буде незалежним від політичного та державного впливу, а саме: • незалежного органу, який буде займатися формуванням тарифної політики на ринках транспортних послуг • буде створювати умови для розвитку конкуренції • буде створювати рівні можливості для доступу споживачів до ринку транспортних послуг Не лишаємо надій на прийняття законопроєкту, положення якого влаштовуватимуть як…
Позначки: Асоціації,
Веприцький,
ВРУ,
законопроєкт,
Карначев,
Клименко,
Криклій,
МІУ,
НКРТ,
обговорення,
учасники ринку,
ЦЕВ
-
Posted on 22 Червня, 2020
-
/Under Новини
Залежне регулювання: П'ять причин чому бізнес не підтримує законопроєкт про НКРТ. Основна претензія бізнесу в тому, що проєктом закону закладені механізми, які ставлять під сумнів забезпечення незалежності НКРТ, зібрав ЦТС. Бізнес вже давно говорить про необхідність створення незалежного органу, який буде регулювати тарифоутворення на транспорті. Головна мета - створити умови всередині держави, при яких товари українського виробництва зможуть гідно конкурувати на міжнародних ринках шляхом встановлення об'єктивних, економічно обґрунтованих тарифів на послуги в сфері транспорту, що надаються суб'єктами природних монополій всередині країни. Спроби робилися ще в 2012-2013 рр., проте так і не увінчалися успіхом.…
Позначки: АМКУ,
ВРУ,
ДРСУ,
законопроєкт,
КМУ,
МІУ,
НКРТ,
обговорення,
учасники ринку
-
Posted on 16 Червня, 2020
-
/Under Новини
За результатами другого засідання Комісії з відбору учасників пілотного проєкту визначено суб'єктів приватної тяги, які отримають доступ до окремих маршрутів на залізничних коліях загального користування. Власними локомотивами окремими маршрутами колією загального користування вантажі возитимуть 6 компаній: Промтехгруп, 4 від Асоціації українських залізничних перевізників та Івано-Франківськцемент. Допуск отримали всі заявлені компанії, крім тих, у яких маршрут має перетин з лініями Інтерсіті + (зокрема, Ferrexpo позбавлено можливості возити свої вантажі на ділянці ст. Золотнішино – Чорноморська), про це повідомив радник робочої групи Владислав Притоманов. На його думку, саме ділянки з пасажирським рухом могли б стати…
Позначки: Ferrexpo,
Івано-Франківськцемент,
маршрути,
МІУ,
перевізники,
пілотний проєкт,
приватна тяга,
Притоманов,
Промтехгруп,
УЗ,
УЛБК
Інформація про дільниці та локомотиви, які суб'єкти приватної тяги пропонують для роботи окремими маршрутами на залізничних коліях загального користування, була розглянута на першому засіданні Комісії з відбору учасників експериментального проєкту, повідомляє Міністерство інфраструктури України. На наступному етапі заявники мають надати детальну інформацію щодо технічних характеристик локомотивів, зокрема, документацію, а також інформацію про машиністів, систему управління безпекою тощо. Створення конкурентного ринку залізничних перевізників - є одним із зобов'язань України відповідно до угоди про Асоціацію з ЄС. Початок демонополізації залізничного ринку розпочинається з експериментального проєкту допуску суб'єктів приватної тяги до діяльності на окремих невеличких ділянках.…
Позначки: МІУ,
пілотний проєкт,
приватна тяга
-
Posted on 8 Травня, 2020
-
/Under Новини
Місяць на обговорення нового проєкту Закону України "Про Національну комісію, що здійснює державне регулювання у сфері транспорту" відводить Міністерство інфраструктури України - зауваження та пропозиції приймають до 7 червня 2020 року. Далі - узгодження Кабміном і реєстрація у ВРУ, саме таке коло наприкінці минулого року пройшов попередній законопроєкт, який мало чим відрізняється від нинішнього. Кількома днями раніше міністр інфраструктури Владислав Криклій розповів у інтерв'ю виданню Бізнес Цензор, що законопроєкт про НКРТ вкотре застряг у Верховній Раді: У зв'язку з регламентом його нам повернули і зараз ми його перевнесемо. Тарифами повинен займатися незалежний регулятор,…
Позначки: законопроєкт,
МІУ,
НКРТ,
обговорення
-
Posted on 6 Травня, 2020
-
/Under Новини
ТОВ “Стар шайн шипінг” направило скаргу до Антимонопольного комітету через дискримінаційні, на їхню думку, умови на тендері щодо послуг експедирування на залізниці. Торги напередодні оголосила філія “ЦТС “Ліски”. Про це відомо з порталу публічних закупівель ProZorro, пише railinsider. Підприємство звернуло увагу на вимогу замовника, за якою майбутній учасник повинен мати приміщення в Одеському порту. Це, на думку “Стар шайн шипінг”, звужує потенційне коло учасників, адже лише кілька експедиторських компаній мають там приміщення. Згідно з текстом скарги, здебільшого приміщення на території порту в комунальній власності, а отже отримати їх в оренду треба лише за бюрократичною…
Позначки: АМКУ,
контейнерні перевезення,
Криклій,
МІУ,
порушення конкуренції,
ЦТС Ліски
-
Posted on 29 Квітня, 2020
-
/Under Новини
Міністерство інфраструктури України оприлюднило склад Комісії з відбору учасників та дільниць залізничних колій загального користування для курсування приватних локомотивів, а також моніторингу реалізації експериментального проєкту. Учасників експериментального проєкту щодо допуску приватних локомотивів до роботи окремими маршрутами на залізничних коліях загального користування визначатиме комісія з 13 осіб. Головою комісії призначено - першого заступника міністра інфраструктури України Дмитра Абрамовича. До складу комісії від МІУ увійшли держсекретар міністерства Андрій Галущак (нагадаємо, вже наступного дня після підписання наказу, тобто 15 квітня, Кабмін звільнив його з посади держсекретаря), генеральний директор Директорату залізничного транспорту Олександр Федоренко та керівник експертної…
Позначки: МІУ,
пілотний проєкт,
приватна тяга
