Новини

ЗЕРЗ ремонтуватиме швидкісні поїзди Skoda

"Укрзалізниця" у другій половині 2019 року відправить швидкісні двоповерхові поїзди Škoda на капітальний ремонт. Виконувати роботи буде Запорізький електровозоремонтний завод (ЗЕРЗ). Про це розповів директор з інженерно-технічного забезпечення "Укрзалізниці" Григорій Бойко на конференції в Федерації роботодавців України, повідомляє Delo.ua. "Цього року у швидкісних поїздів Škoda підійшов термін для капітального ремонту. Як ми підходимо до ремонту. Два поїзди ми беремо в ремонт і готові освоїти нове виробництво на Запорізький електровозоремонтний завод (ЗЕРЗ). Сьогодні у заводу немає документації на виконання капітального ремонту регламентних робіт (тому такий ремонт - новий профіль для заводу - ред.). Тому…
Позначки: , , , , ,

«Запоріжсталь» ремоторизуватиме тепловози своїми силами

«Запоріжсталь» продовжує ремоторизацію рухомого складу підприємства. У проєкт модернізації локомотивної тяги комбінату буде інвестовано близько 50 млн гривень. У 2018 року три з чотирьох запланованих до оновлення машин ТГМ-4 для «Запоріжсталі» модернізував Миколаївський тепловозоремонтний завод, ще один локомотив – оновив Запорізький тепловозоремонтний завод. У 2019 «Запоріжсталь» виконає ремоторизацію локомотива власними силами. Завдяки ремоторизації витрати пального знижуються до 30%, споживання ПММ – на 50%. Ростислав Шурма, генеральний директор «Запоріжсталі»: – Дефіцит локомотивної тяги – один з найбільш гострих питань для української промисловості, яка не вирішується на державному рівні протягом багатьох років. Ми знайшли для…
Позначки: , , ,

Які перспективи взаємного відкриття ринків залізничних перевезень між Україною та ЄС?

Разом із підписанням Угоди про Асоціацію з Європейським Союзом перед Україною постало питання інтеграції у єдиний європейський транспортний простір. Це передбачає перехід на спільні принципи функціонування ринку залізничних перевезень, включаючи наявність незалежних: оператора залізничної інфраструктури, який відповідатиме за її якість та пропускну спроможність (тобто кількість поїздів, які зможуть рухатися коліями); регулятора залізничного транспорту, який затверджуватиме тариф доступу до інфраструктури, забезпечуватиме рівний доступ до неї всіх операторів залізничного транспорту; органу безпеки на залізничному транспорті, який визначатиме вимоги до перевізників, перевірятиме їхню відповідність та видаватиме ліцензії на здійснення перевезень. На першому етапі наближення українського та…
Позначки: , , , , ,

Як залізниця втрачає вантажопотік

Вантажопотік зерна йде з залізниці на автомобільний і річковий транспорт. Як це сталося і до чого призведе, розмірковує у своєму блозі Валерій Ткачов, заступник директора з логістики компанії "ТД "Дельта Вілмар" на Ліга.Бізнес. Валерій Ткачов За підсумками 2018 року обсяг транспортування зернових вантажів залізницею скоротився на 10%. За оцінками аналітиків зернового ринку, Укрзалізниця (УЗ) транспортувала 33,7 млн ​​т зернових вантажів - на 3,2 млн т менше показників 2017 роки (36,9 млн т). Такі цифри досягнуті на тлі рекордного для України врожаю зернових, бобових і олійних культур (92 млн т) і ажіотажного попиту на…
Позначки: , , , ,

ГМК та АПК стали конкурентами на ринку залізничних перевезень

Чи витримає ГМК конкуренцію з аграрним сектором на ринку залізничних перевезень, залежить від самих металургів, - певен Андрій Рязанцев, директор з економіки та фінансів АТ "Укрзалізниця". У своєму блозі на Медіацентр "Магістраль" він приводить пише про те, що Укрзалізниця наразі максимально економічно вмотивована якнайшвидше перейти на збільшення обсягів перевезення зернових. Тривалий час гірничо-металургійний комплекс був найбільшим експортером в Україні, який гарантує державному бюджету валютну виручку. Відтак цей сектор економіки давно заручився підтримкою державних мужів й отримав певні преференції, зокрема у сфері тарифоутворення на залізничні перевезення. Без погодження з підприємствами ГМК ніхто не може змінити…
Позначки: , , , ,

Чи вирішать приватні локомотиви проблеми Укрзалізниці?

Тема приватної тяги на українській залізниці обговорюється не перший рік. Вантажовласники вітають запуск приватної тяги, Укрзалізниця – проти, пояснюючи загрозою банкрутства. Можливо країні вдалось уникнути помилки з приватною тягою, коли у листопаді 2018 року Верховна Рада України не прийняла законопроект щодо допуску приватної тяги на магістраль, - розмірковує Олександр Ткачук, директор компанії "Квадро Центр" у своєму блозі на "Ліга.Бізнес" Бізнес чи інфраструктура "Залізничний транспорт є однією з важливих базових галузей економіки України, забезпечує її внутрішні та зовнішні транспортно-економічні зв’язки і потреби населення у перевезеннях. Діяльність залізничного транспорту як частини єдиної транспортної системи країни сприяє нормальному функціонуванню…
Позначки:

Укрзалізниця: 14,2% – справедливе значення індексації тарифів на вантажоперевезення у 2019 році

Укрзалізниця внесла коригування в проект фінплану компанії на 2019 рік, де замість прогнозованих 16,6% зазначила вже фактичний індекс цін виробників 14,2% (Медіацентр "Магістраль"), саме настільки за даними Держстата зросли ціни виробників промислової продукції у 2018 році. Андрій Рязанцев, директор з економіки та фінансів АТ"Укрзалізниця", переконує, що Укрзалізниця пропонує ринку об’єктивну та обґрунтовану індексацію тарифів на перевезення вантажів у межах України: «Ми чесні з ринком і виконуємо обіцяне. Ініціюємо автоматичну індексацію тарифів на рівень індексу цін виробників промислової продукції. Наразі по факту 2018 року не йдемо з випередженням, індексуючи на прогнозний показник з подальшим коригуванням…
Позначки: ,

Євросоюз пустив під укіс план з об’єднання Siemens та Alstom

Компанії Siemens та Alstom планували створити європейського залізничного гіганта, який би зміг протистояти китайському конкуренту, проте антимонопольний регулятор ЄС не підтримав таке рішення, передає ІА "Ройтерс".  Про вето ЄС щодо цієї угоди буде оголошено на початку наступного місяця. Угода про злиття залізниць створила б друге найбільше залізничне підприємство у світі з сукупними доходами близько 15 млрд. євро (17,05 млрд. дол. США), що приблизно удвічі менше, ніж державна компанія CRRC Corp (Китай). Уряди Німеччини та Франції підтримують угоду, оскільки на їхню думку, об'єднання допоможе забезпечити конкурентоспроможність європейської залізничної галузі. Однак Європейський комісар з питань…
Позначки:

ТОП-20 найбільших компаній-відправників зернових залізницею

Рейтинг компаній-операторів 2018 року, які відправили найбільшу кількість вагонів з зерновими вантажами на адресу морських портів, опублікував Зерновоз. У цей список увійшли великі вертикально-інтегровані агрохолдинги, такі як Кернел і Нібулон. Однак варто зауважити, що в десятку найбільших відправників також потрапили і транспортно-експедиторські компанії, які широко відомі на ринку перевезень. Такі як ТОВ "Укртранслогістіка 2", а також ТЕП "Транско" і ТЕП "Вертикаль", які є найбільшими операторами логістичних послуг на ринку залізничних перевезень в Україні. У представлений рейтинг увійшли компанії з відправленнями більше 5 тис. вагонів і обсягами транспортування зернових залізничним транспортом понад 400 тис.…
Позначки: , ,

Ще 5 локомотивів General Electric ТЕ33АС прибули в Україну

Судно BBC Aquamarine із п'ятьма локомотивами виробництва General Electric вночі 16 січня прибуло до порту Чорноморська, а вже зранку розпочалось їх вивантаження, інформує прес-служба РФ "Одеська залізниця". РФ "Одеська залізниця" РФ "Одеська залізниця" Тепер локомотиви General Electric ТЕ33АС будуть направлені до Крюківського вагонобудівного заводу, де згідно контракту відбувається доукомплектація та перетворення американського ТРС на українські "Тризуби". До кінця березня має завершитися комплектація всіх 30 локомотивів ТЕ33АС "Тризуб". Раніше КВБЗ повідомляло, що договір на подовження співробітництва у 2019 году з американською компанією не укладено.
Позначки: ,