Новини

Укрзалізниця перевезла на експорт перший цьогорічний 1 млн. тонн зерна

В Укрзалізниці відзначають позитивну динаміку навантаження і перевезень на початку 2023 року вантажів загалом та аграрної продукції зокрема. Про це йшлося в ході онлайн-наради із представниками ринку зернових перевезень у четвер, 12 січня «Ми бачимо, що поступово економіка оживає, і ми спостерігаємо загальне збільшення навантаження на мережі. Останні кілька днів ми вантажимо понад 320 тис. т на добу», — зазначив заступник директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов. Зокрема, за статистикою УЗ, 11 січня навантаження на залізничній мережі становило 334 тис. т. Щодо навантаження зернових, то воно нерівномірне протягом тижня та в…
Позначки: , ,

Greenbrier представив хоппер-зерновоз з автоматизованим люком (Відео)

Автоматизація люку пришвидшує час навантаження та додає конкурентних переваг залізниці Виробник залізничних вагонів The Greenbrier Companies розробив автоматизований люк - Tsunami Hatch, який знижує ризик травмування працівників та значно покращує технічні характеристики рухомого складу. Про це повідомляє REUA з посиланням на OBI. В США завершено тестування прототипу Tsunami Hatch, розробку якого Greenbrier здійснив у співпраці з північноамериканським клієнтом, який хотів знизити ризики травмування своїх працівників на зернових терміналах. Без автоматизації люки в критих вагонах-хопперах необхідно відкривати і закривати вручну. Працівники зернових терміналів були захищені спеціалізованими системами безпеки, які включають перила, пандуси та навіть…
Позначки: , , , ,

LTG Cargo розпочала контейнерні перевезення вугілля до Польщі

Вугілля перевозитимуть у спеціалізованих контейнерах, що скоротить час перевантаження з широкої на європейську колію Вантажні оператори Lietuvos Geležinkelių Group - LTG Cargo та LTG Cargo Polska - розпочали перевезення вугілля з Литви до Польщі. Паливну сировину транспортують залізницею у спеціальних контейнерах. Про це пише REUA з посиланням на інформацію компанії. На замовлення польського державного імпортера вугілля вантажі будуть перевозитися у спеціальних контейнерах з Клайпедського морського порту через Тракішкес, потім LTG Cargo Polska забезпечить транспортування до Білостока, а звідти партнер PKP CARGO S.A. транспортує вугілля до Бранева на північному заході Польщі. Очікується, що цей міжнародний проєкт допоможе…
Позначки: , , , , , , , , ,

У Туреччині представили перший власний локомотивний двигун

Турецькі розробники зменшують залежність від іноземних постачальників та вже працюють над водневим варіантом двигуна Новий двигун V8 серії 160 був розроблений у рамках проєкту Özgün Motor (розробка оригінального двигуна). Повідомляє REUA  з посиланням на агенцію АА. Це перший локомотивний двигун, розроблений і виготовлений з нуля в Туреччині. Ліцензійні права на винахід належать Інституту технологій залізничного транспорту TUBITAK (RUTE). Проєкт був реалізований у співпраці з чотирма стратегічними партнерами TÜBİTAK, TÜRASAŞ, Marmara University, Unusual Engineering. Постачальниками стали близько 50 місцевих компаній, що дозволило розробникам стверджувати, що продукт на 90% складається з турецьких комплектуючих. Характеристики двигуна…
Позначки: , , , ,

КВБЗ виготовив та поставив 65 пасажирських вагонів для УЗ

Укрзалізниця заборгувала за отриманий рухомий склад 1,5 млрд грн, стверджують в КВБЗ. Крюківський вагонобудівний завод у 2022 році виготовив і поставив Укрзалізниці 65 пасажирських вагонів за контрактом 2021 року. Про це пише REUA з посиланням на ЦТС. На КВБЗ нагадали, що перші 20 вагонів за цим контрактом УЗ отримала в 2021 році. Тобто всього на даний момент "Укрзалізниця" отримала 85 зі 100 передбачених угодою пасажирських вагонів. Однак, як стверджують на підприємстві, з листопада 2021 року завод не отримував кошти за виготовлені для УЗ вагони. Наразі сплачено тільки за 15 з 85 вагонів. "Станом на 28 грудня 2022…
Позначки: , , , ,

ÖBB інвестує 75 млн євро в рухомий склад для перевезення сміття

Новий федеральний закон збільшить сміттєвий вантажопотік на залізницях Австрії З 1 січня в Австрії набуває чинності новий Закон про управління відходами (AWG), згідно з яким партії відходів вагою понад 10 тонн, що транспортуються на 300 км або далі, повинні перевозитися залізницею. Про це пише REUA з посиланням на RailTarget. ÖBB Rail Cargo Group (RCG) вже щорічно перевозить залізницею в Австрії близько 8 млн тонн відходів і вторинних матеріалів (таких як металобрухт, побутові відходи та відходи будівельної промисловості). Це заощаджує понад 146 000 т CO2 щорічно порівняно з транспортуванням вантажівкою. Це дорівнює приблизно 300…

«LTG Cargo Ukraine» стала оператором вантажних перевезень між Литвою та Україною

LTG Cargo Ukraine планує наступного року перевезти 140 поїздів між Україною та Литвою. LTG Cargo Ukraine, дочірнє підприємство вантажної компанії Lietuvos Geležinkelių (LTG) LTG Cargo, і польська компанія з перевезення вантажів PKP Cargo підписали угоду про співпрацю. Про це пише REUA з посиланням на видання Delfi. Після підписання цього договору «LTG Cargo Ukraine» стала оператором вантажних перевезень між Литвою та Україною через територію Польщі. Наразі в Україну вже прибув перший потяг компанії «LTG Cargo Ukraine» з Литви, йдеться у прес-релізі. Планується, що наступного року «LTG Cargo Ukraine» перевезе 140 поїздів між Україною та Литвою.…
Позначки: , , , , , ,

У Польщі дефіцитні маневрові локомотиви пропонують замінити тракторними тягачами

Трактор більш дешева альтернатива локомотиву, адже його вартість уп’ятеро нижча. Джерело: PIT Łukasiewicz До Польщі приїжджає близько 100 тис. тонн зерна на тиждень, у тому числі 40 тис. тонн кукурудзи і 30 тис. тонн ріпаку. Такі обсяги вантажу мали значний вплив на польську перевантажувальну галузь. Про це пише REUA з посиланням на IntermodalNews Протягом багатьох років кількість інтермодальних терміналів у Польщі поступово зростає. Таким чином, попит на обладнання та логістику навколо процесу розвантаження та навантаження також зростає з кожним роком. Одним із елементів прискорення логістичних процесів може стати більш широке використання залізнично-автомобільних тягачів, які…
Позначки: ,

Французькі оператори вантажних перевезень б’ють на сполох через підвищення плати за електроенергію

Підвищення тарифів SNCF за тяговий струм може змінити модальний зсув на користь автомобілів. Французька залізнична асоціація (AFRA) попередила, що нещодавно оголошене менеджером інфраструктури SNCF Network підвищення плати за тяговий струм є «неприйнятним» у світлі політики екологічної енергетики. Про це пише REUA з посиланням на IRJ. Мережа SNCF оголосила, що плата за тяговий струм зросте вчетверо - з 111,95 євро/МВт-год у 2022 році до 473,51 євро/МВт-год у 2023 році, за словами AFRA, ціна є «безпрецедентна». AFRA представляє операторів вантажних і пасажирських перевезень, крім Французької національної залізниці (SNCF). Його активними членами є Arriva, DB Cargo…
Позначки: , , , ,

CRRC презентувала перший водневий міський поїзд, що розвиває швидкість до 160 км/год

Вбудована "система водневої енергії" дозволяє поїзду проїхати на одному заряді 600 км 28 грудня CRRC Corporation Ltd. представив свій перший водневий поїзд для міста, розроблений спільно CRRC Changchun і Chengdu Railway Group. Рухомий склад щойно зійшов з конвеєра виробничої бази Chengdu CRRC Changchun у Сіньцзіні, Ченду. Пише REUA з посиланням на GlobalTimes. Повідомляться, що поїзд складається з 4 вагонів, містить ключові технології високошвидкісного поїзда "Fuxing" та вбудовану "систему водневої енергії, яка забезпечує потужне та довговічне джерело енергії для рухомого складу", що дозволяє йому проїхати 600 кілометрів на одному заряді. Нагадаємо, що рекорд у…
Позначки: ,