Білорусь дозволить транзит українського зерна до портів Литви, – ООН

Білорусь дозволить транзит українського зерна без попередніх умов, але просить про експорт власних добрив Білорусь 9 грудня повідомила Організації Об’єднаних Націй, що дозволить без попередніх умов транзит українського зерна через свою територію для експорту з литовських портів, заявив речник ООН. Про це повідомляє REUA з посиланням на Цензор.НЕТ. За словами Стефана Дюжарріка, генеральний секретар ООН Антоніу Ґутерріш зустрівся із заступником міністра закордонних справ Білорусі Юрієм Амбразевичем у Нью-Йорку 9 грудня. Амбразевич також "повторив прохання свого уряду щодо можливості експортувати власні добрива, які зараз підпадають під санкції", сказав Дюжаррік. Нагадаємо, на початку літа Білорусь вже…
Позначки: , , , , ,

ДМЗ «Карпати» виготовив понад 250 контейнерів та 100 платформ європейського габариту

Український вагонобудівний завод «Карпати» в період з липня по жовтень 2022 року виготовив понад 250 контейнерів та 100 платформ європейського габариту. Даний рухомий склад використовується для перевезення зерна до європейських портів. Про це розповів директор ДМЗ «Карпати» Ростислав Гапатин під час online -конференції «Український експорт – як отримати вихід до моря?». «За період з липня по жовтень завод Карпати виготовив більше 250 одиниць контейнерів серії КЗ та більше 100 фітингових платформ, які використовуються на сьогоднішній день на території ЄС та України. Саме поєднання платформ виробництва заводу Карпати та контейнерів КСГ в період блокування…
Позначки: , , , , ,

Ermewa поставить 200 нових вагонів для експорту зерна з України

Французька вагонолізингова компанія Ermewa передасть Rail Cargo Logistics (Rail Cargo Group) 200 новозбудованих вагонів-зерновозів для перевезення зерна з України. Нові вагони спеціально розроблені для перевезення сільськогосподарської продукції, особливо зернових. Першу партію з 25 вагонів-зерновозів передали вже наприкінці жовтня, а до кінця 2023 року надійде ще 175. Нові вагони моделі Tagnpps спеціально розроблені для перевезення сільськогосподарської продукції, особливо зернових. Їх максимальний вантажний об'єм становить 95 кубічних метрів, вантажопідйомність - 69,7 тонн. Усі вагони будуть оснащені пристроями GPS і придатні для цифрового автоматичного зчеплення (DAC). Вагони також мають деякі інноваційні функції, дах і люки були…
Позначки: , , ,

LHS дозволила перевозити зерно у неспеціалізованих вагонах

Польська компанія PKP LHS проінформувала про скасування конвенції на перевезення зернових вантажів у цементовозах, мінераловозах та піввагонах. «ТОВ ПКП ЛХС інформує про відміну конвенції №22 від 02.11.2022 року, що стосується ГНВ 10, ГНВ 12, ГНВ 14 (коди згідно гармонізованої номенклатури вантажів — ред.) у харчових цілях у вагонах-цементовозах (93), мінераловозах (92), піввагонах (60) із призначенням до всіх станцій», — зазначається у повідомленні. Зміни набули чинності 18 листопада. Для довідки: проблема виникла на початку листопада через претензії з боку санітарних служб. Через це на кордоні з Польщею застрягли понад 500 українських вагонів, кожна десята…
Позначки: , , , ,

Олексій Балеста: Як визначити «критичний рівень» кількості вагонів на мережі, що прямують на західні переходи

АТ «Укрзалізниця» зняла обмеження щодо узгодження планів на навантаження експортних вантажів залізницею. За думкою радника міністра з аграрної політики та продовольства України Олексія Балести, такі обмеження повинні вводитись та зніматись лише з використанням «маркерів», які вказують на початок винекнення реальних заторів. Свою думку щодо можливості введення такого «маркера» пан Балеста пояснив наступним чином. "Коли кажуть слово «черга» у відношенні до залізниці, є деяке нерозуміння її природи. Спробую пояснити. Не вся її частина є чергою, якщо порівнювати з таким же показником автотранспорту на кордоні. У автомобілістів це реальна фізична черга на кордоні. У залізничників…
Позначки: , , , , ,

Експорт кукурудзи переорієнтувався з портів на залізницю

Внаслідок невизначеності щодо Зернового коридору, Україна збільшила обсяги експорту кукурудзи залізницею та автомобільним транспортом. Учасники ринку доволі стримані в торгових планах, доки тривають переговори щодо зернового коридору. Втім, логістика перевезень кукурудзи в напрямку західних кордонів з Європою вже розписана до кінця року. Ціни на кукурудзу знизилися по всіх напрямках. Разом з тим, у грудні через свята в Європі зменшиться кількість робочих днів для опрацювання вантажів з України, зазначають аналітики Brothers. Останні індикації покупців на кукурудзу: DAP Польща (кордон) - 225-230$ DAP Угорщина (кордон) - 240-245€ DAP Румунія (кордон) - 235-240€ CIF Румунія (порт)…
Позначки: , , , , , ,

Оголошено проведення аукціонів на відправлення зерновозів

9 листопада АТ «Укрзалізниця» оголосила проведення аукціонів на відправлення зерновозів з датами навантаження у поточному місяці. Наявні пропозиції на дати навантаження з 17 по 20 листопада: 2 лоти по 10 вагонів; 2 лоти по 20 вагонів. Торги відбудуться 11 листопада. На дати навантаження 21, 22, 24, 27 та 30 листопада: 5 лотів по 10 вагонів; 5 лотів по 20 вагонів; 3 лоти по 50 вагонів. Торги відбудуться 15 листопада. На дати навантаження 23, 25, 26, 28 та 29 листопада: 5 лотів по 10 вагонів; 5 лотів по 20 вагонів; 2 лоти по 50…
Позначки: , , , ,

«Транспортна система Європи не готова до обробки українського зерна в необхідних обсягах»

Таку оцінку дав Валерій Ткачов, заступник директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця». На думку Валерія Ткачова: «Наразі маємо дві глобальні проблеми: Перша проблема - дефіцит вільних перевантажувальних потужностей в європейських портах для перевалки зерна. Наприклад, усі польські порти можуть перевалювати лише 8,3 млн тонн зерна на рік, порт Констанца (Румунія)  25-27 млн тонн на рік. Тобто найближчі порти, в які ми можемо довезти зерно, мають можливість перевалювати загалом тільки 33-35 млн тонн на рік. І вони всі завантажені європейським зерном. Нам же з України потрібно експортувати щороку приблизно 50-60 млн тонн. Тож, без збільшення…
Позначки: , , , , , , , ,

УЗ очікує збільшення потоку зернових на західних переходах

До 90% збіжжя, що спрямовували на експорт "зерновим коридором" через порти Великої Одеси, можуть повернутися на залізницю та заблокувати західні переходи АТ "Укрзалізниця" закликає іноземних перевізників готуватися до збільшення обсягів перевезень через західні залізничні переходи у зв'язку з високою ймовірністю блокування "зернового коридору". Заступник директора департаменту комерційного господарства УЗ Валерій Ткачов наголошує, що може повторитися ситуація березня-квітня, коли на прикордонні переходи масово поїхало все зерно: Потік, який йшов в бік морських портів України, можливо, найближчими днями буде заблоковано. Минулого та цього місяця ми перевозили зернових 3,4 млн т, з яких левова частка їхала у…
Позначки: , , , , ,

У Словаччині та Польщі відкриють два зернових термінали потужністю 35 тис. т на місяць

Поблизу українського кордону на перетині залізничних колій широкого та вузького формату почнуть працювати нові зернові термінали Компанія Rail Time s.r.o. у листопаді готується відкрити у Словаччині та Польщі два термінали у безпосередній близкості до кордону з Україною. Зазначається, що термінали матимуть потужність переробки 35 тис. т/місяць. Про це пише REUA з посиланням на Rail.insider. Прийматимуть зернові вантажі на терміналах у Чієрна над Тісоу та Щебжешині. «Кожен із терміналів оснащений перевантажувальними машинами, що можуть перевантажувати зерно на автотранспорт, або у вагони європейської колії. В наявності 4 маршрути зерновозів, як по коліям 1520 мм, так і…
Позначки: , , ,