Створено мапу європейських маршрутів, які сумісні з українськими зерновозами

DB E&C запевняє, що українські хопери мод. 19-752 можуть транспортувати зерно 10 маршрутами до чотирьох європейських портів - в Гамбургу, Ростоку, Гданську та Констанці. DB Engineering & Consulting завершила техніко-економічне обґрунтування на замовлення АТ «Укрзалізниця» та визначила маршрути, які сумісні з українськими вагонами-хоперами, для наземного транспортування зерна до Західної Європи. Про це повідомляє REUA з посиланням на інформацію компанії. Через брак вагонів-хопперів, придатних для інфраструктури колії 1435 мм, одним із логістичних заходів, який розглядався для підтримки наземного експорту зерна, є встановлення європейських візків 1435 мм на українському рухомому складі 1520 мм. Команда DB…
Позначки: , , , , ,

LTG Cargo Polska розпочне перевезення між Славкувом і Каунасом

Новий маршрут з'єднає найзахіднішу точку широкої колії та найбільш північно-східну точку європейської залізничної системи LTG Cargo Polska, польська дочка литовських залізниць, анонсувала новий власний маршрут, який з'єднає Каунаський інтермодальний термінал (КІТ) зі Славкувом, де розташована найзахідніша станція ширококолійної залізниці PKP LHS, що тягнеться від українського кордону. Про це повідомляє REUA з посиланням на інтерв'ю президента правління LTG Cargo Polska Міхала Шлендака виданню «Rynek Kolejowy». Для наших клієнтів ми вже запустили два регулярні рейси зі Славкува до Триміста, а незабаром ми запустимо власний рейс з Каунаса до Славкува, який також обслуговуватиме Варшаву, - розповів він. Нагадаємо, у…
Позначки: , , ,

УЗ розширила перелік умов, за яких під час воєнного стану не стягуватиме плату із замовників послуг перевезень

Замовники будуть звільнені від сплати окремих зборів у 4 випадках, які визначила УЗ. 19 грудня правління АТ «Укрзалізниця» затвердило «Перелік виняткових умов, які є підставою для звільнення замовників послуг, пов’язаних з організацією перевезення вантажів, від обов’язку вносити плату за використання вагонів, користування вагонами (контейнерами) та зборів/плат АТ «Укрзалізниця» під час дії правового режиму воєнного стану в Україні», про це повідомив заступник директора Департаменту комерційної роботи товариства Валерій Ткачов. У разі виникнення затримок вагонів та контейнерів незалежно від їх власності під час перевезення, в тому числі у «кинутих» поїздах чи затримок на станціях в…
Позначки: , , , ,

ЄБРР надасть 10 млн євро для розширення зернового хабу у Словаччині на кордоні з Україною

Grain Alliance Group розвиватиме складські та перевантажувальні потужності терміналу в Чєрна-над-Тисою, а також придбає зерновози та локомотиви для доставки українського зерна. Європейський банк реконструкції та розвитку (ЄБРР) надасть кредит у розмірі 10 млн євро українському виробнику зерна Grain Alliance Group для покращення та збільшення його наземних експортних потужностей. Про це пише REUA з посиланням на інформацію банку. Повідомляється, що у відповідь на російську блокаду чорноморських портів Grain Alliance Group розпочала підвищення стійкості власного бізнесу та агросектору в цілому, шляхом розвитку альтернативних логістичних шляхів з України. Навесні 2022 року група придбала зерновий логістичний хаб…
Позначки: , , , , ,

Rail Cargo Group перевезла вже 1 млн тонн українського зерна

RCG щомісячно чотирма маршрутами з України транспортує до ЄС 150 тис тонн зерна З березня Rail Cargo Group перевезла понад 1 млн тонн зерна з України до Західної Європи, використовуючи практично всі доступні вагони. Про це пише REUA з посиланням на інформацію генерального директора ÖBB Rail Cargo Group Клеменса Фьорста. Клеменс Фьорст розповідає, що Rail Cargo Group докладала значних зусиль, щоб ефективно та швидко транспортувати залізницею українське зерно до Західної Європи: Практично весь рухомий склад, який був у наявності, був використаний. Це означає, що замість класичних вагонів-зерновозів зерно перевозили в контейнерах, відкритих вагонах…
Позначки: , , , ,

Уніфікація національних правил залізничних перевезень в ЄС заощадить час при перетині кордонів

Технічні перевірки та присвоєння нового номеру потяга на кордонах додають щонайменше 5 годин затримки Залізнична агенція Європейського Союзу (ERA) представило дослідження, в якому виявлено різноманітні бар’єри при перетині кордону залізничним транспортом, які спричиняють значні втрати часу. У залізничних вантажних перевезеннях найбільші затримки викликані технічними перевірками, неефективним зв’язком у реальному часі та присвоєнням нового номера поїзду. Про це пише REUA з посиланням на інформацію агенції. Під час дослідження аналізували два залізничних вантажних маршрути, що перетинають румунсько-болгарський кордон між Джурджу Норд (Румунія) та Русе Разпредел (Болгарія), а також італійсько-австрійський від Бреннеро (Італії) до Штайнаха (Тіроль,…
Позначки: , ,

Франція надає гарантію на 50 млн євро для кредиту УЗ

Франція надає гарантію на суму 49,4 млн євро для підтримки позики ЄБРР у розмірі 150 млн євро для АТ «Укрзалізниця». Про це пише REUA з посиланням на інформацію ЄБРР. У повідомленні зазначається, що "це допоможе профінансувати критичні операційні витрати для забезпечення стабільних залізничних вантажних і пасажирських перевезень, а також послуг з евакуації та надання гуманітарної допомоги в охопленій війною країні". Французька гарантія доповнює іншу гарантію для УЗ, яку надає Європейський Союз через свій Європейський фонд сталого розвитку (EFSD). ЄБРР співпрацює з УЗ ще до війни та твердо підтримує залізничну компанію після вторгнення Росії.…
Позначки: , , , ,

Французька компанія Saarstahl постачатиме рейки для Укрзалізниці

Україна отримає залізничні рейки від Франції на суму до 37,6 млн євро. У Парижі (Франція), 13 грудня, уряд України уклав 4 угоди з міжнародними партнерами на загальну суму понад 530 млн євро. Як пише REUA, про це йдеться на урядовому порталі. Серед них угода з урядом Франції щодо постачання рейок для «Укрзалізниці» виробництва французької компанії Saarstahl на суму до 37,6 млн євро. Директор Офісу міжнародних проектів Укрзалізниц Володимир Шемаєв згодом прокоментував потреби таких закупівель: Через вторгнення Росії в Україну було знищено єдине в Україні підприємство з виробництва сталевих рейок Азовсталь у Маріуполі. Міжурядова…
Позначки: , , , , , ,

Індійська група ADANI хоче взяти участь у розвитку ТМТМ

Індійська група ADANI виявила інтерес до довгострокових інвестиційних проєктів у транспортну інфраструктуру Казахстану. Зокрема, повідомляється про плани індійського транснаціонального конгломерату Adani Group взяти участь у розвитку Транскаспійського міжнародного транспортного маршруту (Середній коридор) та інвестиціях у каспійські порти Казахстану. Делегація Індійської групи ADANI на чолі з паном Гаутамом Адані провела низку зустрічей з президентом Казахстану Касим-Жомарт Токаєвим, а також прем’єр-міністром та міністром промисловості та розвитку інфраструктури. ADANI Group є найбільшою приватною портовою компанією Індії, яка управляє 13 портами та терміналами з пропускною спроможністю 498 млн тонн на рік.
Позначки: , ,

Stadler Rail AG отримав контракт на 537 вагонів та планує локалізувати виробництво у Казахстані

Рівень локалізації виробництва до 2030 року досягне 35% - використовуватимуть місцевий алюміній та налагодять повний цикл виробництва. Швейцарська компанія Stadler Rail AG розпочне виробництво пасажирських вагонів у Казахстані. Напередодні Stadler уклав з національною залізницею АТ «НК «Қазақстан Темір Жоли» (КТЖ) три контракти на загальну суму 2,3 млрд євро на постачання та технічне обслуговування протягом 20 років 537 пасажирських вагонів, які збиратимуть за швейцарською технологією на базі казахстанського вагонобудівного заводу. З 2023 по 2030 рік Stadler планує модернізувати виробничий майданчик та обладнання заводу. Про це пише REUA з посиланням на інформацію компанії. За інфоомацією RG…
Позначки: , , , , ,