ЄС включить українські логістичні шляхи до мережі TEN-T, а російським та білоруським – відмовить

Єврокомісія виключила з мережі TEN-T російські та білоруські маршрути, а також понизила в статусі європейські маршрути на стиках з цими країнами-агресорами. Єврокомісія пропонує включити українські логістичні шляхи до Транс’європейської транспортної мережі (TEN-T). Цю пропозицію в рамках перегляду TEN-T ще має затвердити Європарламент та Єврорада. Зокрема, внесено наступні пропозиції: ◾️ Північно – Балтійський коридор продовжити через Львів та Київ до Маріуполя; ◾️ Балто – Чорноморсько – Егейський коридор продовжити через Львів, Чернівці (Румунію і Молдову) до Одеси ◾️ коридори Балтійське море – Адріатичне море та Рейн – Дунай проходитимуть через Львів. Єврокомісар з питань…
Позначки: , , ,

У Стамбулі запрацював Спільний координаційний центр для безпечного транспортування зерна з українських портів

Робота СКЦ є ключовою умовою для відновлення українського експорту морськими шляхами, наступний крок - формування спеціальних інспекційних груп Сьогодні у Стамбулі під егідою Організації Об’єднаних Націй та за участі представників України, Туреччини, ООН та росії запрацював Спільний координаційний центр (СКЦ), повідомили в Мінінфраструктури. Його завдання – загальний нагляд і координація реалізації Ініціативи про безпечне транспортування зерна та продуктів харчування з українських портів «Одеса», «Чорноморськ» та «Південний». «Створення СКЦ є ключовою умовою для відновлення експорту морськими шляхами. Зі свого боку Україна зробила все, щоб повноцінно запустити підписану з Туреччиною та ООН ініціативу – аграрії,…
Позначки: , , , , , ,

ЄІБ надасть Україні 1,6 млрд євро для відновлення інфраструктури

Кошти спрямують на підтримку стратегічних держкомпаній та відновлення пошкодженої критичної  інфраструктури. Європейський інвестиційний банк (ЄІБ) виділить Україні 1,59 млрд євро під гарантію бюджету ЄС, щоб допомогти країні відновити найважливішу інфраструктуру. Про це пише REUA із посиланням на Інтерфакс-Україна. Кошти спрямують на збереження або відновлення функціонування інфраструктури та основних послуг, зокрема й ремонт пошкодженої критичної інфраструктури. Окрім того, це фінансування підтримає майбутні енергетичні, транспортні та освітні проєкти. Фінансування ЄІБ підтримується гарантіями з бюджету ЄС. Банк виділить 1,05 млрд євро негайно. Зазначається, що фінансування пропонується на вигідних умовах та на тривалий термін. "Це допоможе уряду України покрити…
Позначки: , ,

У Польщі назвали перспективні напрями продовження високошвидкісної залізниці у бік України

Компанія CPK пропонує вписати проєкт високошвидкісної залізниці з Києва до Варшави у загальнопольську ініціативу Транспортного вузлу «Солідарність», що дозволить дістатися до столиці Польщі з 10 напрямків країни менш ніж за 2,5 години.  На початку липня під час конференції в Лугано Укрзалізниця представила міжнародним інвесторам ідею побудови високошвидкісної магістралі (ВШМ) за маршрутом Київ-Варшава. Польський замовник ВШМ CPK, який опікується Транспортним вузлом «Солідарність» (STH) поблизу Варшави, проаналізував можливість продовжити проєктовану високошвидкісну залізницю до кордону з Україною. Про це пише REUA з посиланням на інформацію Rynek Kolejowy. Як повідомив голова правління Укрзалізниці Олександр Камишин, нова залізнична…
Позначки: , , , , , ,

Країнам ЄС варто будувати залізниці з євроколією, – ЄК

Єврокомісія підняла питання сумісності в мережі TEN-T та рекомендує країнам ЄС переводити свої залізниці на стандарт колії 1435 мм . Єврокомісія пропонує зобов'язати держави-члени ЄС переходити на європейський стандарт номінальної ширини колії 1435 мм щоразу, коли будується нова залізнична лінія. Зазначається, що необхідно передбачити заходи щодо переходу залізничних ліній, якщо це економічно обґрунтовано, на європейську стандартну ширину колії - 1435 мм. Це також стосується і нестандартних колій у межах ЄС; труднощі на кордоні з Україною продемонстрували, що відсутність оперативної сумісності робить залізничну мережу ЄС вразливою. Від нових залізничних проєктів у межах ЄС вимагатимуть переходу…
Позначки: , , ,

ЄБРР інвестує у модернізацію транзитного маршруту в обхід Росії – ТМТМ

ЄБРР надасть КТЖ 103 млн доларів для модернізації альтернативного маршруту залізнично-контейнерних перевезень між Європою та Азією в обхід Росії Європейський банк реконструкції та розвитку (ЄБРР) інвестує до 50 млрд. тенге (103 млн доларів США) у випуск облігацій АТ «НК «Казакстан темір жоли» (КТЖ), які будуть зареєстровані на Казахстанській фондовій біржі (KASE). Залучені кошти підуть на підвищення фінансової та операційної стійкості компанії, а також модернізацію альтернативного залізничного вантажного маршруту між Азією та Європою - ТМТМ. Про це пише REUA з посиланням на інформацію  Kapital.kz. Це перша інвестиція ЄБРР у ​​облігації у національній валюті в…
Позначки: , , , ,

Union Pacific спільно з Wabtec модернізує локомотиви на 1 млрд USD

Рекордне замовлення  буде виконано на американських заводах до 2025 року Union Pacific (США) уклала з компанією Wabtec контракт на суму понад $1 млрд на модернізацію 525 локомотивів AC4400, AC6000 і 75 Dash-9. Про це пише REUA з посиланням на Railwaygazette. Модернізація передбачає покращення двигуна FDL Advantage та модульну архітектуру керування. Оновлення спрямоване на продовження терміну служби локомотивів і надання переваг, включаючи підвищення ефективності використання палива до 18%, підвищення надійності більш ніж на 80%, збільшення транспортної здатності більш ніж на 55% і економію 318 тонн CO2 на локо на рік. Wabtec виконуватиме роботу на своїх…
Позначки: , , ,

Knorr-Bremse розробляє інноваційну технологію управління гальмуванням

Перехід до впровадження розробки вимагає координації між Knorr-Bremse, виробниками рухомого складу, регулюючими органами та операторами. Компанія Knorr-Bremse (Німеччина) працює над впровадженням технології Reproducible Braking Distance (RBD), що дозволяє підвищити ефективність гальмування та за рахунок цього забезпечити точність дотримання розкладу. Про це повідомляє Railway Gazette. Проведене моделювання гальмування без RBD та при її використанні на міській залізниці (S-Bahn) Гамбурга показало, що застосування RBD в умовах сухих рейок дозволить скоротити міжпоїздові інтервали та збільшити пропускну спроможність лінії на 10%. У поєднанні з впровадженням європейської системи управління рухом поїздів ETCS та автоведення це дасть можливість збільшити на…
Позначки: , , ,

КЕВРЗ отримав прибуток у ІІ кварталі 2022 року

У квітні-червні КЕВРЗ реалізував 96 відремонтованих електросекцій, 51 електромашину та 7 колісних пар. АТ "Київський електровагоноремонтний завод" (КЕВРЗ), що входить до структури "Укрзалізниці", у січні-червні 2022 року отримало чистий збиток у розмірі 2,92 млн грн проти чистого прибутку 0,59 млн грн за той же період 2021 року. Про це повідомляє Інтерфакс-Україна. Згідно з оприлюдненим у системі розкриття інформації НКЦПФР проміжним фінансовим звітом підприємства, його чистий дохід у першому півріччі зріс на 4% - до 321,13 млн грн. Завод отримав 17,43 млн грн валового прибутку проти 12,43 млн грн роком раніше, від операційної діяльності…
Позначки:

Крюківський ВБЗ виходить на ринок ЄС з новою моделлю вагону для колії 1 435 мм

КВБЗ завершив випробовування нової моделі вагону-платформи для ринку ЄС та планує розпочати серійне виробництво на початку 2023 року. ПАТ "Крюківський вагонобудівний завод" (КВБЗ) веде переговори з операторами та лізинговими компаніями у ЄС з надією виграти контракти на поставку нових конструкцій вагона колії 1 435 мм, який він розробив для перевезення контейнерів і змінних кузовів. Про це пише REUA з посиланням на інформацію Railway Gazette International. «Враховуючи нинішню ситуацію з вторгненням Росії на територію нашої країни, ми змушені активно розвиватися та рухатися до розвитку співпраці з компаніями дружніх країн», — повідомили у компанії. У…
Позначки: , , , , ,