Новини

Швидка доставка як запорука конкурентоспроможності українського зерна

РРМП - добре, а GrainExpress - краще.  Будь-яка залізнична компанія в світі, щоб бути успішною, повинна пропонувати сервісні продукти, що задовольняють попит на відповідних ринках. Потреба українського ринку зернових - швидка доставка вантажу в порти, що дозволить українському збіжжю бути конкурентоспроможним на світовому ринку, пише на своїй сторінці у соцмережі керівник служби залізничної логістики КЕРНЕЛ Михайло Кравченко. У наших конкурентів існують сервісні продукти надійної, швидкої і точної доставки зерна в порти. Створення подібних сервісів на українській залізниці є завданням економічної безпеки України. Чому на приватній залізниці США існує сервісний продукт перевезення зернових під…
Позначки: , , , , , ,

Іван Синяков став в.о. члена правління Укрзалізниця

1 липня Уряд України призначив головного кадровика Івана Синякова в.о. членом правління АТ «Укрзалізниця», повідомили в компанії.  Іван Синяков розпочав кар'єру в УЗ лише два місяці тому на посаді директора з управління персоналом та соціальної політики. Як зазначається в прес-релізі, він має 16-річний досвід управління людськими ресурсами та успішні кейси побудови HR-систем у компаніях зі штатом до 100 тис. осіб. Працював у НАК «Нафтогаз України», групі компаній «Континіум», ПАТ «Державний експортно-імпортний банк України» та ЗАТ «Холдингова компанія «Бліц-Інформ». Нагадаємо, що того ж дня Кабінет Міністрів України припинив повноваження члена правління з питань зв'язків…
Позначки: , ,

Особливості договору на експлуатацію інфраструктури приватними перевізниками

При підготовці до впровадження пілотного проєкту з допуску приватних локомотивів до колії загального користування обов'язковою умовою є впровадження договірних стосунків між оператором інфраструктури та тими, хто хоче отримати доступ до залізничної інфраструктури. Які моменти мають бути враховані при укладанні договору на експлуатацію інфраструктури? Як запобігти виникненню потенційних конфліктів? Хто мав би бути третейським суддею? - ці запитання Promgruz задав компанії-учаснику пілотного проєкту. Володимир Крот, технічний директор Української локомотивобудівної компанії (УЛБК), стверджує, що хоч договір допуску до залізничної інфраструктури є новим видом угод і досі у транспортній галузі не застосовувався, проте схожі договори все…
Позначки: , , , , , ,

УЗ починає роботу над створенням оператора інфраструктури

Майбутній оператор інфраструктури задумався над своєю оргструктурою, а ще яким чином централізуватиме управління коліями, електропостачанням, рухом тощо - всіма функціями майбутньої бізнес-вертикалі. Про створення оператора інфраструктури говорили сьогодні в Укрзалізниці, повідомив  Роман Веприцький, директор з інфраструктури АТ «Укрзалізниця». Перший крок - організація структури та заходів централізації функцій вертикалі інфраструктури. Нагадаємо, рік тому Кабмін затвердив Стратегію УЗ на 2019-2023 рр, яка передбачає створення вертикально-інтегрованого холдингу «Укрзалізниця» з 4 бізнес-вертикалями: пасажирський та вантажний перевізники, виробництво і сервіс, інфраструктура. Головне завдання нині - операційно і фінансово відокремити управління коліями та інфраструктурою від перевізної діяльністі УЗ, а…
Позначки: , ,

Чому УЗ втрачає ефективність на вагонному ринку

Рік від року "Укрзалізниця" втрачає позиції на ринку вагонів, віддаючи ініціативу приватним компаніям. Що не так в діях державного залізничного монополіста? - версія ЦТС. За рік профіцит на ринку вагонів знизив орендні ставки приватних компаній за деякими типами вагонів в сім разів. У той же час вартість вагонів "Укрзалізниці" не змінилася, що в підсумку призвело до вимушеного простою значної частки парку залізничного монополіста. Застаріле тарифоутворення і неповороткість компанії шкодить не тільки учасникам ринку, але і самій УЗ, позбавляючи її потенційних фінансових надходжень. Які заходи вживає "Укрзалізниця", щоб не відстати від приватних вагонних операторів,…
Позначки: , , ,

В Укрзалізниці одним членом правління стало менше

Уряд звільнив Сергія Кушніра з посади члена правління АТ «Укрзалізниця». Сьогодні рішенням Кабміну видений зі складу правління АТ «Укрзалізниця» Сергій Кушнір, який від 16 червня минулого року опікувався взаємодією з урядом, центральними, регіональними та місцевими органами влади. Рік тому призначаючи на посаду Кушніра, Кабінет Міністрів України серед його пріоритетних завдань визначив доопрацювання Закону України «Про залізничний транспорт» та схвалення його Верховною Радою України. Нагадаємо, що Наглядова рада УЗ у червні відсторонила від діяльності і рекомендувала КМУ звільнити в.о. члена правління Романа Веприцького, проте це рішення на сьогоднішньому засіданні уряду не було прийнято. Зауважимо,…
Позначки: , ,

УЗ здала у довгострокову оренду весь запланований парк зерновозів

Укрзалізниця уклала довгострокові контракти на 3300 зерновозів. Робочий парк буде задіяний в оперуванні на термін від 9 до 12 місяців. Увесь пул вагонів хопер-зерновозів у кількості 3 300 вагонів, що були виділені під довгострокові контракти, замовлено в повному обсязі, повідомляє філія ЦТЛ. Сьогодні відбудеться процедура рейтингування щодо погодження другої частини замовлень на перевезення починаючи з липня 2020 року. Повідомлення щодо погодження / непогодження / часткового погодження будуть надіслані персонально кожному замовнику через АС «Клієнт-УЗ». 3300 хоперів-зерновозів - це майже десята частина загального парку зерновозів України та майже кожен четвертий вагон цього типу власного…
Позначки: , ,

Про стратегію розбудови приватного локомотивного парку УЛБК

Учасник експериментального проєкту з допуску до роботи за окремими маршрутами на залізничних коліях загального користування - Українська локомотивобудівна компанія - готує власний локомотивний парк до відкриття ринку перевезень. ТОВ «Українська локомотивобудівна компанія» (УЛБК) нині має у своєму розпорядженні 14 магістральних тепловозів 2М62. У майбутньому компанія планує збільшувати власний локомотивний парк. Поповнення ТРС відбуватиметься шляхом придбання, оренди і навіть будівництва локомотивів, про це розповів Promgruz, технічний диретор УЛБК Володимир Крот.  Наразі потенційний приватний перевізник готує власну базу для технічного обслуговування парку ТРС. Проводення капітальних ремонтів - наступний крок у розвитку компанії. ТОВ «Українська локомотивобудівна…
Позначки: , ,

З 1 липня діятиме новий договір про перевезення вантажів, рекомендації АМКУ враховано, – УЗ

Укрзалізниця переконує, що врахувала рекомендації Антимонопольного комітету у новій редакції договору, а зауваження представників вантажовласників називає необ’єктивними та непослідовними.  Від завтра, 1 липня, Укрзалізниця вводить в дію новий договір про надання послуг з організації перевезення вантажів залізничним транспортом. Обговорення щодо його положень тривали близько року, але однозначного сприйняття документу учасниками ринку немає й досі. Найзапекліші дебати відбувалися навколо вартості та умов надання власних вагонів перевізника. АТ «Укрзалізниця» переконує, що втратила монопольне становище на ринку вагонів: власний вагонний парк УЗ складає близько 50 % від загальної кількості на ринку (по деяким видам – менше 35…
Позначки: ,

Залізничний сектор ЄС об’єднує сили для стійкої та розумної мобільності

Європейський залізничний сектор об'єднав зусилля для того, щоб сприяти майбутній стратегії ЄС щодо стійкої та розумної мобільності. Представлений Спільнотою європейських залізничних та інфраструктурних компаній (CER), Асоціацією європейських менеджерів залізничної інфраструктури (EIM) та Асоціацією європейської галузі залізничного постачання (UNIFE), сектор закликає розробників політики домагатися амбітних цілей клімату для того, щоб щоб забезпечити відповідність транспортної стратегії ЄС Зеленій угоді ЄС. Rail Freight Майбутня стратегія мобільності ЄС повинна спиратися на цілі Білої книги про транспорт 2011 року та створити безперебійну єдину європейську транспортну зону. CER, EIM та UNIFE представили зобов'язання залізниці (доступні тут) відігравати все більш важливу…