Основнi питання конференції «Виробництво, експлуатація та ремонт рухомого складу в Україні»
9:00 - 11:00 Сесія 1. Залізниця в епоху лібералізації
Без права на помилку: політика відповідальної держави щодо розвитку залізничного транспорту. Дерегуляція і лібералізація у залізничній площині: очікування та наслідки для економічного росту країни. Нова індустріалізація у залізничному машинобудуванні: виклики та рішення щодо подолання технологічного відставання. Завтра вже сьогодні: мобільність як послуга та альтернативні моделі майбутнього залізниці.
Демонополізація залізничного сектору
Реформування залізниць. Досвід в ОК та Європі. Перспективи інвестицій
Оптимальний механізм відкриття ринку залізничних перевезень в Україні з досвіду європейських країн
11:00 - 12:00 Презентація компанії Білоцерківський завод «Трібо» (зона презентацій)
11:30 - 13:00 Сесія 2. Локомотивна сага – державна та приватна історії
Хто і за яких умов готовий виготовляти локомотиви в Україні? Платоспроможний попит: хто забезпечить інвестиції у оновлення тяги? Двигун заміщення російських комплектуючих. Модернізація промислового парку ТРС – стратегія і тактика промисловців. Енергоефективність транспорту – сучасні технології оптимізації енергоспоживання. Екологія рухомого складу та об’єктів транспортної інфраструктури. Виробнича інфраструктура та інжинірингові системи сучасного виробництва.
Можливості ЛЛРЗ відновлювати та ремонтувати тяговий рухомий склад
Модернизація залізничної техніки
Рухомий склад: Healthhub обслуговування
Локомотиви Siemens для ефективних вантажних перевезень
Розробки для оптимізації собівартості життєвого циклу та ефективності витрат
Модернізація тепловозів серії ТГМ-4, ТГМ-6, ТЕМ-7, ТЕ10. Реалізовані проєкти та їх результати.
МОДЕРАТОР:
- очікування та упередження щодо відкриття ринку залізничних перевезень
- від пілотного проєкту до повноцінного запуску приватної тяги
- платоспроможний попит та оновлення тягового рухомого складу
- умови доступу перевізників до залізничної інфраструктури загального користування
- наслідки формування конкурентного ринку залізничних перевезень для економіки України
15:00 - 17:00 Сесія 4. Вагонобудування
Аудит ринкових потреб перевізників. Вагонна арифметика: дефіцит чи профіцит необхідного парку РС. Вікові зміни: подовження терміну експлуатації та програма оновлення РС. Купівельна лихоманка: зерновозний бум та елеватори на колесах. Дизайн вагонів: нові моделі зерновозів зі збільшеним об’ємом кузова. Ера контейнеризації – як виглядатиме універсальний вагон майбутнього.
Розвиток галузі пасажирських перевезень в рамках створення моторвагонного рухомого складу
Контейнери – універсальний вагон майбутнього
Купівельна лихоманка: зерновозний бум та елеватори на колесах
Оновлення парку РС у Литовській Республіці
Досвід TÜDEMSAŞ: Сучасні технології у виробництві та конструюванні вантажних вагонів
Банківське фінансування придбання залізничних вагонів
10:00 - 12:30 Сесія 1. Експлуатація та ремонт – від конкуренції компаній до конкуренції технологій
УЗ як сервісна компанія – чи зміниться ринок ремонтних послуг для приватного парку. Поточні виклики в експлуатації рухомого парку. Прогностичне обслуговування транспорту та штучний інтелект. Діагностика та прогноз остаточного ресурсу рухомого складу. Підвищення рівня безпека на транспорті. Доступність ремонтних баз, ремонт за викликом.
Атестація підрозділів (підприємств) з експлуатації, технічного обслуговування та ремонту рухомого складу
Нове депо – нові можливості
Визначення вимог до якості технологічних процесів зварювання плавленням металевих матеріалів при ремонті, модернізації та виготовленні нового рухомого складу і елементів інфраструктури відповідно до стандарту ДСТУ ISO 3834 (ДСТУ EN 15085)
Особливості омологації в Україні продукції залізничного призначення
13:00 - 15:30 Сесія 2. Інфраструктура та цифровізація залізниці
Раціоналізація залізничної мережі УЗ . Приватна залізнична інфраструктура та концесійний підхід Інтеграція залізничної системи України до європейської мережі. Розбудова стратегічного транспортного коридору у сполученні Європа – Азія. Стратегія електрифікації залізниці. Розвиток логістичної інфраструктури. Цифрова інфраструктура – інтелектуальні транспортні системи на залізничному транспорті. Цифрова логістика та сервіс.
Запуск та перспективи розвитку мультимодального контейнерного терміналу на Заході України
Автоматизація управління пропускною спроможністю залізничної інфраструктури України
Інфраструктура: Мастрія
Розробка та впровадження інноваційних інтегрованих систем управління та контролю з об’єктно – орієнтованим програмуванням «Управління та контроль 4.0» з метою виключення «людського фактору»
Сучасні підходи до реалізації комунікаційної інфраструктури рухомого складу як основи для впровадження цифрових інформаційних сервісів
Імітаційне моделювання. Приклади використання в залізничній сфері та ланцюгах постачання.
Цифрове моделювання тягового електропостачання для мереж постійного та змінного струму залізниць
