Новини

Укрзалізниця у 2021 році хоче прибдати 50 електровозів. Постачальника електровозів може визначити не лише тендер, а й уряд Укрзалізниця вважає своїм пріоритетом на 2021 рік купівлю 50 нових електровозів, про це заявив голова правління компанії Володимир Жмак. Як повідомляє REUA з посиланням на інформацію видання MINTRANS, компанія наразі немає дефіциту тепловозів, за словами очільника УЗ, в пріоритеті - закупівля електровозів, оскільки «вони вже сильно зношені». Більшість з них виробництва 70-х і 80-х років. «Відносно електровозів у нас є два шляхи. Перший - це тендер який ведеться більше року. В рамках цього проекту наглядова…

Наступного року планується інвестувати в залізничну інфраструктуру, локомотиви, вантажні вагони та пасажирські перевезення понад 25 млрд грн, - В.Жмак Голова правління АТ  «Укрзалізниця» Володимир Жмак заявив, що крім доріг держава має  розвивати й залізничну галузь, про це йдеться у повідомленні на сайті компанії. В. Жмак підкреслив, що вирішальним для Укрзалізниці має стати 2021 рік. Зокрема, наступного року планується інвестувати в залізничну інфраструктуру, локомотиви, вантажні вагони та пасажирські перевезення понад 25 млрд грн. Також планується провести електрифікацію, як мінімум, двох важливих ділянок колії та розпочати процедуру закупівлі 50 нових двосистемних електровозів. «Прибуткова Укрзалізниця —…

Існує кілька маршрутів, які з’єднують Європу з Україною. Один з них пролягає через Польщу, головну транзитну країну в Західну Європу. Дивно, але цей маршрут відносно молодий, але тим не менш має великий потенціал. Наприклад, це міг би бути новий транзитний маршрут на так званому «Новому Шовковому шляху». Про перспективи розвитку даного напрямку, перші успіхи компанії, що запустила на початку року регулярний контейнерний сервіс з України в Західну Європу, розповів асоційований партнер компанії Global Ocean Link - Володимир Гузь нідерландському порталу RailFreight Перші півроку Спільно з PCC Intermodal компанія Global Ocean Link встановила регулярне пряме залізничне…

Миколаївський тепловозоремонтний завод брендував власні локомотиви - корпоративні кольори доповнили логотипом компнаії. Як виглядатимуть локомотиви підприємства, на свої сторінці у соцмережі показав директор Миколаївського тепловозоремонтного заводу В'ячеслав Сімченко, прокоментувавши знімки: Нова ліврея сезон осінь-зима 2020. Наші машини теж хочуть симпатично виглядати та слідкують за модою. В коментарі виданню ЦТС В.Сімченко повідомив, що це власні локомотиви підприємства, які пройшли капремонт. "Здаємо їх в оренду або беремо на обслуговування підприємства по виконанню маневрових робіт, подачі / прибирання вагонів зі своїми локомотивними бригадами", - пояснив він. Директор МТРЗ також додав, що цим видом бізнесу завод займається…

20-22 жовтня на виставці RAIL EXPO 2020 китайська корпорація CRRC продемонструвала низку власних продуктів для залізничних перевезень: важкі локомотиви, електропоїзди, міжміські поїзди та інші залізничні технології, які стали головним моментом виставки, повідомляє в своєму прес-релізі CRRC. На виставці RAIL EXPO 2020 корпорація CRRC була представлена низкою дочірніх компаній: CRRC Datong Co., Ltd. продемонструвала китайські BKG-1 та BKG-2, що експортуються до Білорусі; CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd. експонувала ізраїльську низькопідлогову модель транспортного засобу та транспортний засіб для лінії аеропорту Пекіна; CRRC Tangshan Co., Ltd. представила міжміську та регіональну модель EMU, що прозвиває швидкість…

Українська влада планує ввести норму обов'язкової локалізації при держзакупівлях машинобудівної продукції, в тому числі залізничної техніки. Верховна Рада в першому читанні вже прийняла відповідний законопроект №3739. Між потенційними постачальниками електровозів на український ринок, а також замовником - Укрзалізницею, відбувся круглий стіл "REіндустріалізація - локалізація складної техніки" в рамках міжнародної виставки Rail Expo 2020. Про те, як іноземні виробники оцінюють запропоновану модель, UA Prom розмовляли з Дмитром Чорненьким, менеджером по роботі з ключовими клієнтами Siemens Ukraine. В Україні в першому читанні вже прийнятий законопроект про локалізацію держзакупівель машинобудівної продукції. Він стосується в тому числі і…

Володимир Жмак представив бажаний склад членів правління УЗ і розраховує, що наглядова рада УЗ погодить їхні кандидатури та подасть на узгодження до Кабміну. На заваді швидким рішенням може стати "період турбулентності", який нині проходить сама наглядова рада. До складу команди Володимира Жмака увійшли: Іраклій Езугбая, на якого покладено відповідальність за вантажні перевезення, Олександр Перцовський очолює пасажирську вертикаль, Франтішек Буреш опікується виробничою вертикаллю, Роман Черницький - директор з інфраструктури, Іван Синяков - головний по кадровій політиці, Іван Юрик - вирішуватиме фінансові питання компанії. Ця нова професійна команда, яка очолила компанію, знає, як вивести Укрзалізницю…

МИКОЛА КОПИЛОВ, «МАГІСТРАЛЬ» Товариство приділятиме більше уваги капітальним ремонтам локомотивів на афілійованих підприємствах. Проте глибока реновація техніки — справа ринку, який має допомогти у модернізації виробничих потужностей вітчизняних машинобудівників. Про це повідомив член правління АТ «Укрзалізниця» Франтішек Буреш під час круглого столу «REіндустріалізація — локалізація складної техніки», що проходив минулого тижня в межах виставки Rail Expo 2020. Франтішек Буреш зазначив, що парк локомотивів державної компанії зношений більш ніж на 98 %. За його словами, стан техніки у багатьох випадках незадовільний через постійні скорочення капітальних вкладень на ремонти упродовж багатьох років. І це одна…