Основнi питання конференції «Виробництво, експлуатація та ремонт рухомого складу в Україні»
9:00 - 11:00 Сесія 1. Залізниця в епоху лібералізації
Без права на помилку: політика відповідальної держави щодо розвитку залізничного транспорту. Дерегуляція і лібералізація у залізничній площині: очікування та наслідки для економічного росту країни. Нова індустріалізація у залізничному машинобудуванні: виклики та рішення щодо подолання технологічного відставання. Завтра вже сьогодні: мобільність як послуга та альтернативні моделі майбутнього залізниці.
Демонополізація залізничного сектору
Реформування залізниць. Досвід в ОК та Європі. Перспективи інвестицій
Оптимальний механізм відкриття ринку залізничних перевезень в Україні з досвіду європейських країн
11:30 - 13:00 Сесія 2. Локомотивна сага – державна та приватна історії
Хто і за яких умов готовий виготовляти локомотиви в Україні? Платоспроможний попит: хто забезпечить інвестиції у оновлення тяги? Двигун заміщення російських комплектуючих. Модернізація промислового парку ТРС – стратегія і тактика промисловців. Енергоефективність транспорту – сучасні технології оптимізації енергоспоживання. Екологія рухомого складу та об’єктів транспортної інфраструктури. Виробнича інфраструктура та інжинірингові системи сучасного виробництва.
11:00 - 12:00 Презентація компанії Білоцерківський завод «Трібо» (зона презентацій)
Можливості ЛЛРЗ відновлювати та ремонтувати тяговий рухомий склад
Модернизація залізничної техніки
Рухомий склад: Healthhub обслуговування
Локомотиви Siemens для ефективних вантажних перевезень
Розробки для оптимізації собівартості життєвого циклу та ефективності витрат
Модернізація тепловозів серії ТГМ-4, ТГМ-6, ТЕМ-7, ТЕ10. Реалізовані проєкти та їх результати.
МОДЕРАТОР:
- очікування та упередження щодо відкриття ринку залізничних перевезень
- від пілотного проєкту до повноцінного запуску приватної тяги
- платоспроможний попит та оновлення тягового рухомого складу
- умови доступу перевізників до залізничної інфраструктури загального користування
- наслідки формування конкурентного ринку залізничних перевезень для економіки України
15:00 - 17:00 Сесія 4. Вагонобудування
Аудит ринкових потреб перевізників. Вагонна арифметика: дефіцит чи профіцит необхідного парку РС. Вікові зміни: подовження терміну експлуатації та програма оновлення РС. Купівельна лихоманка: зерновозний бум та елеватори на колесах. Дизайн вагонів: нові моделі зерновозів зі збільшеним об’ємом кузова. Ера контейнеризації – як виглядатиме універсальний вагон майбутнього.
Розвиток галузі пасажирських перевезень в рамках створення моторвагонного рухомого складу
Контейнери – універсальний вагон майбутнього
Купівельна лихоманка: зерновозний бум та елеватори на колесах
Оновлення парку РС у Литовській Республіці
Досвід TÜDEMSAŞ: Сучасні технології у виробництві та конструюванні вантажних вагонів
Банківське фінансування придбання залізничних вагонів
10:00 - 12:30 Сесія 1. Експлуатація та ремонт – від конкуренції компаній до конкуренції технологій
УЗ як сервісна компанія – чи зміниться ринок ремонтних послуг для приватного парку. Поточні виклики в експлуатації рухомого парку. Прогностичне обслуговування транспорту та штучний інтелект. Діагностика та прогноз остаточного ресурсу рухомого складу. Підвищення рівня безпека на транспорті. Доступність ремонтних баз, ремонт за викликом.
Атестація підрозділів (підприємств) з експлуатації, технічного обслуговування та ремонту рухомого складу
Нове депо – нові можливості
Визначення вимог до якості технологічних процесів зварювання плавленням металевих матеріалів при ремонті, модернізації та виготовленні нового рухомого складу і елементів інфраструктури відповідно до стандарту ДСТУ ISO 3834 (ДСТУ EN 15085)
Особливості омологації в Україні продукції залізничного призначення
13:00 - 15:30 Сесія 2. Інфраструктура та цифровізація залізниці
Раціоналізація залізничної мережі УЗ . Приватна залізнична інфраструктура та концесійний підхід Інтеграція залізничної системи України до європейської мережі. Розбудова стратегічного транспортного коридору у сполученні Європа – Азія. Стратегія електрифікації залізниці. Розвиток логістичної інфраструктури. Цифрова інфраструктура – інтелектуальні транспортні системи на залізничному транспорті. Цифрова логістика та сервіс.
Запуск та перспективи розвитку мультимодального контейнерного терміналу на Заході України
Автоматизація управління пропускною спроможністю залізничної інфраструктури України
Інфраструктура: Мастрія
Розробка та впровадження інноваційних інтегрованих систем управління та контролю з об’єктно – орієнтованим програмуванням «Управління та контроль 4.0» з метою виключення «людського фактору»
Сучасні підходи до реалізації комунікаційної інфраструктури рухомого складу як основи для впровадження цифрових інформаційних сервісів
Імітаційне моделювання. Приклади використання в залізничній сфері та ланцюгах постачання.
Цифрове моделювання тягового електропостачання для мереж постійного та змінного струму залізниць
