Укрзалізниця має напрямки, за якими можна було б зменшити тарифи, – В.Жмак

Укрзалізниця переглядає підхід до формування тарифів Теза, що Укрзалізниція буде тільки збільшувати тарифи, - помилкова. Зараз компанія підготувала презентацію власного підходу до формування тарифів, - про це на зустрічі з представниками бізнесу в Європейській бізнес асоціації повідомивив голова правління АТ "Укрзалізниця" Володимир Жмак. За його словами, Укрзалізниця готується запропонувати ринку чесні та економічно обґрунтовані тарифи. Але зможе це зробити лише після того, як розбереться з прибутками і видатками по кожній вертикалі. А ще необхідні зміни в законодавстві. Коли будуть тарифи? - це досить складна історія, яка складається з двох частин - державно регульованої…
Позначки: , , , ,

Зернові перевезення та “довгі договори”

За останній тиждень фіксується зростання відправок зернових вантажів. Добова відвантаження зернових вантажів досягла рівня 1500-1950 вагонів на добу. За останні кілька днів добова відвантаження зерна перевищила показники минулого року. В цілому відвантаження за період поки відстає від рівня 2019 р. Основний регіон відвантаження зерна в даний момент - РФ Південна залізниця (30% всієї відвантаження). Вантажовідправники повідомляють про низьку ціну на пшеницю, що уповільнює відвантаження пшениці на експорт, відвантаження проводиться в основному за довгостроковими договорами (с / г виробники очікують більш високу ціну на тлі падіння виробництва пшениці в Україні; притримують відвантаження). Підвищення ціни…
Позначки: , , ,

Необхідні зміни до Правил перевезень УЗ, щоб подолати крадіжки вантажів, – Ю. Щуклін

Компенсації Система отримання компенсацій настільки зарегульована, що отримати відшкодування практично не можливо. Відправник не завжди є власником вантажу. І якщо вантаж в дорозі розкрадуть, то по прибуттю виявиться, що сторони не зацікавлені у складанні акту. Відправник
Позначки: , , , ,

Укрзалізниця визнала, що потерпає від розкрадання вантажів та розукомплектування вагонів

За відправлення розукомплектованих вагонів Укрзалізниця хоче запровадити більш жорстку відповідальність, для збереження вантажу - страхування, але попередньо має вивчити досвід інших країн. Такі висновки оприлюднила компанія за результатами спільного обговорення з учасниками ринку та Нацполіцією питання збереження вантажів і розукомплектування залізничного рухомого складу. Укрзалізниця у першому кварталі цьогоріч була змушена відшкодувати понад 11 млн грн за незбережені під час перевезення вантажі, це на третину більше, ніж за відповідний період торік. Найчастіше на залізниці крадуть вугілля, чорні метали, металобрухт, інші непродовольчі вантажі та зерно. Найбільш напружені криміногенні дільниці — на сході країни: станції та…
Позначки: , , , , ,

Залізнична система України: від протиріч до балансу інтересів

Нитки графіку, або РРМП для зернових маршрутів, є прототипами права на пропускну спроможність. Практика ниток допоможе реалізувати приватну тягу. У свою чергу, доступ до інфраструктури магістральної мережі приватних локомотивів (локомотивів, що не належать до сфери управління АТ Укрзалізниця), стане драйвером підвищення ефективності перевезень на першій і останній милі, та полегшить життя малодіяльним станціямі, - вважає Андрій Прохорченко, спікер конференції Залізниці України: розвиток та інвестиції - 2020. За результатами конференції Андрій Прохорченко на своїй сторінці у соцмережі зробив аналіз викликів, що нині стоять перед залізничною галуззю України, та спробував спрогнозувати, яким чином їх можна…
Позначки: , , , , , , , , ,

РРМП (графікових відправки)

Якщо коротко: 1) всі вагони АТ УЗ (10,5 тис) тепер розподіляються по РРМП (графікових відправки). Пройшли перші закриті торги на грудень 2019г - розподілили 450 ниток .. Спливло багато косяків (переможці посередники, одноденки і т.д) і найголовніше два найбільших, шанованих холдінга?? взагалі залишилися без ниток .. Піднявся шум … УЗ вжив заходів-підчистити учасників, вела штрафи за відмову … і найголовніше домалювали для шанованих компаній ще близько 110 ниток … В цілому по РРМП- ми платимо додатково + 20% залізничного тарифу; за відмову від нитки штраф-50 / 100К грн. Ставка по вагонах -1400-3000грн на…
Позначки: , , ,

Обсяги перевезень зернових залізничним транспортом випереджають ріст врожаю

Дерегуляція вагонної складової та маршрутизація перевезень УЗ сприяли тому, що зростання обсягів перевезень зернових залізничним транспортом випередило ріст врожаю, - переконує директор з розвитку бізнесу АТ "Укрзалізниця" Андрій Рязанцев: У 2019 році подолано відмітки перевезень у 4 млн.т на місяць та 40 млн.т на рік. Найкращі результати часів незалежності. Маршрутизація оптимізувала операційну модель УЗ, а дерегуляція призвела до насичення ринку зерновозами та оновлення парку завдяки інвестиційній привабливості для приватного капіталу. В той же час директор з розвитку державної монополії, що наразі скорочує власний парк хопперів-зерновозів, застерігає від подальшого збільшення приватного парку, оскільки це…
Позначки: , , , , ,

Укрзалізниця найближчим часом може перетворитися на УЗ Cargo Grain, – думка

Укрзалізниця може стати заручником масових вантажів і сезонним перевізником, якщо не перегляне власний підхід до формування перевезень. Олександр Ткачук, директор  компанії "Квадро Центр", дорікає Укрзалізниці в ігноруванні перевезень тарно-штучних вантажів. На його думку, пріоритет надається масовим вантажам, а саме вони при лібералізації залізничних перевезень опиняться у приватних перевізників, оскільки вантажовласники вже нині опрацьовують способи унезалежнення від монополії на тягу. Натомість Укрзалізниця ризикує залишитися  такою собі "УЗ Cargo Grain", фокусуючись на перевезенні виключно зерна. Про витоки конкуренції на залізниці та до чого залізнична конкуренція може призвести в українських реаліях Олександр Ткачук розмірковує на свой…
Позначки: , ,

Внутрішні закриті торги при розподілі вагонів-зерновозів та ажіотажний попит призвели до зростання ставок на вагони

АТ Укрзалізниця ввела процедуру внутрішніх закритих торгів при розподілі вагонів-зерновозів для «графікових відправок» зерна. Тепер, якщо вантажовідправник зерна планує графікових відправку, він повинен самостійно вказати в заявці на відвантаження в програмі АС Клієнт-добову вартість використання вагонів АТ УЗ. АТ Укрзалізниця узгоджуватиме відправку компаніям, що запропонував максимальну ставку за використання вагонів-зерновозів. При цьому, менеджмент АТ Укрзалізниця не бентежить те, що графікових відправка зерна спочатку оплачується власником вантажу на + 20% дорожче встановленого залізничного тарифу (тарифікується АТ УЗ, як перевезення на особливих умовах), на своїй сторінці в соцмережі звертає увагу Валерій Ткачов, . Дане нововведення…
Позначки: , , , , , , ,

Через 5 років перевезення зерна залізницею контролюватимуть 7 великих компаній

Державний монополіст АТ УЗ вже давно потребує перезавантаження, адже за майже 30 років одне з найбільших підприємств перетворилося в осередок тотальної корупції та дерибану. Застарілі локомотиви, занедбана інфраструктура, чисельні борги та пусті обіцянки – усе, що отримала вітчизняна залізниця часів незалежності. Утім, із приходом нової влади АТ УЗ опинилося на порозі грандіозної реформації, з передачею значної частини акцій в руки приватного сектору. Та чи підуть такі ініціативи влади на користь монополісту, в ексклюзивному інтерв’ю Landlord розповів голова логістичного напрямку ГО Бізнес-Варта, член Експортної ради при Мінінфраструктури Валерій Ткачов. Скільки українських агрокомпаній на сьогоднішній…
Позначки: , , , ,