Вже друга цементна компанія подала заявку на участь у пілотному проєкті з приватної тяги

Підприємство АТ "Подільський цемент", що входить до складу групи компаній CRH, подало заявку на участь в пілотному проекті з впровадження приватної локомотивної тяги. До списку залізничних ділянок, де буде реалізований "пілот", CRH пропонує включити напрямок Кам'янець-Подільський - Гречани, про це повідомляє ЦТС. Причина зацікавленості у перевезеннях продукції власними силами полягає у потребі налагоджені стабільних та ефективних поставок. Наразі для Жмеринській дирекції залізничних перевезень характерні нестача дизельного пального і локомотивів, що призводить до затримок в поставках сировини і позначається на відвантаження клінкеру і готової продукції клієнтам, кажуть в компанії. Тому сподіваються, що участь в…
Позначки: , , , ,

Експеримент з приватною тягою триватиме 2 роки

Кабінет Міністрів України погодив пропозицію Міністерства інфраструктури стосовно реалізації експериментального проекту щодо допуску приватних локомотивів до роботи окремими маршрутами на залізничних коліях загального користування до 4 грудня 2021 р. Мова про це йде в постанові від 4 грудня 2019. Також нагодошується на необхідності затвердження порядку реалізації експериментального проекту щодо допуску приватних локомотивів до роботи окремими маршрутами на залізничних коліях загального користування, що додається. Установити, що на період дії експериментального проекту пункт 10 Технічного регламенту надання послуг з перевезення пасажирів та вантажів залізничним транспортом, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 1 березня 2010 р. №…
Позначки: , , , ,

Уряд дозволив приватним локомотивам виходити на колії загального користування

Приватні локомотиви розпочинають роботу на залізничних коліях загального користування, - про це йдеться у заяві, розповсюдженій на сайті міністерства інфраструктури України. Урядом прийнято постанову Кабінету Міністрів України «Про реалізацію пілотного проєкту щодо допуску приватних локомотивів до роботи окремими маршрутами на залізничних коліях загального користування». Умови проведення пілотного проєкту, дільниці залізничної інфраструктури загального користування та учасників пілотного проєкту визначатиме Мінінфраструктури. Міністр інфраструктури Владислав Криклій за підсумками засідання Уряду заявив: «Допуск приватної тяги до роботи дозволить частково вирішити питання дефіциту тягового рухомого складу Укрзалізниці та протестувати функціонування ринку залізничних перевезень в умовах роботи декількох залізничних…
Позначки: , , , , ,

Від 3 до 6 приватних перевізників з’явиться після відкриття ринку залізничних превезень

На презентації дослідження ЦЕС - "Лібералізація залізничного ринку в Україні" заступник голови Наглядової ради АТ "Укрзалізниця" Даніель Білак повідомив, що до кінця 2020 року УЗ має намір завершити внутрішню реорганізацію, а з 2021 року вивести активи компаній УЗ, які готуються до приватизації, та передати їх до ФДМУ. Зрозуміло, що для їх реалізації будуть необхідні відповідні рішення від уряду. Дмитро Яблоновський, співавтор дослідження розповів про те, що саме з досвід країн ЄС нам потрібно врахувати перед відкриттям свого ринку. З досвіду інших країн нам слід: запроваджувати конкуренцію між перевізниками, створювати регулятори і надати УЗ статусу оператора…
Позначки: , , , , , , , ,

Залізниця України: 55% мережі – самоокупні, 5-10 вантажних операторів можуть працювати на найбільш завантажених ділянках

Світовий Банк провів в Україні дискусію з підготовки до відкриття ринку залізничних перевезень та презентував проміжні результати власного дослідження з цього приводу, пише на своїй сторінці Ярина Скороход: - близько 55% всієї мережі залізниці можуть бути фінансово самоокупними без жодного внутрішнього крос-субсидування; - найбільш завантажені напрямки залізничної мережі можуть використовувати приблизно 5-10-ма вантажних операторів та 2 оператор пасажирського руху; - значна частина української мережі, скоріше за все, буде нездатною покрити операційні затрати на інфраструктуру з тільки плати за доступ до інфраструктури. І тому це потребуватиме від держави або прямої фінансової допомоги або непряму…
Позначки: , , , , ,

Запоріжсталь відповідає стандартам перевезення вантажів залізничним транспортом

Меткомбінат «Запоріжсталь» успішно пройшов ресертифікаційний аудит та отримав атестат і сертифікат відповідності на надання послуг з перевезення вантажів залізничним транспортом відповідно до вимог ТУ У 52.2-00191230-031:2015, повідомляє прес-служба комбінату. Наглядовий аудит проводився в дирекції з транспорту і логістики «Запоріжсталі» фахівцями Органу з сертифікації автоматизованих систем управління і умов процесу перевезень на залізничному транспорті (м.Харків, Україна). Експерти високо оцінили системну роботу «Запоріжсталі», спрямовану на оновлення рухомого складу, забезпечення безпеки на всіх етапах перевізного процесу, підвищення кваліфікації обслуговуючого персоналу. Нагадаємо, «Запоріжсталь» з 2017 року проводить ремоторизацію рухомого складу, що передбачає заміну двигуна на новий, більш…
Позначки: , ,