Knorr Bremse тестує цифрове автозчеплення в реальних умовах

Компанія Knorr-Bremse розпочинає тестування в реальних умовах експлуатації цифрового автозчеплення (DAC), розробленого на базі системи Шарфенберга. Випробування проводяться шведською транспортною адміністрацією Trafikverket під егідою європейського партнерства Europe's Rail. На мережі залізниць Швеції експериментальний поїзд курсуватиме до 2025 р. Число вагонів у його складі послідовно збільшать з 6 до 20. Планується, що річний пробіг вагонів може становити близько 100 тис. км. Конструкція DAC у перспективі дозволить повністю автоматизувати зчеплення та розчеплення вагонів та забезпечить інтеграцію у системи автоматизації вантажних перевезень. Відповідність надійності DAC сучасним вимогам буде перевірено у зимовий період, у тому числі в…
Позначки: , , , ,

Greenbrier представив хоппер-зерновоз з автоматизованим люком (Відео)

Автоматизація люку пришвидшує час навантаження та додає конкурентних переваг залізниці Виробник залізничних вагонів The Greenbrier Companies розробив автоматизований люк - Tsunami Hatch, який знижує ризик травмування працівників та значно покращує технічні характеристики рухомого складу. Про це повідомляє REUA з посиланням на OBI. В США завершено тестування прототипу Tsunami Hatch, розробку якого Greenbrier здійснив у співпраці з північноамериканським клієнтом, який хотів знизити ризики травмування своїх працівників на зернових терміналах. Без автоматизації люки в критих вагонах-хопперах необхідно відкривати і закривати вручну. Працівники зернових терміналів були захищені спеціалізованими системами безпеки, які включають перила, пандуси та навіть…
Позначки: , , , ,

У Німеччині автоматизують операції з фітинговими упорами на вагонах-платформах

Нині в ручному режимі упори встановлюють у робоче положення до подачі вагонів під навантаження відповідно до розмірів контейнерів. Компанія Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) та інститут Center for Maritime Logistics and Services (CML) розпочали реалізацію проєкту з автоматизації операцій з відкидними фітинговими упорами на вагонах-платформах. Про це пише REUA з посиланням на ЦТС . Наразі упори в ручному режимі встановлюють у робоче положення до подачі вагонів під навантаження відповідно до розмірів контейнерів. Запропоновано розробити мобільну роботизовану систему із захватним пристроєм для виконання цих витратних за часом операцій. Відповідне програмне забезпечення, пов'язане з портовою логістичною…
Позначки: , ,

У Чехії провели першу в країні подорож безпілотного поїзда

Одновагонний дизель-поїзд пройшов заданою залізничною ділянкою і автоматично зупинився перед макетом авто, що заглухло на переїзді. Компанія AZD Praha, чеський виробник засобів автоматики, телемеханіки та телекомунікаційної техніки для рейкового та автодорожнього транспорту, провела першу в Чехії демонстраційну поїздку безпілотного поїзда. Про це пише ЦТС. Одновагонний дизель-поїзд під наглядом машиніста, але без його участі в управлінні пройшов дільницею Чижковіце - Міст лінії Svestkove draha. У ході випробувань поїзд автоматично, без втручання локомотивної бригади, зупинився перед макетом автомобіля, що заглух на переїзді. Технологія, що розробляється AZD Praha, передбачає передачу на локомотив елементів плану та профілю…
Позначки: , ,

Camco здійснить автоматизацію терміналу East-West Gate (Угорщина)

Автоматизація Нового Шовкового шляху з терміналом East-West Gate Компанія Camco обрана партнером з автоматизації сучасного терміналу East-West Gate (EWG) в Угорщині – воріт Нового Шовкового Шляху до Європи, повідомляє Camco Technologies. Сучасна система автоматизації воріт та OCR-камери для відстеження транспортних засобів і контейнерів незабаром будуть впроваджені на терміналі East-West Gate (EWG) в Угорщині. Це новий інтермодальний логістичний вузол на українсько-угорському кордоні, який сприятиме вантажним залізничним перевезенням між Європою та Азією. Завдяки системам автоматизації Camco, адміністрація терміналу зможе зв’язуватися з клієнтами онлайн в режимі реального часу, а також контролювати і відслідковувати стан контейнерів та вантажних…
Позначки: , , ,

Автоматизована система перевірки гальм на вантажних потягах впроваджується у Франції

SNCF - перший європейський залізничний оператор, що впроваджує автоматичну систему перевірки гальм на комерційних вантажних потягах, інформує railwaygazette.com В рамках пілотної програми до кінця року SNCF розраховує розмістити на майже 150 вагонах цифрові пристрої, які використовуватимуться для автоматичної перевірки гальм. Партнерство SNCF та цифрового стартапу Traxens розпочалося менш ніж два роки тому.  Автоматична система перевірки гальм - лише перший крок у набагато ширшому баченні розвитку технологій цифрових вантажних поїздів. Traxens обладнав вагони дистанційно програмованими цифровими пристроями, які мають бездротове підключення до датчиків і приводів, що дозволяє передавати дані як в головну систему потягу, так і в хмарний…
Позначки: , , ,

Відстеження вантажів: наступний крок для операторів вантажних перевезень?

Оголошено багатьма коментаторами в якості четвертої промислової революції, цифровізація стала популярним словом для операторів вантажних перевезень, які прагнуть покращити свої послуги. Однією з тенденцій є рух до відстеження вантажів, а компанії, включаючи Deutsche Bahn та SNCF Logistics, інвестують у нові технології моніторингу, що забезпечують оновлення в режимі реального часу на стан вагонів. Які ці технології і які переваги вони можуть надавати операторам вантажних перевезень? У минулому році компанія GE Transportation співпрацювала з Rumo, щоб забезпечити свою цифрову систему управління енергією, Trip Optimizer, бортові бразильські вантажні поїзди. В останні роки скорочення темпів міжнародної торгівлі…
Позначки: , , , , , ,