Білоруська чигунка збільшує тарифи на перевезення

Тарифи на залізничні перевезення у Білорусі зростуть до 55% Білоруська чигунка (БЧ) підвищить тарифи на вантажні перевезення, повідомили у міністерстві антимонопольного регулювання та торгівлі (МАРТ), пише  blizko.by. За наявною інформацією, зростання тарифів коливатиметься у межах від 15 до 55% залежно від вантажів, що транспортуються. На вартість кожного окремо взятого перевезення впливають кілька параметрів: відстань, завантаження, маса вантажу, що перевозиться. Також зазначається, що за наявності економічної доцільності МАРТ залишає за БЧ право надання знижок конкретним перевізникам. У березні стало відомо, що РЖД планує щоквартально підвищити тарифи протягом найближчого року, сукупно до 50%.
Позначки: , ,

РЖД планує щоквартально підвищувати тарифи на перевезення

РЖД протягом 2022 року хоче підвищити тарифи на вантажні перевезення майже на 50%. Російський залізничний перевізник та оператор інфраструктури «РЖД» запланував три етапи підвищення у 2022 році, та ще одне - на початок 2023-го, повідомляє інформагентство Interfax. За інформацією агентства, асоціація підприємств чорної металургії “Русская сталь” виступила проти ініціатив ВАТ «РЖД», яке пропонує щоквартально індексувати тарифи з урахуванням інфляції, що росте, а також збільшити експортну надбавку на розмір курсової різниці. «Пропозиція «РЖД» щоквартально індексувати тарифи на перевезення залізницею (на 11,7% – у II кварталі 2022 року, на 18% – у III кварталі 2022…
Позначки: , ,

МК «Азовсталь» оскаржує підвищення тарифів на залізничні перевезення в апеляційному суді

Азовсталь подало апеляцію на судову ухвалу ОАСК, яка скасовує попереднє рішення про призупинення дії наказу МІУ щодо підвищення залізничних тарифів. 7 грудня Шостий апеляційний адміністраційний суд відкрив апеляційне провадження за заявою ПАТ «Металургійний комбінат «Азовсталь» на ухвалу ОАСК щодо скасування заходів забезпечення позову про скасування наказу МІУ про підвищення тарифів. 9 листопада суддя Окружного адміністративного суду Ярослава Добрянська в якості забезпечення позову (тобто на період судової суперечки) призупинила дію відповідного наказу МІУ. Проте міністерство домоглося її відводу від розгляду справи. Вже 16 листопада суддя Любов Маруліна видала ухвалу щодо скасування заходів забезпечення (на період судової суперечки наказ…
Позначки: , , , ,

Збірник тарифів потребує оновлення, але спершу має відбутися анбандлінг, – УЗ

У компанії розглядають два підходи до перегляду «збірника тарифів» Змінити застарілий «збірник тарифів» можливо після поділу Укрзалізниці за видами діяльності. Про це розповів директор департаменту комерційної роботи «Укрзалізниці» Андрій Мірошніков, пише REUA з посиланням на Mintrans. «Для того, щоб змінити збірник тарифів, який було оновлено у 2009 році, треба перерахувати усю собівартість витрат і ухвалити рішення щодо формування цієї собівартості. Але це практично неможливо в умовах єдиного балансу підприємства. Це буде реально, коли залізниця розпочне процес поділу за видами діяльності, сформує окремі баланси для кожного виду діяльності, тоді це може бути приведено до…
Позначки: , , ,

Укрзалізниця не планує додаткового підвищення тарифів у 2022 р. – голова правління

Плани з додаткового підвищення тарифів Укрзалізниці у 2022 р. відсутні, проте є намір вровадити автоматичну індексацію тарифу Укрзалізниця у 2022 році планує ефективно розпорядитися коштами, що надійдуть від двоетапного підвищення вантажних тарифів, схваленого у другій половині 2021 року, про це пише Інтерфакс-України. Компанія утримається від їхнього додаткового зростання, повідомив голова правління Олександр Камишін. "Ті два підйоми, які вже прийняті, серйозно б'ють по бізнесу. Ми не маємо планів підвищення на 2022 рік тарифів на вантажні перевезення", – сказав він на інфраструктурному дні Європейської бізнес асоціації в Києві. За його словами, зростання тарифів становить $1,5-2…
Позначки: , , ,

Суд зупинив, а згодом відновив дію наказу МІУ щодо підвищення залізничних тарифів. ОНОВЛЕНО

ОАСК задовольнив позов «Азовсталі»: наказ про підвищення вартості залізничних вантажоперевезень визнано протиправним. МІУ наполягає на упередженості судді Окружний адміністративний суд Києва (ОАСК) задовольнив позов МК «Азовсталь» до Міністерства інфраструктури (МІУ) із вимогою скасувати наказ про підвищення тарифів на вантажні залізничні перевезення з 17 серпня 2021 року, пише REUA. Згідно з ухвалою ОАСК від 12 листопада, відповідна ухвала з рішенням була прийнята судом 9 листопада. З повним текстом постанови ОАСК можна ознайомитися в Єдиному реєстрі судових рішень. Таким чином ОАСК зупинив дію наказу МІУ №418 від 11 серпня 2021 року «Про внесення змін до…
Позначки: , , , ,

Зернотрейдер G.R. Agro відмовляється від залізничних перевезень

G.R. Agro у піковий сезон зернових перевезень вирішила обійтися без послуг залізниці. Натомість свої перевезення компанія переорієнтовує на автотранспорт Компанія G.R. Agro готова відновити співпрацю з УЗ  щодо перевезення зерна не раніше лютого 2022 і за умови, що тарифи на залізничні перевезення "приведуть до ладу". Про це пише REUA з посиланням на інформацію компанії. Зернотрейдер G.R. Agro повідомив про рішення переорієнтувати свої перевезення на автотранспорт. Компанія крім елеваторної промисловості рік від року збільшує власний автопарк зерновозів, працює над проєктами терміналів з перевантаження зерна з автомобільного на водний транспорт. Своє рішення в G.R. Agro…
Позначки: , , ,

Укрзалізниця отримає додаткові 2,31 млрд грн за рахунок підвищення тарифів у 2022 році

З 2022 року тарифи на залізничні перевезення вантажів 1-го класу зростуть на 9% З 1 січня 2022 року відбудеться підвищення рівня тарифів на перевезення групи вантажів 1-го тарифного класу на 9%. Додаткове підвищення передбачається наказом Міністерства інфраструктури України від 29 жовтня 2021 року № 586 «Про внесення зміни до Коефіцієнтів, що застосовуються до тарифів Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов’язані з ними послуги». Реалізація рішення дозволить:  скоротити диспропорцію між рівнями тарифних класів вантажів;  удосконалити тарифну політику на залізничному транспорті;  одержати додаткові доходи АТ «Укрзалізниця» у 2022 році…
Позначки: , , ,

Пілот з допуску приватної тяги до колій загального користування подовжать

Мінінфраструктури підготувало документи для подовження пілотного проєтку до 2023 року Міністерство інфраструктури України сподівається, що за рік приватні локомотиви запрацюють на коліях загального користування в рамках експерименту. Задля цього у відомстві підготували необхідні директиви для продовження до 2023 року дії експерименту з допуску приватної тяги на колії загального користування, повідомляє URM. Про це розповів генеральний директор Директорату залізничного транспорту МІУ Олександр Федоренко під час онлайн-панелі «Лібералізація ринку залізничних перевезень в Україні». Нагадаємо, у грудні добігає кінця термін реалізації експериментального проекту щодо допуску приватних локомотивів до роботи окремими маршрутами на залізничних коліях загального користування.…
Позначки: , , , , , , ,

Мінінфраструктури хоче підняти залізничний тариф ще на 9% для вантажів першого класу

Збільшити ще на 9% залізничний тариф з 1 січня пропонують для вантажів 1-го тарифного класу Міністерства інфраструктури України оприлюднило новий проєкту наказу «Про внесення зміни до Коефіцієнтів, що застосовуються до тарифів Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов’язані з ними послуги». У наказі йдеться про необхідність з 01 січня 2022 року збільшити рівень тарифів на перевезення групи вантажів 1-го тарифного класу на 9%. На думку розробників акту, Управління залізничних перевезень Мінінфраструктури, така зміна рівня тарифів сприятиме скороченню диспропорції між рівнями тарифних класів вантажів та удосконалить тарифну політику на…
Позначки: , , , ,