Мітки: вагонобудування

“Дніпровагонмаш” удвічі збільшив чистий дохід у 2022 році

У січні-червні цього року ДВМ скоротив збиток у 7 разів. АТ "Дніпровагонмаш" (ДВМ) у січні-червні отримав чистий дохід у розмірі 632,56 млн грн, що у 2,1 рази більше, ніж за аналогічний період минулого року. Повідомляє REUA з посиланням на Інтерфакс-Україна. Згідно з оприлюдненою у вівторок у системі розкриття інформації Нацкомісії з цінних паперів та фондового ринку (НКЦПФР) проміжною консолідованою звітністю компанії, її збиток скоротився у 7,3 раза - до 14,23 млн грн. Завод отримав 64,33 млн грн консолідованого валового прибутку проти збитку 15,71 млн грн роком раніше, при цьому збиток від операційної діяльності…
Позначки: , , , ,

Крюківський ВБЗ виходить на ринок ЄС з новою моделлю вагону для колії 1 435 мм

КВБЗ завершив випробовування нової моделі вагону-платформи для ринку ЄС та планує розпочати серійне виробництво на початку 2023 року. ПАТ "Крюківський вагонобудівний завод" (КВБЗ) веде переговори з операторами та лізинговими компаніями у ЄС з надією виграти контракти на поставку нових конструкцій вагона колії 1 435 мм, який він розробив для перевезення контейнерів і змінних кузовів. Про це пише REUA з посиланням на інформацію Railway Gazette International. «Враховуючи нинішню ситуацію з вторгненням Росії на територію нашої країни, ми змушені активно розвиватися та рухатися до розвитку співпраці з компаніями дружніх країн», — повідомили у компанії. У…
Позначки: , , , , ,

“Інтерпайп” розпочав виробництво нового типу залізничних коліс для ринку ЄС

 "Інтерпайп" освоїв виробництво та вже відвантажив першу партію нового типу коліс для замовників з ЄС Українська промислова компанія «Інтерпайп» опанувала випуск нового типу коліс для ринку Євросоюзу, повідомили в компанії. Зазначається, що розроблення нового виду коліс фахівці R&D-центру залізничного дивізіону «Інтерпайпу» розпочали ще до початку воєнних дій в Україні. Основним запитом клієнта була спеціальна форма диска колеса діаметром 840 мм. Це колесо категорії 2, відлите із марки сталі ER7 за європейським стандартом. Відповідний продукт призначений для вагонів електрорухомого складу залізниць колії 1435 мм. Зокрема колеса можна встановлювати на електрички для звичайних міжміських перевезень.…
Позначки: , , , ,

У Росії вполовину скоротилося виробництво вантажних вагонів

Виробництво рухомого складу в РФ - особливо вантажних вагонів та магістральних тепловозів - стрімко скорочується через запроваджені санкції та падіння обсягів перевезень За даними Росстату темпи згортання виробництва рухомого складу в РФ у травні 2022 продовжили набирати оберти: вантажні вагони – 2,5 тис. одиниць (–51,8% до травня 2021), за січень–травень 2022 – 22,2 тис. одиниць (–13,6% до січня–травня 2021); пасажирські вагони – 74 одиниці (–39,8%), за січень–травень 2022 – 459 одиниць (–20,7%); магістральні електровози – 25 одиниць (+31,6%), за січень-травень 2022 – 119 одиниць (+28%); магістральні тепловози – 7 секцій (–63,2%), за січень–травень…
Позначки: , ,

Погодження технічної документації у залізничній галузі має відбуватися не в Москві, а в Києві

Приватні підприємства залізничного транспорту підписали колективне звернення до МІУ та УЗ. Промисловці просять реформувати систему впровадження нормативно-технічної документації задля допуску в обіг нової залізничної продукції Промислові підприємства, що виготовляють залізничну продукцію, просять Укрзалізницю та Міністерство інфраструктури України переглянути нормативно-технічні зв'язки з РЖД та Радою залізничного транспорту держав-учасниць Співдружності. Відповідний лист підписали директори найбільших профільних підтприємств - АТ "Дніпровагонрембуд", ДП "Стальзавод",  ПАТ "Крюківський вагонобудівний завод", ТОВ "Дизельний завод", ТОВ "ДМЗ "Карпати", ТОВ "Жмеринський вагоноремонтний завод "Експрес", ТОВ "Придніпровський механічний завод", їх також підтримали ДП "Дніпропетровський орган з сертифікації залізничного транспорту" та ІС "Вантажні перевезення…
Позначки: , , , , , , ,

Тихвінський вагонобудівний завод подовжив простій до липня

ТВБЗ зупинив виробництво ще 17 травня та планував відновити його до початку літа, але довелося продовжити ще на місяць Тихвінський вагонобудівний завод (ТВБЗ), який не працює з 17 травня, оголосив співробітникам про продовження режиму простою до кінця місяця у зв'язку з дефіцитом вироблених у США підшипників. Про це розповів директор ТВСЗ Євген Кузьменко. «Критичними для безперервної діяльності виробництва виявилися два фактори — забезпеченість імпортними деталями для касетних підшипників і закупівельна політика споживачів. Через підшипники стали всі заводи», — сказав Кузьменко. Наразі керівництво ТВСЗ опрацьовує альтернативи, "роблячи основну ставку на російських виробників". Попри те,…
Позначки: , , , ,

Дніпровагонмаш збудував 37 вантажних вагонів у березні

У квітні підприємство планує збільшити виробництво до 50 вагонів Вагонобудівне підприємство «Дніпровагонмаш» у березні виробило 37 вантажних вагонів, попри воєнний стан у країні. Про це заявив засновник групи «ТАС» Сергій Тігіпко в інтерв’ю виданню Banker, повідомляє GMK Center. Незважаючи на труднощі, у квітні підприємство планує збільшити виробництво рухомого складу до 50 одиниць. «Підприємство також працює над новою логістикою поставок комплектуючих деталей з країн Євросоюзу та розробляє нові технології для деталей, які раніше виготовлялися на окупованих територіях», – додав Сергій Тігіпко. Крім того, відновилася робота на «Дніпродзержинському сталеливарному заводі» та «Дніпрометизі», які також нарощують виробництво. «Наше…
Позначки: , , ,

Вагони з підвищеною вантажопідйомністю росія не зможе будувати вже за місяць

Дефіцит касетних підшипників, які росіяни не виготовляють, може спричинити зупинку виробництва вагонів У травні росія може призупинити виробництво вагонів з підвищеною вантажопідйомністю, розповіло джерело близьке до Мінпромторгу, пише ЦТС. Причиною називають дефіцит касетних підшипників. Зазначається, що представники російських вагонобудівних компаній уже повідомили Мінпромторгу про стрімке скорочення виробничих запасів. Касетні підшипники використовуються у вагонах із підвищеною вантажопідйомністю. Виробництво їх не локалізовано у росії. І до березня питання про термінову локалізацію виробництва навіть не порушувалося. Але російські вагонобудівники вже повідомили уряд росії про зниження планів з випуску вагонів з підвищеною вантажопідйомністю. Згідно з попередніми прогнозами,…
Позначки: , , , , ,

КВБЗ планує виготовляти 370 вантажних вагонів щомісячно

З березня КВБЗ працюватиме у чотири зміни, щоб виконати замовлення, які розписані до четвертого кварталу ПрАТ «Крюківський вагонобудівний завод» (КВБЗ) у найближчі три місяці має намір наростити випуск вантажних вагонів до 370 одиниць на місяць. Про це заявив Тарас Беценко, директор з виробництва та сервісу КВБЗ, повідомляє Rail.Insider. «У січні ми планували виготовити 188 вантажних вагонів. Йдеться про напіввагони моделі 12-783. Через нестачу кадрів за місяць вдалося зробити лише 155 од. рухомого складу. Щоб своєчасно виконати це завдання, треба якнайшвидше забезпечити виробництво робочими кадрами, у тому числі зварювальниками, слюсарями, токарями, фрезерувальниками», – зазначив Тарас…
Позначки: , ,

Кременчуцький сталеливарний завод відновив роботу

КВБЗ замовить у КСЛЗ поставки литва на 432 млн грн ПАТ «Кременчуцький сталеливарний завод» (КСЛЗ) відновив виробництво після дворічної перерви. Про це повідомив директор підприємства Ростислав Дубров, пише «Кременчуцька газета». Причиною зупинення заводу стала відсутність збуту продукції, а також зрив контрактів через ситуацію в країні. Але тепер потреба ринку в продукції кременчуцьких сталеварів є і завод набирає працівників», – зазначив Ростислав Дубров. Крім того, 15 лютого на засіданні Наглядової ради ПрАТ «Крюківського вагонобудівного заводу» (КВСЗ) погодили укладання договору між КВБЗ та КСЛЗ на поставки литва загальною сумою 432 млн грн. КСЛЗ тричі припиняв…
Позначки: , , ,