Мітки: стратегія розвитку залізниць

Єврокомісія надасть близько €0,5 млрд для розвитку повагонних відправлень у Франції

Залізничні перевізники Франції  отримали додатковий стимул для розвитку "повагонки" Минулого тижня Європейська комісія схвалила схему державної допомоги в розмірі 450 млн євро для підтримки транспортних послуг з повагонних відправлень, називаючи цей сегмент критично важливим і таким, що перебуває під загрозою. Про це пише REUA з посиланням на RJ Передбачається, що загальна сума фінансування у 450 млн євро у формі прямих грантів буде розподілена між залізничними підприємствами  Франції відповідно до правил державної допомоги ЄС. Програма триватиме протягом 3 років, до 31 грудня 2025 року. «Допомога є ефективним стимулом, оскільки за відсутності державного фінансування бенефіціари…
Позначки: , , , ,

Уряд Бельгії схвалив план подвоїти залізничні вантажні перевезення до 2030 року

Кабінет міністрів Бельгії схвалив план залізничної дорожньої карти, представлений у вересні 2021 року більш ніж 20 організаціями щодо подвоєння обсягів залізничних вантажних перевезень до 2030 року. План містить 26 заходів, спрямованих на сприяння зростанню залізничних вантажних перевезень. Про це пише REUA з посиланням на IRJ Дорожня карта передбачає виділення коштів для усунення до 2027 року всіх пунктів, які спричиняють затримки в мережі, обладнання мережі для прийому поїздів довжиною 740 м, покращення гармонізації розподілу маршрутів поїздів, запровадження єдиної прозорої ставки фрахту для сортувальної станції Антверпена, щоб відкрити її для усіх операторів, а також усунення…
Позначки: , , , , ,

Туреччина з’єднає високошвидкісною залізницею всі регіони за 30 років

До 2053 року Туреччина у 7 разів збільшить вантажообіг залізниці та охопить високошвидкісною мережею 52 регіони. Міністр транспорту Туреччини Аділь Караісмаілоглу, презентуючи генеральний план розвитку транспорту та логістики до 2053 року, сказав, що Туреччина та Турецькі державні залізниці (TCDD) мають стати світовим лідером у сфері перевезень. Задля цієї амбітної мети країна планує протягом наступних 30 років витратити на розширення мережі близько 198 млрд доларів США. Про це пише REUA з посиланням на IRJ. Міністр транспорту зазначив, що 30-річний транспортний план передбачає потужний розвиток високошвидкісної залізниці. Кількість регіонів, об'єднаних високошвидкісною мережею, буде збільшено з…
Позначки: , , ,

Франція хоче подвоїти частку вантажних залізничних перевезень до 2030 року

Основні напрями - розвиток мультимодальних перевезень, нові маршрути та термінали, а також модернізація другорядних ліній для стимулювання зародження вантажних потоків Французький уряд оприлюднило національну стратегію розвитку вантажних залізничних перевезень. В основу стратегії покладено план, представлений в червні 2020 групою Alliance 4F, що об'єднує операторів вантажних перевезень. Основна мета, закладена в цьому плані, - подвоєння до 2030 року частки залізниць на ринку Франції з 9% (32 млрд ткм) до 18%, до рівня, близького до того, що заданий в середньому для країн Євросоюзу, пише ЦТС. Така мета на даний момент закріплена і у французькому законодавстві.…
Позначки: , , , , , , , ,

ЦЕВ прогнозує ефект від впровадження нацстратегії на транспорті в $51 млрд

Найбільші надії покладають на модернізацію залізничного транспорту та інфраструктури «Центр економічного відновлення» (ЦЕВ) прогнозує ефект від реалізації ініціатив за напрямом «Транспорт і інфраструктура» в $51,4 млрд. Про це пише GMK-Центр. Про це заявив керівник ЦЕВ Кирило Криволап на публічному обговоренні проєкту Національної економічної стратегії – 2030 «Розвиток промисловості, транспорту та інфраструктури». Очікується, що модернізація залізничного транспорту та інфраструктури забезпечить додатково до ВВП $19,5 млрд за 10 років реалізації стратегії, фінансове оздоровлення «Укрзалізниці» – $3,3 млрд, реформування АМПУ – $5,7 млрд, реалізація дорожнього будівництва – $10,8 млрд, розширення мережі мультимодальних терміналів – $5,2 млрд, реалізація державно-приватного партнерства (ДПП)…
Позначки: , ,