Новини

У Чехії представили найдовшу чотиривісну інтермодальну платформу

Виробник залізничного обладнання з Чехії WALBO GROUP представив найдовшу на ринку чотиривісну інтермодальну платформу, яка отримала назву Spaghetti, яка є частиною серії Sggnss 80′. Вантажна платформа дозволить приєднувати один додатковий вагон до составу довжиною 600 м. Новий вагон зареєстрований для випробувань, а його вихід на ринок запланований на 2023 рік.  Назва «Spaghetti» обрана, щоб підкреслити довжину платформи. Фактично вантажна поверхня має довжину 24 700 мм і підходить для 20-, 30- і 40-футових контейнерів ISO. Маса тари Spaghetti становить 21,5 тонни, що що менше, ніж у аналогів серії Sggrss. Платформа сертифікована для руху зі…
Позначки: , ,

ЄБА звернулася до керівництва Польщі з пропозицією побудувати широку колію до Литви

Європейська Бізнес Асоціація закликає продумати стратегію та починати розбудовувати альтернативні шляхи для експорту, наприклад, залізницею до польських та литовських портів. Зокрема пропонується розглянути можливість побудови територією Польщі нової залізничної колії стандарту 1520 мм.   В ЄБА зазначають, що це досить тривалий процес і, за підрахунками експертів, може тривати до 5 років, тож, власне, тому бізнес і пропонує подумати про це вже зараз» «Прокладення ширококолійної залізниці через територію Польщі дозволить здешевити транспортування вантажів та підвищити мобільність населення всіх залучених країн, зменшити дефіцит рухомого складу, спростити логістику для Республіки Польща при імпорті/експорті товарів з/до країн…
Позначки: , , ,

Північна Македонія почала будівництво залізниці, що сполучатиме її з Болгарією.

Проєкт є частиною Пан’європейського коридору VIII, маршруту довжиною близько 1500 км (930 миль), який простягається від албанського порту Дуррес на заході до болгарських портів Варна та Бургас на сході. Прем’єр-міністри Північної Македонії та Болгарії Дімітар Ковачевскі та Галаб Донев відвідали церемонію закладки фундаменту в суботу поблизу міста Куманово, підтвердивши свої наміри, щодо завершення будівництва залізниці до 2030 року. Нині існують лише одноколійні залізниці в Албанії та Північній Македонії. Колії відсутні на західному та східному кінцях коридору у Північній Македонії. Болгарську частину завершено. Лінія, будівництво якої щойно розпочалося, називається «Eastern End» і включає 89 км…
Позначки: ,

«Транспортна система Європи не готова до обробки українського зерна в необхідних обсягах»

Таку оцінку дав Валерій Ткачов, заступник директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця». На думку Валерія Ткачова: «Наразі маємо дві глобальні проблеми: Перша проблема - дефіцит вільних перевантажувальних потужностей в європейських портах для перевалки зерна. Наприклад, усі польські порти можуть перевалювати лише 8,3 млн тонн зерна на рік, порт Констанца (Румунія)  25-27 млн тонн на рік. Тобто найближчі порти, в які ми можемо довезти зерно, мають можливість перевалювати загалом тільки 33-35 млн тонн на рік. І вони всі завантажені європейським зерном. Нам же з України потрібно експортувати щороку приблизно 50-60 млн тонн. Тож, без збільшення…
Позначки: , , , , , , , ,

Завершено ремонт 19 залізничних колій, що ведуть до порту Констанца

Румунський державний залізничний оператор CFR завершив роботи на 19 залізничних коліях, що ведуть до порту Констанца, а до середини листопада планують закінчити ремонт іще 16 колій, які залишились. Про це повідомив міністр транспорту та інфраструктури Румунії Сорін Гріндеану на своїй сторінці у Facebook. «Ремонт продовжуватиметься з експлуатацією ще 64 залізничних ліній, що ще більше підвищить експлуатаційну спроможність залізниці в порту Констанца» - розповів Сорін Гріндеану. Також CFR Infrastructura інвестує понад 1 млрд євро з європейських фондів для підвищення ефективності залізниці в порту. «Кошти будуть виділені спеціально для електрифікації та оснащення залізниць у порту…
Позначки:

Компания «Рені Логістик» готова інвестувати 20 млн грн у будівництво вузькоколійної залізниці в Ренійській громаді Одеської області

У Ренійській громаді планується будівництво залізничної гілки європейського зразка для можливості відправки вантажів з України до країн Євросоюзу. Як повідомляє ІА «Юг.Тоday», 31-ша сесія Ренійської міськради дала старт для реалізації дуже перспективного транспортного проєкту – будівництва мультимодального терміналу. До Ренійської громади вантажі доставлятимуться автотранспортом, а вже потім перевантажуватимуться на залізницю та перетинатимуть державний кордон України. Інвестором виступає ТОВ «Рені Логістик». Міський голова Ренійської громади Ігорь Плєхов  докладніше розповів про цю ініціативу: «Насправді це моя ідея, я її обмірковував давно. Якщо говорити просто, то суть проєкту – відновлення «вузькоколійки» з Рені до Джурджулешт, щоб отримати залізничний…
Позначки: , ,

Польща хоче активізувати співпрацю з реалізації проєкту високошвидкісної залізниці до України

Високошвидкісна залізниця, що сполучатиме Польщу та Україну, може пролягати через Раву Руську до Львова та Києва, а згодом її можуть розширити на схід від Карпат до чорноморських портів України та Румунії Можливості співпраця в реалізації проєкту високошвидкісної залізниці та перегляд мережі TEN-T були головними темами зустрічі заступника Міністра фінансів та регіональної політики Марціна Горала з послом України в Польщі Василем Зваричем. Під час зустрічі було порушено питання посилення співпраці в реалізації проєкту високошвидкісної залізниці між двома країнами. Окрім залізничного сполучення на шляху Варшава-Київ через Ягодин, ми хочемо запропонувати й далі, покладаючи великі надії, з’єднавши ряд…
Позначки: , , , ,

УЗ очікує збільшення потоку зернових на західних переходах

До 90% збіжжя, що спрямовували на експорт "зерновим коридором" через порти Великої Одеси, можуть повернутися на залізницю та заблокувати західні переходи АТ "Укрзалізниця" закликає іноземних перевізників готуватися до збільшення обсягів перевезень через західні залізничні переходи у зв'язку з високою ймовірністю блокування "зернового коридору". Заступник директора департаменту комерційного господарства УЗ Валерій Ткачов наголошує, що може повторитися ситуація березня-квітня, коли на прикордонні переходи масово поїхало все зерно: Потік, який йшов в бік морських портів України, можливо, найближчими днями буде заблоковано. Минулого та цього місяця ми перевозили зернових 3,4 млн т, з яких левова частка їхала у…
Позначки: , , , , ,

У Словаччині та Польщі відкриють два зернових термінали потужністю 35 тис. т на місяць

Поблизу українського кордону на перетині залізничних колій широкого та вузького формату почнуть працювати нові зернові термінали Компанія Rail Time s.r.o. у листопаді готується відкрити у Словаччині та Польщі два термінали у безпосередній близкості до кордону з Україною. Зазначається, що термінали матимуть потужність переробки 35 тис. т/місяць. Про це пише REUA з посиланням на Rail.insider. Прийматимуть зернові вантажі на терміналах у Чієрна над Тісоу та Щебжешині. «Кожен із терміналів оснащений перевантажувальними машинами, що можуть перевантажувати зерно на автотранспорт, або у вагони європейської колії. В наявності 4 маршрути зерновозів, як по коліям 1520 мм, так і…
Позначки: , , ,

ЄС вивчить можливість будівництва залізниці з євроколією до України і Молдови

Має бути підготовлене попереднє ТЕО. Європейська комісія та Європейський інвестиційний банк (ЄІБ) розпочали роботу над підготовкою попереднього техніко-економічного обґрунтування розширення залізничної мережі стандарту 1435 мм на Україну і Молдову. Як пише REUA з посиланням на ЦТС, в Єврокомісії назвали це "ключовим кроком у підготовці до кращого сполучення між ЄС, Україною та Молдовою після війни". "Сьогодні Комісія разом з ЄІБ розпочинає готувати попереднє техніко-економічне обґрунтування, щоб оцінити, як краще з’єднати українську та молдавську залізничні мережі з Транс’європейською транспортною мережею (TEN-T)", - йдеться в заяві ЄІБ від 21 жовтня. Дослідження буде проводитися технічною консультативною службою…
Позначки: , , , , , ,