ЄС включить українські логістичні шляхи до мережі TEN-T, а російським та білоруським – відмовить

Єврокомісія виключила з мережі TEN-T російські та білоруські маршрути, а також понизила в статусі європейські маршрути на стиках з цими країнами-агресорами. Єврокомісія пропонує включити українські логістичні шляхи до Транс’європейської транспортної мережі (TEN-T). Цю пропозицію в рамках перегляду TEN-T ще має затвердити Європарламент та Єврорада. Зокрема, внесено наступні пропозиції: ◾️ Північно – Балтійський коридор продовжити через Львів та Київ до Маріуполя; ◾️ Балто – Чорноморсько – Егейський коридор продовжити через Львів, Чернівці (Румунію і Молдову) до Одеси ◾️ коридори Балтійське море – Адріатичне море та Рейн – Дунай проходитимуть через Львів. Єврокомісар з питань…
Позначки: , , ,

У Польщі назвали перспективні напрями продовження високошвидкісної залізниці у бік України

Компанія CPK пропонує вписати проєкт високошвидкісної залізниці з Києва до Варшави у загальнопольську ініціативу Транспортного вузлу «Солідарність», що дозволить дістатися до столиці Польщі з 10 напрямків країни менш ніж за 2,5 години.  На початку липня під час конференції в Лугано Укрзалізниця представила міжнародним інвесторам ідею побудови високошвидкісної магістралі (ВШМ) за маршрутом Київ-Варшава. Польський замовник ВШМ CPK, який опікується Транспортним вузлом «Солідарність» (STH) поблизу Варшави, проаналізував можливість продовжити проєктовану високошвидкісну залізницю до кордону з Україною. Про це пише REUA з посиланням на інформацію Rynek Kolejowy. Як повідомив голова правління Укрзалізниці Олександр Камишин, нова залізнична…
Позначки: , , , , , ,

Країнам ЄС варто будувати залізниці з євроколією, – ЄК

Єврокомісія підняла питання сумісності в мережі TEN-T та рекомендує країнам ЄС переводити свої залізниці на стандарт колії 1435 мм . Єврокомісія пропонує зобов'язати держави-члени ЄС переходити на європейський стандарт номінальної ширини колії 1435 мм щоразу, коли будується нова залізнична лінія. Зазначається, що необхідно передбачити заходи щодо переходу залізничних ліній, якщо це економічно обґрунтовано, на європейську стандартну ширину колії - 1435 мм. Це також стосується і нестандартних колій у межах ЄС; труднощі на кордоні з Україною продемонстрували, що відсутність оперативної сумісності робить залізничну мережу ЄС вразливою. Від нових залізничних проєктів у межах ЄС вимагатимуть переходу…
Позначки: , , ,

Єврокомісія допоможе Україні експортувати 20 млн тонн зерна попри російську блокаду портів

ЄС планує створити альтернативні логістичні маршрути із використанням усіх відповідних видів транспорту для експорту 20 млн тонн українського зерна протягом наступних трьох місяців Європейська Комісія надала план дій, спрямований на допомогу Україні експортувати агропромислову продукцію, так звані коридори солідарності - Solidarity Lanes. Про це пише REUA із посиланням на пресреліз ЄК з питань транспорту. "Після вторгнення Росії в Україну та блокади нею українських портів українське зерно й інші сільськогосподарські товари більше не можуть дістатися місця призначення. Ситуація загрожує глобальній продовольчій безпеці, й існує гостра потреба у створенні альтернативних логістичних маршрутів із використанням усіх…
Позначки: , , , , , , , ,

Українські залізничні та річкові маршрути можуть включити до TEN-T

Україна хоче долучитися до логістичних мереж ЄС Кабінет міністрів та Міністерство інфраструктури ведуть перемовини щодо включення українських залізничних та річкових маршрутів до Транс'європейської транспортної мережі (TEN-T), повідомила віцепрем’єрка з питань європейської та євроатлантичної інтеграції Ольга Стефанішина. Про це пише MINTRANS. «Ми багато зробили для того, щоб на наступний семирічний період планування діяльності Європейського Союзу Україна не була осторонь великих проєктів і масштабних ініціатив, зокрема це стосується проєкту Global Gateway – розбудова нового «Шовкового шляху». Україна була визнана як одна з пріоритетних країн для розвитку такого шляху. Сьогодні команда Урядового офісу з Євроінтеграції, команда…
Позначки: , ,

UIRR: так щодо підтримки залізничних вантажних перевезень, ні – для зневаги комбінованим транспортом

Міністри транспорту з п'ятнадцяти різних держав-членів ЄС 31 березня підписали та прийняли Спільний документ про позицію. Спільний документ закликає Комісію ЄС розпочати ініціативу щодо підтримки залізничних вантажних перевезень та сприяння змінам видів транспорту відповідно до цілей Європейського зеленого курсу. Міжнародний союз автомобільно-залізничних комбінованих перевезень (UIRR) привітав динамічну ініціативу. Однак він підкреслив важливість не виключати операторів комбінованого транспорту (CT) з будь-яких заходів підтримки. Про це пише Railfreight. Нещодавно прийнятий позиційний документ був підписаний міністрами транспорту таких країн, як Австрія, Бельгія, Нідерланди, Італія, Греція, Франція, Литва, Естонія, Латвія, Люксембург, Чехія та Ірландія, серед інших. Їх…
Позначки: , ,

Як транспортна стратегія ЄС змінить інвестиції у залізничний сектор України?

Транспортна стратегія ЄС сприятиме розбудові мультимодальних комплексів на кордоні України Україні при розробці власних програм розвитку необхідно враховувати 82 ініціативи Плану дій ЄС переконує радник Делегації ЄС, колишній заступник голови Мінінфраструктури з питань європейської інтеграції Віктор Довгань. Він проаналізував вплив "Стратегії сталого та розумного розвитку мобільності", затвердженої Європейською комісією наприкінці 2020 року, на українский транспортний сектор, повідомляє REUA. Загальна тенденція Європейського Союзу до екологізації перевезень та інфраструктури, розвитку розумного транспорту та цифрової трансформації позначиться і на сусідніх країнах, зокрема Україні. По-перше, нова європейська транспортна стратегія може негативно вплинути на український автомобільний бізнес, що перевозить…
Позначки: , , , ,

Україна надала держгарантії для кредиту ЄБРР на електрифікацію залізничної ділянки Долинська-Миколаїв-Колосівка

ЄБРР готовий надати кредит у 150 млн євро. Україна надала АТ "Укрзалізниця" державні гарантії для кредиту Європейського банку реконструкції і розвитку (ЄБРР) в розмірі 150 млн євро на електрифікацію ділянки залізниця Долинська-Миколаїв-Колосівка, що є частиною коридору Транс'європейської транспортної мережі (TEN-T) в межах країни, повідомляє Інтерфакс-Україна. Фінансування проєкту буде здійснюватися за залучені кошти ЄБРР і ЄІБ на загальну суму близько 366 млн євро (з ПДВ). Планується електрифікувати 148 км залізниці, облаштувати понад 111 км нової залізничної колії. Початок реалізації Фази І проєкту з електрифікації залізничного напрямку Долинська-Миколаїв заплановано на ІІІ квартал 2021 року. Нагадаємо, 30…
Позначки: , , , , , ,

6 компаній допущено до тендеру з закупівлі робіт для електрифікації ділянки Долинська—Миколаїв

Відбулося відкриття тендерних пропозицій за проєктом «Електрифікація залізничного напрямку Долинська—Миколаїв—Колосівка» 4 грудня 2020 року відбулося автоматичне відкриття тендерних пропозицій на закупівлю робіт по Фазі І (електрифікація ділянки Долинська—Миколаїв) з реалізації проєкту «Електрифікація залізничного напрямку Долинська—Миколаїв—Колосівка». Тендерним комітетом розпочато вивчення пропозицій учасників тендеру, що офіційно надали свої тендерні пропозиції через електронну систему закупівель Європейського банку реконструкції та розвитку (ЕСЕРР). Початок робіт за Фазою І проекту заплановано у ІІІ кварталі 2021 року. Зацікавленість у проєкті виявили 267 компаній, а найактивнішими стали 30. За результатами автоматичного відкриття тендерних пропозицій до участі в тендері допущено 6 компаній.…
Позначки: , , , , , ,

Комісія ЄС оголосила про оновлення плану роботи мережі TEN-T

Європейська комісія поділилася подробицями щодо оновлення планів роботи дев'яти коридорів TEN-T. Очікується, що розбудова коридорів мережі TEN-T буде повністю завершена до 2030 року. Отже, оновлення мають на меті скерувати процес модернізації задля своєчасного завершення відповідно до первинного плану, пише Railfreight. Це вже четверте видання плану робіт з розбудови коридорів. На думку Європейської комісії, вони є надзвичайно важливими з точки зору відображення та перегляду процедур регулювання TEN-T. Як результат, можливі зміни є необхідним розвитком для полегшення завершення роботи мережі. Відповідальними за формування оновлених планів є відповідні європейські координатори. Крім того, всі плани затверджуються державами-членами.…
Позначки: ,