Мітки: малодіяльні станції

УЗ оновила Договір про надання послуг з перевезення вантажів

Без малодіяльних станцій та довгострокових контрактів - зміни в договірній роботі УЗ Укрзалізниця оприлюднили нову редакцію Договору про надання послуг з організації перевезень вантажів залізничним транспортом. Зазначається, що зміни вступають в дію за місяць після оприлюднення, тобто від 10 січня 2022 року, і поширюються на всіх осіб, що приєдналися до Договору. В окремих випадках, за заявою Замовника допускається вступ в дію змін до Договору раніше. В редакцію Договору внесені наступні зміни: у пункти 1.1., 1.3., 1.4., 1.9., 2.1.13.4., 2.1.13.6., 2.2.4., 2.3.10., 3.2., 3.2.1., 3.2.2., 3.2.3, 3.3., 3.4.1., 3.4.2., 3.7., 4.2., 4.3., 4.4., 4.5.,…
Позначки: , , , , ,

Франція хоче подвоїти частку вантажних залізничних перевезень до 2030 року

Основні напрями - розвиток мультимодальних перевезень, нові маршрути та термінали, а також модернізація другорядних ліній для стимулювання зародження вантажних потоків Французький уряд оприлюднило національну стратегію розвитку вантажних залізничних перевезень. В основу стратегії покладено план, представлений в червні 2020 групою Alliance 4F, що об'єднує операторів вантажних перевезень. Основна мета, закладена в цьому плані, - подвоєння до 2030 року частки залізниць на ринку Франції з 9% (32 млрд ткм) до 18%, до рівня, близького до того, що заданий в середньому для країн Євросоюзу, пише ЦТС. Така мета на даний момент закріплена і у французькому законодавстві.…
Позначки: , , , , , , , ,

Укрзалізниця сплатила 18 млн грн штраф АМКУ за обмеження на малодіяльних станціях

Укрзалізниця сплатила у повному розмірі штраф АМКУ та припинила стягувати додаткову плату за обслуговування вантажів на малодіяльних станціях АТ «Укрзалізниця» сплатило штраф у 18 282 400 грн, що був накладений Антимонопольним комітетом України (АМКУ) через зловживання монопольним становищем компанії та стягуванні окремої плати за обслуговування вантажів на малодіяльних станціях, повідомили в комітеті. В АМКУ нагадали, що в 2018-2020 роках Укрзалізниця, маючи 100 % монопольне становище на ринку перевезення вантажів залізничним транспортом у межах країни, розробила та запровадила так званий «Порядок проведення рейтинг-аналізу діяльності вантажних станцій». Він визначав критерії включення/виключення вантажних станцій до/з переліку…
Позначки: , , ,

Перспективи малодіяльних залізничних напрямків: розбудова залізничної інфраструктури на прикладі Рава-Руського залізничного вузла

Вже другий рік поспіль залізнична спільнота України б'ється над дилемою: малодіяльна станція/ділянка – «зайва» чи «недооцінена» інфраструктура? Все зовсім інакше виглядає, якщо подивитися на ситуацію з точки зору підвищення пропускної спроможності залізничної мережі України та допустити до вирішення питань «вузьких ділянок» мережі  УЗ приватного інвестора. Близько двох третин залізничних ділянок УЗ визнані малодіяльними, на частині з них вантажний рух майже відсутній. Вирішення проблеми менеджмент національної залізниці вбачає у закритті малодіяльних станцій, що в подальшому  призводить до закриття цілих напрямківі впливає на економіку регіонів. Можливість реабілітації малодіяльних напрямків, на прикладі ділянок на кордоні України…
Позначки: , , ,

Малодіяльні станції зникнуть як вид, УЗ перегляне свою логістику, – Скічко

«Укрзалізниця» припиняє класифікувати окремі станції як малодіяльні і виводить цей термін з ужитку. Інформацію про те, що АТ «Укрзалізниця» не закриватиме малодіяльні станції, оприлюднив голова підкомітету ВРУ з питань залізничного транспорту Олександр Скічко. Станції працюватимуть, а «УЗ» обіцяє краще планувати логістику і більш рівномірно навантажувати їх роботою, про це на підкомітеті ВРУ з питань залізничного транспорту повідомив представник компанії, - написав О. Скічко. За його словами, керівництво УЗ скасує рішення про припинення обслуговування малодіяльних станцій і продовжить їхню роботу у штатному режимі. Зауважимо, що на сайті компанії відповідна інформація наразі відсутня. Нагадаємо, у серпні…
Позначки: , ,

УЗ диференційно підходитиме до робити з малодіяльних станціями

В Укрзалізниці ще думають, як організувати роботу з малодіяльними станціями Для зняття статусу малодіяльних станцій буде застосовуватися диференційований підхід в кожному окремому випадку, про це повідомив голова правління АТ "Укрзалізниця" Володимир Жмак під час круглого столу, організованому Європейською Бізнес Асоціацією. За його словами, компанія не може прийняти одне рішення по всіх станціях. "У цьому питанні у нас є повна синергія з МІУ - ми не можемо одним махом приймати рішення по всіх станціях. Буде диференційований підхід і ми будемо враховувати сезонні станції, наприклад, які працюють з зерном", - розповів Жмак. Раніше повідомлялось, що…
Позначки: , ,

Укрзалізниця скасовує статус малодіяльних станцій?

Укрзалізниця розглядає можливість скасування стягнень плати при роботі з малодіяльними станціями У разі прийняття відповідного рішення замовник послуг з організації перевезення вантажів залізничним транспортом не буде зобов’язаний компенсувати витрати, пов’язані з подачею та забиранням вагонів та контейнерів з малодіяльних станцій, про це повідомили в Укрзалізниці. Фактично це означає, що всі залізничні станції працюватимуть без обмеження по навантаженню і нарахування додаткової плати за подачу вагонів. Наразі Укрзалізниця проводить детальний аналіз такої можливості, після чого буде прийнято відповідне рішення. Заступник директора Департаменту комерційної роботи УЗ Валерій Ткачов раніше розповів виданню MINTRANS, що Укрзалізниця призупинила чинний…
Позначки: , ,

Новий список малодіяльних станцій: кому доведеться платити більше?

248 залізничних станцій Укрзалізниця назвала малодіяльними. Новий перелік «малодіяльних» станцій АТ «Укрзалізниця» оприлюднило на сайті ЦТЛ. До цього переліку увійшли 248 станцій. Переглянути повний список «малодіяльних» станцій. Слід зазначити, що у серпні АМКУ визнав дії АТ «Укрзалізниця», щодо визначення малодіяльних вантажних станцій і запровадження послуг та встановлення її вартості - зловживанням монопольним становищем на ринку перевезення вантажів залізничним транспортом у межах території України. АТ «Укрзалізниця» має сплатити штраф 18 282 400 грн та припинити зазначене порушення.
Позначки: ,

А.Прохорченко про “ідеальну державну залізничну систему” у неідеальному світі

Відчуття полону в застарілій парадигмі пошуку ідеальної залізниці Андрій Прохорченко, доктор технічних наук, професор УкрДУЗТ, пише у своїй колонці на ЦТС. В світлі останніх подій в нашій залізничній галузі щодо реалізації  експерименту з доступом приватних поїзних формувань, низки рішень Антимонопольного комітету, оприлюднених текстів проєктів законів про утворення транспортного регулятора, тощо можна розгледіти проблему загальноприйнятного уявлення стратегії розвитку української залізниці. Здається, що в межах побудови стратегії розвитку ми бажаємо захистити статус-кво радянської залізничної системи. Дотримуючись традиційної парадигми, ми уявляємо модель "ідеальної державної залізничної системи", де функціонує вертикально інтегрована залізнична компанія з шістьма залізницями та…
Позначки: , , , , , , , , ,

АМКУ покарав УЗ за малодіяльні станції: монополіст має сплатити штраф у 18,3 млн грн

Визначення малодіяльних станцій та обслуговування їх за окремим тарифом - є зловживанням монопольним становищем на ринку, - висновок АМКУ. Вантажовідправники та вантажоотримувачі поскаржилися до Антимонопольного комітету України, що АТ «Укрзалізниця» визначила певні залізничні станції малодіяльними та в безальтернативному порядку запропонувало укласти додаткову угоду до договору про надання послуг з подачі та забирання вагонів за окремим тарифом. АМКУ вбачає у цьому ознаки порушення законодавства про захист економічної конкуренції. Вартість такої послуги становила 170,38 грн без ПДВ (204,46 грн з ПДВ) за 1 вагон / 1 кілометр і в подальшому зростала. АМКУ встановив, що АТ…
Позначки: , , ,