-
Posted on 3 Травня, 2022
-
/Under Новини
Мінінфраструктури планує збільшити граничний термін експлуатації цистерн до 60 років Міністерство інфраструктури України спрямувало на юстування наказ, яким передбачається збільшення граничного строку експлуатації вагонів-цистерн. Про це повідомив заступник директора департаменту комерційної роботи АТ "Укрзалізниця" Валерій Ткачов. У телеграм-каналі він оприлюднив «Довідку до наказу Міністерства інфраструктури України від 29.03.2022 № 267 «Про затвердження Змін до Строків продовження експлуатації вантажних вагонів (крім вантажних вагонів підприємств технологічного залізничного транспорту, що призначені для переміщення вантажів у виробничих цілях в межах території таких підприємств)». Наказ передбачає збільшення граничного строку експлуатації вагонів-цистерн для перевезення харчових продуктів з 45 до…
Позначки: граничний строк експлуатації,
Проєкт наказу МІУ,
цистерни
-
Posted on 29 Грудня, 2021
-
/Under Новини
З 2022 року в Україні стартує 10-річна програма з оновлення парку вантажних вагонів Міністерство юстиції України 28 грудня 2021 року зареєструвало наказ Міністерства інфраструктури України №647, який передбачає обмеження терміну використання вантажних вагонів понад нормативний. Наказ набирає чинності через місяць з дня його офіційного опублікування. Впровадження обмежень дає старт масштабній програмі оновлення парку вантажних вагонів України у 2022-2031 роках. Наказом МІУ затверджені граничні строки експлуатація вантажних вагонів. Протягом 10 років строки поетапно скорочуються: для піввагонів строк експлуатації буде зменшено з 44 років у 2022 році до 22 років у 2031 році, для зерновозів…
Позначки: вагонобудування,
граничний строк експлуатації,
МІУ,
оновлення вагонного парку,
Проєкт наказу МІУ,
списання вагонів,
Укрзалізниця
-
Posted on 2 Грудня, 2021
-
/Under Новини
Державна регуляторна служба України (ДРСУ) погодила наказ Міністерства інфраструктури України "Про затвердження Порядку проведення комплексу діагностичних, ремонтних та реєстраційних операцій, спрямованих на продовження строку експлуатації вантажних вагонів (крім вантажних вагонів підприємств технологічного залізничного транспорту, що призначені для переміщення вантажів у виробничих цілях в межах території таких підприємств), установленого виробником, строків продовження експлуатації таких вагонів". Нагадаємо, що ДРСУ погодила проєкт після того, як МІУ відкоригувало збільшивши час переходу на нормативний термін експлуатації зерновозів та піввагонів на 3 роки - з 7 до 10 років. Якщо у попередній редакції планувалося завершити перехід у 2028 році,…
Позначки: ДРСУ,
Проєкт наказу МІУ,
списання вагонів
-
Posted on 23 Листопада, 2021
-
/Under Новини
ФРТУ не підтримує "косметичні зміни" у новій редакції наказу МІУ щодо обмеження строків експлуатації вагонів. Пропонує від обмежень на основі року випуску перейти до оцінки технічного стану рухомого складу Федерація роботодавців транспорту України (ФРТУ) назвала нову редакцію наказу Мінінфраструктури про обмеження терміну експлуатації вантажних вагонів "косметичними змінами", про це повідомили Ukrvantage.com. Генеральний директор ФРТУ Володимир Гусак зауважує, що попри всі заяви МІУ не було проведено нормального обговорення з представниками зацікавлених сторін, передусім споживачів послуг української залізниці: Відтак, не змінено основний принцип наказу, проти якого виступає Федерація - адміністративні заходи щодо обмеження строків експлуатації…
Позначки: Проєкт наказу МІУ,
списання вагонів,
ФРТУ
-
Posted on 23 Листопада, 2021
-
/Under Новини
П'ята версія проєкту наказу МІУ щодо обмежень продовження строку експлуатації вантажних вагонів збільшує на три роки перехідний період Міністерством інфраструктури України доопрацьовало та оприлюднило нову редакцію проєкту наказу «Про затвердження Порядку проведення комплексу діагностичних, ремонтних та реєстраційних операцій, спрямованих на продовження строку експлуатації вантажних вагонів, установленого виробником, строків продовження експлуатації таких вагонів», що передбачає врегулювання механізму продовження строку експлуатації вантажних вагонів на залізничному транспорті та підвищення заінтересованості операторів вантажних вагонів у закупівлі нових вантажних залізничних вагонів українських виробників. Головна відмінність нової редакції проєкту – приведення граничного терміну служби напіввагонів та зерновозів до нормативного…
Позначки: Проєкт наказу МІУ,
списання вагонів
-
Posted on 21 Листопада, 2021
-
/Under Новини
Підписанти «Антимеморандуму» наполягають на недоцільності програми оновлення вантажних вагонів: проблеми технічного стану вагонів потрібно вирішувати шляхом контролю за проведенням планових ремонтів. 18 листопада «АНТИМЕМОРАНДУМ» підписали представники провідних галузей економіки України. Він був укладений на противагу Меморандуму між «Укрзалізницею», Міністерством інфраструктури України, фінансовими установами та вагонобудівними заводами, яких МІУ закликає об'єднатися задля реалізації програми оновлення вантажних вагонів. Оновлення передбачає поетапне списання вантажних вагонів за віком: з 2022 року будуть списувати 42-річні вагони і до 2028-го хочуть знизити «планку» до 22 років експлуатації. Проти такої ініціативи виступили низка підприємств з різних галузей економіки України. «Антимеморандум» підписали уповноважені…
Позначки: Антимеморандум,
МІУ,
Проєкт наказу МІУ,
списання вагонів,
Укрметалургпром
-
Posted on 28 Жовтня, 2021
-
/Under Новини
За десять днів до завершення публічних обговорень МІУ надіслало на узгодження до ДРСУ проєкт обмежень граничного терміну експлуатації вантажних вагонів Державна регуляторна служба України отримала для узгодження проєкт наказу Міністерства інфраструктури «Про затвердження Порядку проведення комплексу діагностичних, ремонтних та реєстраційних операцій, спрямованих на продовження строку експлуатації вантажних вагонів». Нагадаємо, 8 жовтня МІУ оприлюднило для обговорення проєкт, який передбачає поступове обмеження граничного терміну експлуатації та термінів подовження експлуатації для деяких видів вагонів. На думку ініціаторів, результатом реалізації обмежень має стати оновлення парку залізничних вантажних вагонів, підтримка вагонобудівної галузі України, покращення стану безпеки на залізничному…
Позначки: вагонобудування,
ДРСУ,
МІУ,
Проєкт наказу МІУ,
списання вагонів,
термін експлуатації
-
Posted on 8 Жовтня, 2021
-
/Under Новини
Міністерство інфраструктури України опублікувало проєкт наказу "Про затвердження Порядку проведення комплексу діагностичних, ремонтних та реєстраційних операцій, спрямованих на продовження терміну експлуатації вантажних вагонів (крім вантажних вагонів підприємств технологічного залізничного транспорту, призначених для переміщення вантажів у виробничих цілях у межах території таких підприємств) , встановлений виробником, строки продовження експлуатації таких вагонів". МІУ пропонує для окремих типів вантажних вагонів поетапне зменшення строку продовження їх експлуатації до нормативного строку служби. Строки продовження вантажних вагонів будуть зменшуватися поетапно з 2022 року до 2028 року: для піввагонів — з 2022 року до 20 років, а з 2028 року…
Позначки: вагонний парк,
вагонобудування,
Проєкт наказу МІУ,
списання вагонів,
термін експлуатації
-
Posted on 9 Вересня, 2021
-
/Under Новини
Збільшити ще на 9% залізничний тариф з 1 січня пропонують для вантажів 1-го тарифного класу Міністерства інфраструктури України оприлюднило новий проєкту наказу «Про внесення зміни до Коефіцієнтів, що застосовуються до тарифів Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов’язані з ними послуги». У наказі йдеться про необхідність з 01 січня 2022 року збільшити рівень тарифів на перевезення групи вантажів 1-го тарифного класу на 9%. На думку розробників акту, Управління залізничних перевезень Мінінфраструктури, така зміна рівня тарифів сприятиме скороченню диспропорції між рівнями тарифних класів вантажів та удосконалить тарифну політику на…
Позначки: 1й клас вантажів,
зближення тарифних класів,
Проєкт наказу МІУ,
тарифи,
Ткачов
-
Posted on 26 Серпня, 2021
-
/Under Новини
Приймання на брухт елементів інфраструктури залізничного транспорту або деталей і вузлів залізничного рухомого складу особами, які не є суб’єктами господарювання, каратимуть штрафом до двох тисяч неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або виправними роботами на строк до двох років Державна регуляторна служба України (ДРСУ) погодила проєкт Закону України «Про внесення змін до Кримінального кодексу України та Закону України «Про металобрухт» щодо посилення відповідальності за втручання в діяльність залізничного транспорту», що був підготовлений Міністерством інфраструктури України від 04.06.2021 № 312/47/63-21. Нагадаємо, проєкт Закону України «Про внесення змін до Кримінального кодексу України та Закону України «Про металобрухт»…
Позначки: брухт,
ДРСУ,
інфраструктура,
крадіжки,
Проєкт наказу МІУ
