Мітки: УЗ

Наглядова рада УЗ відправила на доопрацювання проєкт фінплану компанії на 2020 рік

Наглядова рада Укрзалізниці 13-15 листопада обговорила, але ще не затвердила проєкт консолідованого фінансового плану товариства на 2020 рік. Як повідомили в Укрзалізниці, члени наглядової ради розглянули поправки до проєкту консолідованого фінансового плану з урахуванням змін відповідно до нового макроекономічного прогнозу, який був затверджений Кабінетом Міністрів України 23 жовтня 2019 року. До питань, які потрібно правлінню компанії доопрацювати, належать зміни державного регулювання тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України, а також питання непрофільних активів УЗ. Наразі вивчаються запропоновані менеджментом дії та надаються пропозиції щодо опису процедури оцінки непрофільних активів, їхньої кількості та…
Позначки: ,

Потяг в один бік: чи вдасться реанімувати застарілу «Укрзалізницю»

Світло в кінці тунелю ще є, вважають експерти. Але треба вкласти чимало коштів і, головне, не рубати гілки, що приносять прибуток. А до того вже йдеться, пише Укрінформ «Укрзалізниця» – один з постійних ньюсмейкерів українського інфопростору. Як не квитки здорожчають, то провідники скандал вчинять. Головне, підприємство частенько змінює ТОП-менеджерів і плани дій. Так, від початку року «Укрзалізниця» змінила 55% керівного складу підрозділів філії "Пасажирська компанія". Вже розпочала підготовку до запуску приватної тяги на свої колії, в доцільності чого багато фахівців сумніваються. До кінця 2021 року запланувала розділ на три окремі компанії: вантажну, пасажирську…
Позначки: , ,

Автоматична індексація тарифів УЗ неконструктивна. Тарифи повинна визначати конкуренція

Учасники ринку залізничних перевезень підтримують реформу «Укрзалізниці» і виступають проти ідеї автоматичної індексації вантажних тарифів. Під час пресконференції в агентстві УНІАН «Реформа Укрзалізниці - альтернатива тарифним ініціативам держмонополії та єдиний шлях до зниження вантажних залізничних тарифів» позицію вантажовласників висловили представники галузевих асоціацій - президент ОП «Укрметалургпром» Олександр Каленков, голова Федерації металургів України Сергій Біленький, генеральний директор Федерації роботодавців транспорту України Володимир Гусак, голова Федерації роботодавців паливно-енергетичного комплексу України Анатолій Татаринов, в. о. виконавчого директора Української зернової асоціації Сергій Іващенко, виконавчий директор Української асоціації виробників феросплавів та іншої електрометалургійної продукції «УкрФА» Сергій Кудрявцев, виконавчий…
Позначки: , ,

Процедурі внутрішніх закритих торгів УЗ при розподілі вагонів-зерновозів мають дати оцінку АМКУ та КМУ, вважає експерт

Укрзалізниця продовжує сприймати аграрний ринок, як «дійну корову», вважає Валерій Ткачов. АТ Укрзалізниця ввела процедуру внутрішніх закритих торгів при розподілі вагонів-зерновозів для «графікових відправок» зерна. Тепер, якщо вантажовідправник зерна планує графікову відправку, він повинен самостійно вказати в заявці на відвантаження в програмі АС Клієнт добову вартість використання вагонів УЗ. Укрзалізниця узгоджуватиме відправку компаніям, що запропонували максимальну ставку за використання вагонів-зерновозів. Так звані внутрішні торги АТ УЗ з розподілу графікових відправок зерна, показали істотне зростання ставок на використання вагонів (до 1500-3000 грн на добу)". Валерій Ткачов звертає увагу, що графікова відправка зерна від початку…
Позначки: , , , , ,

Щоб заробити додатковий «мільйон», УЗ хоче втягти інших учасників у збитки на «два»

Укрзалізниці застосувала «задушливий» прийом для аграріїв і експортерів з форвардними контрактами, пише на своїй сторінці у соцмережі Юрій Щуклін. На його думку, заради додаткового «мільйона», УЗ увергнула інших учасників в збитки на «два». Я хочу щоб ви зрозуміли: вона (УЗ) не виконає більше обсягів перевезення, вона не зробить їх якісніше або швидше. За той же обсяг послуг вона просто візьме в грудні з ринку на 250 мільйонів більше (читаємо: відніме у аграріїв-виробників!) При цьому ринок втратить в два рази більше. Це така «любов» до своїх замовникам, «#Клієнтоорієнтованість», називається … Прекрасно розуміючи, що часу…
Позначки: , , , ,

Заявок на графікові відправлення більше, ніж може виконати УЗ

У жовтні Укрзалізниця отримала 757 заявок, при чому внутрішні ліміти виконання перевезень на особливих умовах у складі маршрутних поїздів обмежені кількістю у 450 таких відправлень. Про це під час відкритого обговорення з бізнесом повідомив директор департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Андрій Мірошніков. За його словами, пропозиція послуги, яка має допомогти Перевізнику оцінити реальну провізну спроможність на певних напрямках, обмежена. “Є інфраструктурні обмеження з переміщення порожніх вагонів, з обробкою вагонів у портах, які змушують нас лімітувати такі перевезення на рівні 450 графікових відправлень на місяць. Це обмеження діятиме аж поки ми не почнемо працювати…
Позначки: , , ,

Три графікові контейнерні поїзди для перевезення зерна курсують зі станції Чорноморськ-ПортУкрзалізниця запустила три нові графікові контейнерні поїзди для перевезення зернових вантажів. Вони курсують зі станції Чорноморськ-Порт до Балина, Гнівані та Старокостянтинова. АТ «Укрзалізниця» організувало вже 27 контейнерних поїздів, 22 з яких курсують регулярно. Такий сервіс, переконують в УЗ, утричі скорочує обіг рухомого складу та сприяє зниженню кінцевої вартості перевезення вантажу до 25%, повідомляє прес-служба компанії. «Наразі Укрзалізниця експлуатує майже 150 зернових контейнерів, які використовуються для перевезення зернових вантажів від елеваторів до морських портів. Конструкція цих контейнерів дає змогу вивантажувати зерно відразу на судно, що значно пришвидшує процес перевезення, а отже, зменшує його вартість», — розповів Євген Кравцов, голова правління АТ «Укрзалізниця». За його словами, загалом з початку року перевезено 248,28 тис. контейнерів у двадцятифутовому еквіваленті (ДФЕ), що на 10% більше аналогічного показника минулого року. «З початку року ми запустили 10 нових контейнерних поїздів, чотири з яких — міжнародні. Наразі 1,7 % від загальних обсягів вантажів перевозиться у контейнерах», — резюмував Євген Кравцов.

Укрзалізниця запустила три нові графікові контейнерні поїзди для перевезення зернових вантажів. Вони курсують зі станції Чорноморськ-Порт до Балина, Гнівані та Старокостянтинова. АТ «Укрзалізниця» організувало вже 27 контейнерних поїздів, 22 з яких курсують регулярно. Такий сервіс, переконують в УЗ, утричі скорочує обіг рухомого складу та сприяє зниженню кінцевої вартості перевезення вантажу до 25%, повідомляє прес-служба компанії. «Наразі Укрзалізниця експлуатує майже 150 зернових контейнерів, які використовуються для перевезення зернових вантажів від елеваторів до морських портів. Конструкція цих контейнерів дає змогу вивантажувати зерно відразу на судно, що значно пришвидшує процес перевезення, а отже, зменшує його вартість», — розповів Євген Кравцов,…
Позначки: , , ,

“Ковальська” однією з перших поповнить свій парк локомотивами у разі відкриття ринку залізничної тяги

Промислово-будівельна група «Ковальська» висловила підтримку ініціативі міністра інфраструктури щодо доступу бізнесу до ринку тяги та зробила заяву, що готова інвестувати у закупівлю локомотиву для підтримки власного виробництва, про це йдеться на сайті компанії. «Ковальська» має намір закупити магістральний електровоз для транспортування будівельних матеріалів із власних кар’єрів, заявив генеральний директор компанії Сергій Пилипенко: «Бізнес не готовий чекати, поки «Укрзалізниця» вирішить свої проблеми. Від суттєвих затримок поставок страждають клієнти, співробітники та економіка в цілому. Ми готові самостійно інвестувати в транспорт, але для цього необхідно позбавити «Укрзалізницю» монополії на тягу. Якщо в цьому році для приватних…
Позначки: , , , ,

Вчетверо більше вагонів, ніж можуть переробити порти, скупчилося на припортовій залізничній мережі

Порти України є найвужчим місцем логістики зернових перевезень. Завантажені зерновози через низьку пропускну спроможність портової інфраструктури  скупчилися на коліях і використовуються як міні-елеватори. Відеодоказ представив на особистій сторінці у Фейсбук голова правління АТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов.   Припортові станції переповнені вагонами, переважно – зерновозами. До сьогодні 10616 вагонів-зерновозів завантажені на адресу морських портів. «Переробна спроможність зернових терміналів складає 2765 вагонів/добу. Тобто на залізничній мережі знаходиться майже в 4 рази більше вагонів, ніж можуть переробити порти», – зазначив Євген Кравцов. У зв‘язку з тим, що припортові станції заповнені, інші поїзди, які прямують до портів, зупиняються в…
Позначки: , , , , ,

АМКУ вбачає загрозу економічній конкуренції у разі прийняття нового Договору приєднання УЗ

Антимонопольний комітет України застерігає АТ «Укрзалізниця» від порушення законодавства про захист економічної конкуренції, а саме під час введення в дію нового Договору приєднання про надання послуг з організації перевезення вантажів залізничним транспортом, - відповідна інформація опублікована на сайті комітету. Умови такого договору АТ «Укрзалізниця» планує встановлювати в односторонньому порядку, що може призвести до дискримінації споживачів її послуг. Також занепокоєння АМКУ викликає обґрунтованість встановленої плати за використання власних вагонів перевізника під час виконання вантажних операцій. Згідно з планами «Укрзалізниці», перехід до нової форми роботи з клієнтами планується на 1 жовтня цього року. Зважаючи на…
Позначки: , , ,