Мітки: списання вагонів

МІУ переглянуло порядок заборони експлуатації вантажних вагонів, оприлюднено новий проєкт наказу

Пропонується заборонити подовжувати строк служби напіввагонів та зерновозів понад полуторний призначений термін. Міністерство інфраструктури України оприлюднило нову версію проєкту наказу “Про затвердження Порядку встановлення заборони експлуатації вантажних вагонів на залізничному транспорті”. Обговорення проєкту триватиме до 31 грудня. За новим проєктом пропонуються обмеження щодо продовження строку служби певних типів вагонів, зокрема піввагонів та зерновозів, які не мають перевищувати полуторний призначений строк служби. Відмінність від першої версії проєкту - відсутність тимчасової шкали зниження терміну експлуатації для зерновозів та напіввагонів. Таким чином, для всіх зерновозів було встановлено термін експлуатації у 45 років, для напіввагонів – 33…
Позначки: , ,

ФРТУ проти обмеження строків експлуатації вагонів, але готове підтримати компромісний варіант УЗ

ФРТУ проти обмеження строків експлуатації вагонів на основі року випуску, але готове підтримати компромісний варіант УЗ Федерація роботодавців траспорту України (ФРТУ) закликає до зваженого підходу щодо подовження терміну експлуатації залізничних вагонів: відійти від адміністративних заходів регулювання на основі року випуску та зосередитися на технічному стані рухомого складу. ФРТУ допускає можливість розгляду відповідних заходів, запропонованих АТ «Укрзалізниця»: обмеження на рівні терміну служби встановити лише для піввагонів універсальних (33 роки) і  хоперів-зерновозів (45 роки). У Федерації вважають, що впровадження обмеження строків експлуатації вагонів з перевищенням нормативного строку служби може бути створений штучний дефіцит вантажних вагонів…
Позначки: , , ,

ФРУ та вагонобудівники вимагають заборонити ввозити в Україну вантажні вагони з вичерпаним терміном експлуатації

ФРУ спільно з вагонобудівними підприємствами України вимагає від уряду повної заборони на ввезення в Україну вантажних вагонів з вичерпаним терміном експлуатації усіх юрисдикцій Федерація роботодавців України звернулась до Кабінету Міністрів України з вимогою терміново запровадити повну заборону ввезення в Україну вантажних вагонів з вичерпаним терміном експлуатації з усіх юрисдикцій. ФРУ вимагає також повернутися до питання ввезених в Україну з РФ 18 тисяч вагонів, що вичерпали свій термін експлуатації та курсування яких заборонено в Росії: Вимагаємо від Уряду та правоохоронних органів дати оцінку діям як тих, хто завозив ці вагони, так і тих, хто…
Позначки: , , , , , ,

ДРСУ: списувати вагони за віком не будуть, швидке оновлення парку – це утопія

Держрегуляторна служба називає швидке оновлення парку утопією Спісаніе старих вагонів за віком призведе до значного дефіциту рухомого складу на ринку перевезень, який перевізники не зможуть компенсувати закупівлею нових вагонів, заявив радник голови ГРС і член Робочої групи при ГРС з питань ринку природного газу Андрій Кисенко. Про це пише REUA з посиланням на видання Цензор. За його словами, ініціатива Мінінфраструктури про обмеження терміну експлуатації залізничних вагонів могла б викликати дефіцит рухомого складу на ринку. І це стало ключовою причиною для відмови Госрегуляторслужби узгодити цей проект. "Ми вважаємо, що при введенні цього наказу на…
Позначки: , ,

Уряд підготував програму кардинального оновлення вантажних вагонів залізниці

Уряд підтримає національного виробника через оновлення вантажних вагонів, - Мінекономіки Уряд планує реалізувати програму кардинального оновлення вантажних вагонів залізниці. Після серії нарад за участю Мінінфраструктури, Мінекономіки, Мінстратегпрому, Укрзалізниці та зацікавлених сторін було проаналізовано проблематику та запропоновані шляхи вирішення, а результатом цих консультацій став наказ Мінінфраструктури. Про це повідомляє Міністерство розвитку економіки, торгівлі та сільського господарства України. Розробка програми кардинального оновлення рухомого парку тривала півроку, до роботи були залучені експерти, у тому числі з міжнародних організацій, та учасників ринку. Мета - кардинальне оновлення вантажних вагонів за найближчі 10 років, що привезде до мільярдних державних…
Позначки: , , , ,

“Укрзалізниця” пропонує списувати напіввагони старші за 33 років та зерновози – 45 років

УЗ пропонує нове рішення щодо обмеження терміну служби піввагонів і зерновозів - відповідно 33 і 45 років Нову пропозицію АТ "Укрзалізниця" називають збалансованим та компромісним рішення щодо обмеження терміну служби піввагонів і зерновозів. Про це пише REUA з посиланням на інформацію видання РБК-Україна. У листі УЗ на адресу Міністерства інфраструктури керівництво (МІУ) пропонується обмежити 33-ма роками тільки термін служби піввагонів. Щодо зерновозів, то термін їх служби УЗ пропонує продовжити до 45 років. Як сказано в листі, компанія підтримує рішення відомства обмежити граничний термін служби вантажних вагонів. Але, в той же час, закликає пам'ятати…
Позначки: , , ,

ДРСУ дослухалась до бізнесу і відмовилась скорочувати термін експлуатації вантажних вагонів

Державна регуляторна служба України не погодила проєкт наказу, яким Мінінфраструктури збиралося скоротити термін експлуатації вантажних вагонів. Як сказано у рішенні ДРСУ, «проєкт наказу розроблено без дотримання ключових принципів державної регуляторної політики: доцільності, адекватності, ефективності, збалансованості, прозорості та врахування громадської думки», повідомляє Politeka Так, після вивчення проєкту наказу Мінінфраструктури, спеціалісти ДРСУ дійшли висновку, що у проєкті МІУ відсутні аргументація та факти, які свідчать про наявність проблеми з вантажними вагонами в Україні. А відповідно - немає підстав для державного регулювання. До того ж, пропонуючи скоротити термін експлуатації вантажних вагонів, Мінінфраструктури не сформулювало, яким має бути…
Позначки: , ,

Запропонований порядок списання вагонів призведе до суттєвого скорочення парку РС, – ЄБА

Кошти Укрзалізниці доцільніше використати на оновлення інфраструктури та локомотивного парку, але доведеться перенаправити на оновлення парку вантажних вагонів. Європейська Бізнес Асоціація підрахувала, що ухвалення оприлюдненого Міністерством інфраструктури України проєкту Наказу про порядок списання вагонів, призведе до скорочення парку вантажних вагонів на 39% у 2028 році та складатиме приблизно 106 тисяч вагонів, тоді як більш ніж 67 тисяч вантажних вагонів будуть списані. За оцінкою ЄБА, вартість заміщення такої кількості вагонів - понад 93 млрд грн. Основне скорочення до 2028 року відбудеться в частині піввагонів та досягне 47%, що оцінюється в 53 млрд грн. Спеціалізований…
Позначки: , , ,