Процедурі внутрішніх закритих торгів УЗ при розподілі вагонів-зерновозів мають дати оцінку АМКУ та КМУ, вважає експерт

Укрзалізниця продовжує сприймати аграрний ринок, як «дійну корову», вважає Валерій Ткачов. АТ Укрзалізниця ввела процедуру внутрішніх закритих торгів при розподілі вагонів-зерновозів для «графікових відправок» зерна. Тепер, якщо вантажовідправник зерна планує графікову відправку, він повинен самостійно вказати в заявці на відвантаження в програмі АС Клієнт добову вартість використання вагонів УЗ. Укрзалізниця узгоджуватиме відправку компаніям, що запропонували максимальну ставку за використання вагонів-зерновозів. Так звані внутрішні торги АТ УЗ з розподілу графікових відправок зерна, показали істотне зростання ставок на використання вагонів (до 1500-3000 грн на добу)". Валерій Ткачов звертає увагу, що графікова відправка зерна від початку…
Позначки: , , , , ,

Заявок на графікові відправлення більше, ніж може виконати УЗ

У жовтні Укрзалізниця отримала 757 заявок, при чому внутрішні ліміти виконання перевезень на особливих умовах у складі маршрутних поїздів обмежені кількістю у 450 таких відправлень. Про це під час відкритого обговорення з бізнесом повідомив директор департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Андрій Мірошніков. За його словами, пропозиція послуги, яка має допомогти Перевізнику оцінити реальну провізну спроможність на певних напрямках, обмежена. “Є інфраструктурні обмеження з переміщення порожніх вагонів, з обробкою вагонів у портах, які змушують нас лімітувати такі перевезення на рівні 450 графікових відправлень на місяць. Це обмеження діятиме аж поки ми не почнемо працювати…
Позначки: , , ,

УЗ та зерно – 2019/20 МР: графікові поїзди та закільцьовані регулярні відправлення

Укрзалізниця відпрацювала з одним із трейдерів проєкт закільцьованих регулярних відправлень, пише Магістраль. Закільцювання за графіком Наразі Укрзалізниця відпрацювала пілотний проєкт із закільцювання маршрутів і відправлень їх за графіком. Досвід учасника такого експерименту — аграрної компанії «Кернел-Трейд» — засвідчив, що це вигідно і для вантажовласників (адже зерно їхатиме до портів удвічі швидше нормативного показника), і для Укрзалізниці (зростають обсяги перевезень). «У разі графікових відправлень застосовуватиметься перевезення на особливих умовах, тож послуга вартуватиме на 20 % більше чинного залізничного тарифу. Бонус для клієнта — розрахунковий час оборота зерновоза у графіковому русі становитиме п’ять—шість діб, що вдвічі…
Позначки: , , ,

КТЖ пропонує зернотрейдерам возити збіжжя за розкладом

Технологію маршрутних відправок зерна на експорт запропонує своїм клієнтам Акмолинське відділення залізниці, повідомляє Прес-служба АТ «КТЖ-Вантажні перевезення». За даною технологією вантажні поїзди прямують як пасажирські до пункту призначення без переробки на сортувальних станціях за затвердженим розкладом. Це дозволить прискорити час обробки вагонів та опрацювання документів на пунктах переходу Сари-Агаш, Курик, поліпшити вантажообіг. Забезпечуються мультимодальні перевезення з використанням різних видів транспорту, регулярного фідерного сполучення через порт Актау, сервісу на Транскаспійському міжнародному транспортному маршруті. «Для своєчасного оформлення документів, формування складів в Акмолинському відділенні залізниці створено оперативне диспетчерське коло. Спільно з державними територіальними службами Акмолинської і…
Позначки: , ,