Запоріжсталь: через здорожчення логістики ГМК працює на 20-50% потужності, а держава втрачає обороноздатність

Запоріжсталь просить державу допомогти ГМК - знизити вантажні залізничні тарифи на 70% та удвічі збільшити пропуск вагонів до ЄС Підприємства ГМК в Україні працюють лише на 20-50% потужності: світові ціни на металургійну продукцію падають, у той час як її собівартість зросла в рази. Щоб побороти кризу, "Запоріжсталь" звернулася до президента Володимира Зеленського з відкритим листом: просить підтримати галузь та вжити заходів, які допоможуть їй вистояти, повідомляє Цензор.НЕТ.  У "Запоріжсталі" вказали, що з квітня комбінат працює у середньому на 50% своєї потужності через складнощі з логістикою та світову економічну кон’юнктуру: собівартість металопродукції постійно зростає…
Позначки: ,

“Запоріжсталь” розконсервував 48 локомотивів

До війни в експлуатації комбінату щодня було 70 локомотивів. Металургійний комбінат "Запоріжсталь" (холдингу "Метінвест") продовжує виводити з тимчасової консервації свої маневрові тепловози. Як повідомляє "Метінвест", розконсервовано вже 48 з 94 наявних у парку комбінату локомотивів. До війни в роботі "Запоріжсталі" щоденно було задіяно 70 машин. З початком повномасштабного вторгнення російських окупаційних військ в Україну комбінат розпочав процес гарячої консервації обладнання, в результаті кількість тепловозів робочого парку скоротилася приблизно до чотирьох на добу. – На час консервації ми здійснювали ряд заходів, що були актуальні на той час. Наприклад, температура повітря тоді була ще низькою, тож…
Позначки: , ,

МК «Запоріжсталь» ремоторизував вже сьомий тепловоз серії ТГМ4

Комбінат «Запоріжсталь» цьогоріч ремоторизує ще 3 тепловози, що заощадить ресурси та знизить забруднення довкілля МК «Запоріжсталь» п'ятий рік поспіль реалізує Програму ремоторизації, що передбачає заміну старого дизеля та повне перезавантаження системи тепловоза. Вже ремоторизовано 8 тепловозів: 5 у партнерстві з Миколаївським та Запорізьким тепловозоремонтними заводами, ще 1 на базі власного локомотивного депо. Про це пише REUA з посиланням на видання «Індустріалка». Залізничники МК «Запоріжсталь» раніше здійснювали ремоторизацію лише на тепловозоремонтних заводах, то нині проводять на базі власного локомотивного депо. Днями був продемонстрований результат роботи депо - сьомий ремоторизований тепловоз серії ТГМ4. Фахівці  встановили…
Позначки: , , , , , , ,

МТРЗ модернізував тепловоз ТЕМ2 для Запоріжсталі

Конструкторське бюро МТРЗ розробило та реалізувало унікальний проєкт модернізації тепловозу ТЕМ2 Миколаївський тепловозоремонтний завод (МТРЗ) провів за власним проєктом глибоку модернізацію маневрового тепловозу серії ТЕМ2 для Запоріжсталь. Особливістю модернізації тепловозу ТЕМ2 є те, що застосовано новий тип електропередачі: - Це перший маневровий тепловоз із електричною передачею, який нами модернізований (раніше – лише з гідромеханічною передачею). На тепловозі застосовано новий тип електропередачі змінно-постійного струму, яка є більш надійною, ніж передача постійно-постійного струму, - прокоментував технічні нововведення директор заводу Сергій Рой. Зазначається, що подібну глибоку модернізацію було здійснено два роки тому для Arcelor Mittal. Тоді…
Позначки: , , , ,

Запоріжсталь відповідає стандартам перевезення вантажів залізничним транспортом

Меткомбінат «Запоріжсталь» успішно пройшов ресертифікаційний аудит та отримав атестат і сертифікат відповідності на надання послуг з перевезення вантажів залізничним транспортом відповідно до вимог ТУ У 52.2-00191230-031:2015, повідомляє прес-служба комбінату. Наглядовий аудит проводився в дирекції з транспорту і логістики «Запоріжсталі» фахівцями Органу з сертифікації автоматизованих систем управління і умов процесу перевезень на залізничному транспорті (м.Харків, Україна). Експерти високо оцінили системну роботу «Запоріжсталі», спрямовану на оновлення рухомого складу, забезпечення безпеки на всіх етапах перевізного процесу, підвищення кваліфікації обслуговуючого персоналу. Нагадаємо, «Запоріжсталь» з 2017 року проводить ремоторизацію рухомого складу, що передбачає заміну двигуна на новий, більш…
Позначки: , ,

«Запоріжсталь» ремоторизуватиме тепловози своїми силами

«Запоріжсталь» продовжує ремоторизацію рухомого складу підприємства. У проєкт модернізації локомотивної тяги комбінату буде інвестовано близько 50 млн гривень. У 2018 року три з чотирьох запланованих до оновлення машин ТГМ-4 для «Запоріжсталі» модернізував Миколаївський тепловозоремонтний завод, ще один локомотив – оновив Запорізький тепловозоремонтний завод. У 2019 «Запоріжсталь» виконає ремоторизацію локомотива власними силами. Завдяки ремоторизації витрати пального знижуються до 30%, споживання ПММ – на 50%. Ростислав Шурма, генеральний директор «Запоріжсталі»: – Дефіцит локомотивної тяги – один з найбільш гострих питань для української промисловості, яка не вирішується на державному рівні протягом багатьох років. Ми знайшли для…
Позначки: , , ,