Мітки: УЗ

УЗ та зерно – 2019/20 МР: маршрутних станцій стало більше

Готуючись до піку вивезення зернових вантажів на експорт Укрзалізниця на 40% збільшила перелік маршрутних станцій: з минулорічних 81 до 138 цього МР. Щоб знизити свої операційні витрати, торік з-поміж майже 300 зернових станцій УЗ більшість визнала такими, що є малодіяльними. Лише 81 залишились доступними для маршрутних відправлень. Цьогоріч їх кількість збільшили ще на 57 станцій. Укрзалізниця внесла їх до переліку маршрутних за заявкою клієнтів, які зобов’язалися навантажувати визначену кількість рухомого складу у встановлені терміни. Тобто нині 138 станцій формуватимуть маршрутні склади з 44—54 зерновозів, що рухатимуться у порти зі швидкістю від 320 км/доба…
Позначки: , ,

ДРСУ не підтримала індексацію тарифів УЗ: треба професійно аналізувати витрати залізниці

Держрегуляторна служба не погодила проект автоматичної індексації тарифів на вантажні перевезення АТ "Укрзалізниці", про це повідомляє видання Мінпром. Без створення Національної регуляторної комісії з питань транспорту проблеми залізниці вирішити не вдасться, про це в ході наради в ДРСУ заявила голова служби Ксенія Ляпіна: "До нас надійшов проект від Мінінфраструктури, що стосується автоматичної індексації тарифів на вантажні залізничні перевезення. Але ми знайшли там суттєві недоліки і 26 липня відмовили в узгодженні цього проекту. Але ідея формульного підходу і пошуку форм взаєморозуміння залишається", - зазначила К.Ляпіна. Питання тарифів навряд чи можливо вирішити до початку роботи…
Позначки: , ,

Договірні умови між УЗ та бізнесом

Менеджмент Укрзалізниці обговорив з представниками бізнесу умови нового договору приєднання про надання послуг з організації перевезення вантажів залізничним транспортом. У нараді взяли участь, зокрема, представники металургійного, зернового та гірничодобувного бізнесу. Під час обговорення директор з розвитку бізнесу Андрій Рязанцев попросив клієнтів-вантажовласників активно включатися та надавати пропозиції щодо умов нового договору на адресу pavlovich@uz.gov.ua. Наразі проект договору оприлюднено на офіційному сайті Укрзалізниці, обговорення та прийняття пропозицій від вантажовласників триватиме до кінця поточного тижня. Предметом нового договору є організація перевезення вантажів, надання вантажного вагона для перевезення, інших послуг, пов’язаних з організацією перевезення вантажів у внутрішньому та міжнародному сполученнях…
Позначки: ,

До маршрутних відправлень доступними стали ще 18 станцій на Південній залізниці

З жовтня минулого року АТ «Укрзалізниця» використовує принцип маршрутизації при перевезенні зернових вантажів. До переліку регіональної філії «Південна залізниця» увійшли 20 станцій для формування зернових маршрутів, зокрема Власівка, Кременчук, Миргород, Бурлук, Білопілля тощо. Ще 18 станцій, до яких прилягають 29 під'їзних колій, були додані цього маркетингового року, повідомляє promgruz з посиланням на Магістраль. Отже, організація маршрутних відправлень здійснюватиметься також: у Харківській дирекції залізничних перевезень — Занки, Балаклія, Краснопавлівка; у Сумській — Божкове, Тростянець-Смородине, Кириківка; у Полтавській — Полтава-Південна, Яреськи, Ланна, Линовиці, Гоголеве, Ічня, Нові Санжари, Веселий Поділ, Супрунівка, Сагайдак, Ганнівка; у Куп’янській —…
Позначки: ,

Перші зернові маршрути відправлено з Придніпровської залізниці

З двох станцій Дніпровської дирекції почали відправляти зернові маршрути. 12—13 липня перший зерновий маршрут підготували і відправили зі станції Балівка — ТОВ «Компанія «Грейнфілд», пише Promgruz з посиланням на інформацію Магістраль. Поки що навантаження триває дві доби, але відправник планує оптимізувати роботу Балівського елеватора і справлятися за одну добу. Відповідно на цілодобовий графік роботи має перейти і станція. 17 липня перший маршрут відправився і зі станції П’ятихатки. До цього тут формували групи по 20—30 вагонів з новим урожаєм. 20 липня почалося навантаження ще одного маршруту. За даними відділу перевезень Дніпровської дирекції, за 15…
Позначки: , ,

Автоматична індексація залізничного тарифу 2.0

На сайті Міністерства інфраструктури України оприлюднено проект поставнови Кабміну України про внесення змін до державної тарифної політики щодо перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України. Зокрема пропонується: 1. Установити, що тарифи на перевезення вантажів у межах України та пов’язані з ними послуги підлягають: індексації з урахуванням їх інвестиційної складової частини; щорічній автоматичній індексації на рівні індексу цін виробників промислової продукції. 2. Щорічну автоматичну індексацію тарифів на перевезення вантажів у межах України та пов’язані з ними послуги на рівні індексу цін виробників промислової продукції проводити чотирма етапами: з 01 лютого, 01 травня, 01 серпня,…
Позначки: , ,

Страхування вантажів не врятує від крадіжок на залізниці, – думка учасників ринку

Минулого тижня АТ "Укрзалізниця" спільно зі страховою компанією "Colonnade" представили операторам та вантажовідправникам концепцію страхування вантажів, яка мала б нівелювати ризики крадіжок на залізниці. Проте обговорення цією пропозиції серед учасників ринку залізничних перевезень триває й досі, пише promgruz.com. Головна теза - страхування не є дієвим механізмом вирішення проблеми крадіжок вантажів на залізниці. Валерій Ткачов, член Експертної ради при МІУ: Укрзалізниця пропонуєте тільки фінансовий механізм компенсації. Причому за все знову заплатять вантажовідправники (у вигляді страхового платежу) і реальних стимулів, щоб займатися цією проблемою, УЗ не отримає. На мою думку треба боротися з самим явищем…
Позначки: , , ,

“Укрзалізниця” презентувала концепцію страхування вантажів

АТ "Укрзалізниця" спільно зі страховою компанією Colonnade Ukraine представили в Європейській бізнес асоціації концепцію страхування вантажів, про це повідомив на своїй сторінці у соцмережі директор з розвитку бізнесу компанії Андрій Рязанцев: "Сьогодні, як і обіцяли, презентували, разом з компанією Colonnade, в Європейській бізнес асоціації представникам ринку концепцію страхування вантажів. Їх розкрадання є однією з наболілих проблем нашого основного бізнесу - вантажних перевезень. Ця проблема призводить до відтоку з залізниці високо вартісних вантажів. Саме тих , що дають прибуток УЗ при перевезеннях." Учасники зустрічі погодилися з тим, що питання розкрадання вантажів і розукомплектування рухомого…
Позначки: ,

УЗ: для виїзду приватних локомотивів на колії загального користування немає нормативно-правових підстав

В "Укрзалізниці" заявляють про відсутність нормативно-правового акта, який би дозволяв виїзд приватного магістрального локомотива на колії УЗ. Про це повідомили в АТ "Укрзалізниця" на запит ЦТС, підтвердивши введення заборони на оборот тепловозу General Electric ТЕ33А, що належить компанії "Івано-Франківськцемент", на коліях загального користування. Зокрема, в АТ УЗ повідомили, що наказом регіональної філії "Львівська залізниця" від 02.01.2019 №2 / од "Про проведення дослідних поїздок локомотивів ПрАТ "Івано-Франківськцемент" проводилися експериментальні поїздки на ділянках Хриплин-Ямниця-Ходорів, Ямніца- Ходорів-Львів-Клепарів, Ямниця-Чернівці. При цьому, згідно з п. 9.12 Правил технічної експлуатації залізниць України порядок обороту рухомого складу, що належить іншим…
Позначки: , , ,

УЗ фіксує зростання попиту на основні види рухомого складу

Після нетривалого перевищення пропозиції над попитом Укрзалізниця знову спостерігає сплеск активності на ринку перевезень у залізничних вагонах. Ціни на послуги відреагували відповідно, взявши курс на зростання. Отже, 27 червня АТ «Укрзалізниця» провела 11 торгів щодо продажу послуг з використання вагонів власності і запропонувала своїм клієнтам загалом 225 напіввагонів. У ході аукціонів вартість послуг користування піввагона склала від 899,30 до 1203,00 грн при стартовій вартості 886,00 грн. Так, враховуючи раніше проведені торги середньозважена ціна за користування піввагоном Укрзалізниці становить – 986,25 грн без ПДВ. Враховуючи торги, які відбулися з кінця грудня минулого року середньозважена…
Позначки: ,