Вантажні перевезення залізницею між Китаєм та Європою зросла майже на 70%

Число відправлень поїздів з експортними вантажами Китаю зросло на 74% до 724, з імпортними вантажами до 508 поїздів. У липні 2020 року число відправлень вантажних поїздів за міжнародними маршрутами Китай-Європа досягла 1232, що на 68% зросла в порівнянні з тим же місяцем попереднього року. Про це повідомляє Китайська державна залізнична корпорація (China National Railway Group Co - CNRG). Цей показник три місяці поспіль перевищує рубіж в 1000 відправлень і п'ять місяців поспіль зберігає двозначне зростання, відзначили в CNRG. Поїзди перевезли у липні 113 тис. стандартних контейнерів вантажів  з приростом показника на 73 проц.…

В Азербайджані розпочали валідаційні випробування вантажних локомотивів Prima T8 AZ8A

В Азербайджані проводять валідаційні випробування вантажних локомотивів Prima T8 AZ8A. Тестування відбувається на головній вантажний транзитної лінії, нещодавно переведеній з 3 кВ постійного струму на 25 кВ змінного струму, повідомляє REUA з посиланням на ALSTOM Гійом Тріттер, керуючий директор Alstom в Західній і Центральній Азії, називає це важливим етапом в проекті, який реалізується спільно з АТ «Азербайджанська залізниця» (ADY): «Ми з ентузіазмом ставимося до початку валідаційних випробувань, які дозволять вивести наші локомотиви в комерційну експлуатацію в країні. Alstom пишається стратегічним партнерством з ADY, спрямованим на розвиток залізничної інфраструктури та збільшення пропускної спроможності вантажоперевезень…

АМКУ покарав УЗ за малодіяльні станції: монополіст має сплатити штраф у 18,3 млн грн

Визначення малодіяльних станцій та обслуговування їх за окремим тарифом - є зловживанням монопольним становищем на ринку, - висновок АМКУ. Вантажовідправники та вантажоотримувачі поскаржилися до Антимонопольного комітету України, що АТ «Укрзалізниця» визначила певні залізничні станції малодіяльними та в безальтернативному порядку запропонувало укласти додаткову угоду до договору про надання послуг з подачі та забирання вагонів за окремим тарифом. АМКУ вбачає у цьому ознаки порушення законодавства про захист економічної конкуренції. Вартість такої послуги становила 170,38 грн без ПДВ (204,46 грн з ПДВ) за 1 вагон / 1 кілометр і в подальшому зростала. АМКУ встановив, що АТ…
Позначки: , , ,

Грузія поновлює переговори зі Stadler Rail AG про відкриття заводу

Уряд Грузії зосереджується на стратегії передислокації закордонних виробництв у Грузію. Для розпочато переговорний процес з понад 400 світовими компаніями. Зокрема з Stadler Rail AG, з якою ще у 2017 році запланували збудувати підприємство з виробництва залізнично техніки. Грузинський уряд повертається до обговорення зі швейцарською компанією Stadler Rail AG пропозиції щодо відкриття заводу в Грузії, повідомляє REUA з посиланням на Міністерство економіки Грузії. Міністерка економіки та сталого розвитку Грузії Натія Турнава провела переговори із заступником генерального директора Stadler Rail AG Ансгар Брокмейер, директор з продажів Stadler Rail AG для країн СНД Маттіас Штір та послом…

КВБЗ на виробництво вантажних вагонів скоротилося на 69%

Крюківський вагонобудівний завод в січні - липні 2020 року, в порівнянні з січнем-липнем 2019 року, зменшив виробництво вантажних вагонів на 69%, або 2205 вагона - до 1024 штук. Про це повідомили Кременчуцька газета. У січні-липні 2020 року підприємство виробило 26 пасажирських вагонів, тоді як в січні-липні минулого року - 6. Локомотивів в цьому році завод не збирав, тоді, як в січні-липні 2019 року на підприємстві зібрали 15 локомотивів. У серпні завод буде працювати 11 робочих днів.

«Азовсталь» підвищує надійність залізничного парку

У цеху експлуатації управління залізничним транспортом меткомбінату «Азовсталь» Групи Метінвест планомірно модернізують тяговий рухомий склад. З початку року проведено 60 поточних ремонтів тепловозів і капітально відремонтовано локомотив. Інвестиції в відновлення рухомого складу меткомбінату за цей період склали 25,3 мільйонів гривень, mrpl.city Завершився капітальний ремонт електровоза ВЛ-8 №1172 меткомбінату «Азовсталь» на території Львівського локомотиворемонтного заводу, розпочатий на початку поточного року. Серед виконаних робіт - ремонт екіпажної частини і обладнання даху, обондажіваніе колісних пар. Модернізовані тягові електродвигуни, мотор-вентиляторів і мотор-компресорів. Вмонтовані потужні світлодіодні прожектори з усіх боків електровоза для позначення його габаритів. Усередині електровоза також…

Проєкт уніфікації тарифів на перевезення порожніх вагонів доступний до обговорення

МІУ пропонує уніфікувати тарифи на перевезення порожніх вагонів незалежно від виду перевезення та вантажу, який перевозився у вагоні до вивантаження. На сайті відомства оприлюднено для обговорення проєкт наказу "Про внесення змін до Коефіцієнтів, що застосовуються до тарифів Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов’язані з ними послуги". Потребу таких нововведень пояснюють тим, що перевезення залізничним транспортом не має технічних або технологічних відмінностей, здійснюються з однаковими витратами. Проте майже всі перевезення порожніх вагонів (крім перевезень з-під вивантаження вантажів 3-го тарифного класу) є збитковими і здійснюються з від’ємною рентабельністю (-53%…
Позначки: , ,

Законопроєкт про НКРТ – триває експертне обговорення

Вчора Комітетом з логістики Європейська Бізнес Асоціація разом з Центр Економічного Відновлення було проведено дискусію щодо оптимальної моделі НКРТ для України. Представниками Комітету з логістики було зазначено, що бізнес-спільнота підтримує необхідність утворення НКРТ в Україні та наголошено на важливості створення регулятора, який буде незалежним від політичного та державного впливу, а саме: • незалежного органу, який буде займатися формуванням тарифної політики на ринках транспортних послуг • буде створювати умови для розвитку конкуренції • буде створювати рівні можливості для доступу споживачів до ринку транспортних послуг Не лишаємо надій на прийняття законопроєкту, положення якого влаштовуватимуть як…
Позначки: , , , , , , , , , , ,

Вимога з локалізації при держзакупівлях може не застосовуватися до товарів з країн ЄС та СОТ

Законопроєкт №3739 про локалізацію у державних закупівлях суперечить міжнародним зобов’язанням України, а тому законопроєкт, у разі його ухвалення, може не застосуватися до товарів, що імпортується з країн ЄС та СОТ. Таку відповідь на запит "Європейська правда" надала віцепрем'єрка з європейської та євроатлантичної інтеграції Ольга Стефанішина. "У поточній редакції законопроєкт № 3739 суперечить міжнародним зобов’язанням України. Відтак... припускаємо, що відповідний законопроєкт (навіть у разі його прийняття) не буде застосовуватися до країн СОТ і ЄС, оскільки міжнародні зобов’язання передбачають інші умови роботи в сфері держзакупівель",- йдеться у відповіді. В офісі віцепрем'єрки також наголошують, що подібні механізми…

Vortex IoT забезпечить повноцінну роботу RODIO-TSM для Network Rail до березня 2021 року

Vortex IoT має на меті забезпечити повністю функціонуючий та затверджений продукт RODIO-TSM - залізничне оптичне виявлення проникнень та перешкод - рішення для моніторингу тунелів та станцій - продемонструвати інфраструктуру мережевої залізниці до березня 2021 року. Global Railway Review Vortex IoT забезпечить повноцінну роботу RODIO-TSM для Network Rail до березня 2021 року RODIO-TSM може точно виявляти, диференціювати та класифікувати вторгнення залізниць у залізничну інфраструктуру. Виконаний у рамках першої інноваційної програми залізничного транспорту «Добрий 2020», що фінансується Міністерством транспорту (DfT) та постачається Innovate UK у партнерстві з Мережею передачі знань, Vortex IoT визнав зростаючий попит…