Мітки: Україна-ЄС

В Україні побудують більше 3 тис. км євроколії

Розвиток євроколії на території України є одним зі стратегічних питань в “Укрзалізниці”. Про це в інтерв’ю Delo.ua розповів член правління “Укрзалізниці” Євген Шрамко, повідомляє Rail EXPO. На початку липня аналітичний підрозділ JASPERS опублікував результати досліджень, розроблених на замовлення Європейської комісії по стратегічній інтеграції українських та молдовських залізничних мереж до Європейського простору. «Укрзалізниця» активно приймала участь у підготовці цього дослідження. Ця стратегія передбачає будівництво близько 3,3 тис. км колій європейського стандарту на території України. Саме ці колії увійдуть у чотири європейські залізничні TEN-T коридори. Карта «магістралі» колії 1435 мм, запропонованої для інтеграції залізничних мереж…
Позначки: , ,

Про потенціал хоперів-зерновозів мод. 19-752 у міжнародних перевезеннях

DB Engineering & Consulting визначила, що українські хопери-зерновози мод. 19-752 можуть бути допущені на маршрути для наземного транспортування зерна до Західної Європи. На який парк хоперів-зерновозів мод. 19-752 можуть розраховувати українські вантажовласники? В Україні перебуває не більше 50 вагонів мод. 19-752, у яких не вичерпаний нормативний термін експлуатації. Якщо взяти до уваги весь наявний парк таких зерновозів, то більшість потребує подовження терміну служби. У цьому випадку слід зауважити два моменти - як у Європі ставляться до такої особливості рухомого складу, та як саме у нас проводять це подовження. Чи можна оновити парк хоперів-зерновозів…
Позначки: , , , ,

Будівництво терміналів та вантажних вагонів євростандарту фінансуватиме ЄС, – сподіваються в УЗ

В УЗ розраховують на фінансування в рамках ініціативи Європейського Союзу EU Solidarity Lanes. Укрзалізниця сподівається, що в рамках ініціативи Європейського Союзу EU Solidarity Lanes надійде фінансування на створення терміналів у прикордонній зоні, а також будівництво вантажних вагонів європейського стандарту для перевезення української продукції, повідомив голова правління залізничної компанії Олександр Камишін в ході "Інфраструктурного дня 2022" Європейської Бізнес Асоціації. Про це пише REUA з посиланням на Rail.insider. "В Україні партнером і розподілювачем цих коштів виступає Міністерство аграрної політики та продовольства. Ми з ним в активній роботі. Розраховуємо, що частина цих коштів піде, як мінімум,…
Позначки: , , , , , ,

LHS дозволила перевозити зерно у неспеціалізованих вагонах

Польська компанія PKP LHS проінформувала про скасування конвенції на перевезення зернових вантажів у цементовозах, мінераловозах та піввагонах. «ТОВ ПКП ЛХС інформує про відміну конвенції №22 від 02.11.2022 року, що стосується ГНВ 10, ГНВ 12, ГНВ 14 (коди згідно гармонізованої номенклатури вантажів — ред.) у харчових цілях у вагонах-цементовозах (93), мінераловозах (92), піввагонах (60) із призначенням до всіх станцій», — зазначається у повідомленні. Зміни набули чинності 18 листопада. Для довідки: проблема виникла на початку листопада через претензії з боку санітарних служб. Через це на кордоні з Польщею застрягли понад 500 українських вагонів, кожна десята…
Позначки: , , , ,

Чи доцільно будувати нову широку колію з України у ЄС?

Нещодавно представники української організації «Європейська Бізнес Асоціація» звернулися до керівництва Польщі із пропозицією розглянути будівництво ширококолійної лінії, що з’єднає українську та литовську залізничні мережі, а також приєднає до них порт Гданськ. ЄБА зауважує, що приводом для обговорення реалізації проєкту є складна ситуація з експортом українського зерна через чорноморські порти через дії з боку рф. «Європейська Бізнес Асоціація закликає вже зараз продумати стратегію та починати розбудовувати альтернативні шляхи для експорту, наприклад, залізницею до польських та литовських портів. Як пропозиція, розглянути можливість побудови через територію Польщі нової залізничної колії стандарту 1520 мм, — зазначають в ЄБА.…
Позначки: , , , ,

Експорт кукурудзи переорієнтувався з портів на залізницю

Внаслідок невизначеності щодо Зернового коридору, Україна збільшила обсяги експорту кукурудзи залізницею та автомобільним транспортом. Учасники ринку доволі стримані в торгових планах, доки тривають переговори щодо зернового коридору. Втім, логістика перевезень кукурудзи в напрямку західних кордонів з Європою вже розписана до кінця року. Ціни на кукурудзу знизилися по всіх напрямках. Разом з тим, у грудні через свята в Європі зменшиться кількість робочих днів для опрацювання вантажів з України, зазначають аналітики Brothers. Останні індикації покупців на кукурудзу: DAP Польща (кордон) - 225-230$ DAP Угорщина (кордон) - 240-245€ DAP Румунія (кордон) - 235-240€ CIF Румунія (порт)…
Позначки: , , , , , ,

Дано старт розробки попереднього ТЕО щодо з’єднання ЄС з Україною євроколією

Директор Офісу з міжнародних проєктів АТ «Укрзалізниця» Володимир Шемаєв повідомив, що відбулася перша персональна зустріч в рамках розробки попереднього техніко-економічного обґрунтування розширення залізничної мережі європейського стандарту 1435 мм на території України та Молдови. Розробка попереднього ТЕО буде проводитися технічною консультативною службою JASPERS Європейського інвестиційного банку під керівництвом Директорату Єврокомісії з мобільності і транспорту. За інформацією Шемаєва, перша сесія була присвячена плануванню розвитку пунктів перетину кордону. Нагадаємо, раніше Європейська комісія та Європейський інвестиційний банк (ЄІБ) проінформували, що розпочинають роботу над підготовкою попереднього техніко-економічного обґрунтування розширення залізничної мережі стандарту 1435 мм на Україну і Молдову. «Комісія…
Позначки: , , , ,

Компания «Рені Логістик» готова інвестувати 20 млн грн у будівництво вузькоколійної залізниці в Ренійській громаді Одеської області

У Ренійській громаді планується будівництво залізничної гілки європейського зразка для можливості відправки вантажів з України до країн Євросоюзу. Як повідомляє ІА «Юг.Тоday», 31-ша сесія Ренійської міськради дала старт для реалізації дуже перспективного транспортного проєкту – будівництва мультимодального терміналу. До Ренійської громади вантажі доставлятимуться автотранспортом, а вже потім перевантажуватимуться на залізницю та перетинатимуть державний кордон України. Інвестором виступає ТОВ «Рені Логістик». Міський голова Ренійської громади Ігорь Плєхов  докладніше розповів про цю ініціативу: «Насправді це моя ідея, я її обмірковував давно. Якщо говорити просто, то суть проєкту – відновлення «вузькоколійки» з Рені до Джурджулешт, щоб отримати залізничний…
Позначки: , ,

ЄС вивчить можливість будівництва залізниці з євроколією до України і Молдови

Має бути підготовлене попереднє ТЕО. Європейська комісія та Європейський інвестиційний банк (ЄІБ) розпочали роботу над підготовкою попереднього техніко-економічного обґрунтування розширення залізничної мережі стандарту 1435 мм на Україну і Молдову. Як пише REUA з посиланням на ЦТС, в Єврокомісії назвали це "ключовим кроком у підготовці до кращого сполучення між ЄС, Україною та Молдовою після війни". "Сьогодні Комісія разом з ЄІБ розпочинає готувати попереднє техніко-економічне обґрунтування, щоб оцінити, як краще з’єднати українську та молдавську залізничні мережі з Транс’європейською транспортною мережею (TEN-T)", - йдеться в заяві ЄІБ від 21 жовтня. Дослідження буде проводитися технічною консультативною службою…
Позначки: , , , , , ,

Чи перейде Фінляндія на європейську колію?

Україна хоче залізницю з європейською колією. Фінляндія ні. У рамках поправки до директиви TEN-T Єврокомісія запропонувала поправку, згідно з якою нові ділянки залізничних ліній, що утворюють транс’європейські магістралі, повинні мати стандартну колію 1435 мм. Фінляндія, залізнична мережа якої має колію 1524 мм, не згодна з цією пропозицією. З іншого боку, Україна планує будувати лінії стандартної колії за стандартом TEN-T. Про це пише REUA з посиланням на  IntermodalNews Пропозиція TEN-T, джерело: EC ЄК представила пропозицію внести зміни до директиви TEN-T у грудні минулого року. Зараз над цими пропозиціями працюють Європарламент і Рада ЄС. 27 липня Єврокомісія…
Позначки: , , , ,