Для ритмічних перевезень зерна потрібні додаткові потужності для зберігання – в портах та на кордоні з ЄС

Для збільшення експорту зернових вантажів потрібно не лише вдосконалювати логістику перевезень, а й розвивати інфраструктуру: будувати нові ефективні елеватори, збільшувати пропускну спроможність припортових та прикордонних станцій, про це повідомила прес-служба УЗ. На спільній нараді АТ «Укрзалізниця» (УЗ) та Українська зернова асоціація (УЗА) директор з розвитку бізнесу УЗ Андрій Рязанцев зазначив, що для забезпечення потреб ринку в перевезенні зернових, потрібно будувати додаткові потужності для зберігання цієї продукції: «За нашими підрахунками, для ритмічних перевезень зернових упродовж року необхідні додаткові потужності для зберігання приблизно 13 млн т вантажів у припортових зонах, які потім у піковий сезон можна…
Позначки: , , , , ,

УЗ подовжить з 2х до 3х діб термін, після завершення якого будуть знімати плату “за інфраструктурну складову”

Керівництво держкомпанії хоче підвищити дисципліну своїх клієнтів, оскільки в УЗ вважають, що підприємства недостатньо інвестують в розвиток внутрішньої логістики. Плата за користування вагонами УЗ при розвантажувально-навантажувальних операціях буде стягуватися після 6-ої години при одній операції і після 12 години для здвоєних операцій. Про це розповів на зустрічі, організованій в Європейській Бізнес Асоціації, операційний директор АТ "Укрзалізниця" В'ячеслав Єрьомін, повідомляє ЦТС. У свою чергу очільник Укрзалізниці Євген Кравцов повідомив, що штрафні санкції у вигляді плати за інфраструктурну складову будуть застосовуватися з 73 години: Конструктивні пропозиції від бізнесу, ми врахували: перенесли часовий рубіж з 48…
Позначки: , , , ,

Кабмін затвердив Стратегію УЗ на 2019-2023 роки

Згідно погодженої урядом Стратегії АТ "Укрзаліниця" на 2019-2023 роки - за 5 років має товариство має сформувати вантажного та пасажирського перевізників, а також оператора інфраструктури. "Укрзалізниця має стати привабливою для інвестицій, тому менеджмент УЗ прагне зробити її: ✅ ефективною для держави ✅ прозорою для власників ✅ зрозумілою для пасажирів", - так розпочинає своє повідомлення про затвердження Стратегії УЗ на 2019-23 роки голова правління АТ "Укралізниця" Євген Кравцов на ствоїй сторінці у соцмережі. Отже Укрзалізницю у найближчі роки очікує реорганізація: перехід від регіональної до функціональної структури (Корпоративний центр; вантажні перевезення та логістика; пасажирські перевезення;…
Позначки: , , , , , , ,

Залізниця України: 55% мережі – самоокупні, 5-10 вантажних операторів можуть працювати на найбільш завантажених ділянках

Світовий Банк провів в Україні дискусію з підготовки до відкриття ринку залізничних перевезень та презентував проміжні результати власного дослідження з цього приводу, пише на своїй сторінці Ярина Скороход: - близько 55% всієї мережі залізниці можуть бути фінансово самоокупними без жодного внутрішнього крос-субсидування; - найбільш завантажені напрямки залізничної мережі можуть використовувати приблизно 5-10-ма вантажних операторів та 2 оператор пасажирського руху; - значна частина української мережі, скоріше за все, буде нездатною покрити операційні затрати на інфраструктуру з тільки плати за доступ до інфраструктури. І тому це потребуватиме від держави або прямої фінансової допомоги або непряму…
Позначки: , , , , ,

УЗ показала інфраструктуру, яка щороку завдає збитків на понад 7 млрд грн

Збиткова інфраструктура залізниці сьогодні становить 45,7% ділянок і сукупно виконує лише 2,1% тоннокілометрової роботи. За неї Укрзалізниця отримує лише 543 млн грн, тоді як видатки на її утримання становлять понад 7,8 млрд грн. Це висновки аналітичного дослідження щодо експлуатаційної та економічної ефективності роботи галузі з статичною геоінформаційною візуалізацією, про що повідомив директор з економіки і фінансів АТ «Укрзалізниця» Андрій Рязанцев. Середньодобове загальне навантаження та вивантаження малодіяльних станцій УЗ «Окрім інформації про експлуатаційні показники роботи галузі в опублікованому звіті надано статистику про доходи, витрати та фінансовий результат від вантажних перевезень. Такі розширені дані дозволяють приймати правильні управлінські…
Позначки: , , , ,

Укрзалізниця готова до реалізації масштабних інфраструктурних проектів Єврокомісії

Укрзалізниця готова долучитися до розширення стратегічних транспортних коридорів ЄС із державами «Східного партнерства». У рамках проекту планується провести модернізацію та електрифікацію стратегічно важливих напрямків. Про це інформує Медіацентр «Магістраль» з посиланням на голову правління АТ «Укрзалізниця» Євгена Кравцова. За словами керівника компанії, упродовж останніх років Укрзалізниця інвестує  значну кількість власних коштів у розвиток інфраструктури. Водночас залучення коштів Євросоюзу на ці проекти дозволило б значно зміцнити транзитний потенціал нашої держави. Так, торік із 16,9 млрд грн капітальних інвестицій майже 5 млрд грн Укрзалізниця спрямувала саме на розвиток залізничної інфраструктури. «Укрзалізниця має висококваліфікованих фахівців, усі…
Позначки: , , , ,

9 українських проєктів TEN-T отримає фінансування від ЄС

Єврокомісія виділить 850 млн євро на оновлення залізничної інфраструктури України в рамках проєктів TEN-T. Україна підготувала 9 проектів, які можуть бути профінансовані за цією програмою. Європейська комісія спільно зі Світовим банком розробила інвестиційний план дій для розвитку інфраструктури в країнах "Східного партнерства" - в Україні, Вірменії, Азербайджані, Білорусі, Грузії та Молдові. Згідно з цим планом, Україна може отримати на інвестпроекти, що передбачають поліпшення залізничної інфраструктури, 850 млн євро. Про це пише Railwaygazette. Цьогоріч у січні Єврокомісія визначилася з обсягом інвестицій, необхідних для реалізації інфраструктурних проектів в рамках Транс'європейської транспортної мережі. Приблизно 12,8 млрд…
Позначки: , , , ,

Як залізниця втрачає вантажопотік

Вантажопотік зерна йде з залізниці на автомобільний і річковий транспорт. Як це сталося і до чого призведе, розмірковує у своєму блозі Валерій Ткачов, заступник директора з логістики компанії "ТД "Дельта Вілмар" на Ліга.Бізнес. Валерій Ткачов За підсумками 2018 року обсяг транспортування зернових вантажів залізницею скоротився на 10%. За оцінками аналітиків зернового ринку, Укрзалізниця (УЗ) транспортувала 33,7 млн ​​т зернових вантажів - на 3,2 млн т менше показників 2017 роки (36,9 млн т). Такі цифри досягнуті на тлі рекордного для України врожаю зернових, бобових і олійних культур (92 млн т) і ажіотажного попиту на…
Позначки: , , , ,