Мітки: інфраструктура

Польща не будуватиме ширококолійну залізницю до балтійських портів 

Євросоюз не передбачає субсидування розширення залізничної інфраструктури 1520 мм із джерел ЄС. У Міністерства інфраструктури Польщі не підтримали ідею українських аграріїв та металургів, які пропонували полегшити доступ їхнім вантажам до балтійських портів шляхом будівництва польської широколійної ланки. Про це пише REUA посиланням на  Nakolei. Речник Мінінфраструктури Шимон Гуптиш повідомив, що Польща не планує розбудовувати широколійну залізницю на своїй території та дотримуватиметься планів розширення мережі TEN-T: Відповідно до планів розширення мережі TEN-T залізницями, розташованими на території України, а також на основі планів та співпраці щодо інтеграції залізничної мережі України із залізничною інфраструктурою Польщі (1435…
Позначки: , , ,

Deutsche Bahn визначив лінії, які закриють для проведення масштабної реконструкції

На час реконструкції залізничних ліній будуть розроблені маршрути об'їзду. Залізниці Німеччини (Deutsche Bahn) обрали перші лінії з високою інтенсивністю руху, які будуть закриті на кілька місяців для проведення комплексної реконструкції що охоплює залізничні колії та контактну мережу. Про це пише REUA з посиланням на ЦТС. На деяких станціях збудують додаткові обгінні шляхи. Крім того, передбачено впровадження засобів цифровізації керування рухом поїздів, що передбачає, зокрема, модернізацію систем централізації. Також планується забезпечити маломобільним пасажирам безбар'єрний доступ до пасажирських платформ на станціях та обладнати платформи сучасними навісами, павільйонами для захисту від негоди та новими покажчиками. На…
Позначки: , ,

В Монголії введена в експлуатацію залізнична інфраструктура Зуунбаян-Хангі

25 листопада 2022 р. в Монголії відкрили рух залізниці Зуунбаян — Хангі, яка створює новий маршрут для експорту мідного концентрату і коксівного вугілля в промислові центри Китаю, зокрема в Баотоу в автономному районі Внутрішньої Монголії.     Довжина дороги становить 226,9 км, ширина колії 1520 мм. Дорога була здана в експлуатацію в рамках «Нової політики відновлення», реалізованої урядом Монголії. Залізничної інфраструктури Зуунбаян-Хангі ведеться від станції  Зуунбаян АО УБЖД до контрольно-пропускного пункту Хангі. Перехід «Хангі» (з китайської сторони КПП «Мандал») був відкритий в 2002 році як сезонний, а в 2015 році був переведений в…
Позначки: , , ,

Оголошено тендер на проєктування ділянки Rail Baltica у Каунаському вузлі

Координатор проєкту Rail Baltica Global та спільне підприємство RB Rail AS оголосили новий публічний тендер на проєктування будівництва нової залізничної лінії через Каунаський міський вузол. Договір з постачальником проєктних послуг буде підписано спільно RB Rail AS і LTG Infra. Усі зацікавлені постачальники можуть подати свої заявки до 16 січня 2023 року. «Kaunas Urban відіграватиме важливу роль у залізничній лінії Rail Baltica. Це один із найважливіших транспортних вузлів як у Литві, так і в усьому Балтійському регіоні, оскільки тут зустрічаються маршрути між Північною, Західною та Центральною Європою. Тому важливо, щоб інфраструктурні рішення гарантували основу…
Позначки:

Будівництво нових шляхів для пропуску більш важких і довших вантажних поїздів на залізничній лінії Варшава – Тересполь

Потужність польських терміналів у Малашевичах та Бялій Підлясці, розташованих поблизу кордону з білоруссю, буде розширено за допомогою 13 додаткових колій. У Малашевичах побудують три нові колії, а в Бялій Підлясці десять. PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) підписав контракт з компанією Trakcja на проєктування та будівництво нових колій. Метою розширення колії є пропускання більш важких і довших вантажних поїздів довжиною 750 м. До обсягу робіт також входить будівництво тягової мережі, стрілочних переводів та пристроїв регулювання руху залізниць. Вартість контракта складає 26,22 млн євро, він фінансується з Національної залізничної програми. Роботи розраховані на 2022-2024 роки. Обидва термінали…
Позначки: , ,

ÖBB ввели в експлуатацію першу вітроенергетичну установку

Федеральні залізниці Австрії (ÖBB) ввели в дію вітроенергетичну установку, що виробляє енергію для тяги поїздів. Вітроустановка висотою близько 200 м з діаметром ротора 112 м і потужністю 3 МВт знаходиться в Хефлайн (федеральна земля Нижня Австрія). Електрична енергія від неї безпосередньо надходить у контактну мережу змінного струму напругою 15 кВ, 16,7 Гц, що дозволяє уникнути втрат при перетворенні струму частотою 50 Гц. Потужності вітроустановки достатньо для тяги поїздів, що виконують 1400 рейсів за маршрутом Відень — Зальцбург на рік. Проєкт вартістю близько 6 млн євро реалізований у рамках програми ÖBB зі збільшення частки…
Позначки:

Олексій Балеста: Як визначити «критичний рівень» кількості вагонів на мережі, що прямують на західні переходи

АТ «Укрзалізниця» зняла обмеження щодо узгодження планів на навантаження експортних вантажів залізницею. За думкою радника міністра з аграрної політики та продовольства України Олексія Балести, такі обмеження повинні вводитись та зніматись лише з використанням «маркерів», які вказують на початок винекнення реальних заторів. Свою думку щодо можливості введення такого «маркера» пан Балеста пояснив наступним чином. "Коли кажуть слово «черга» у відношенні до залізниці, є деяке нерозуміння її природи. Спробую пояснити. Не вся її частина є чергою, якщо порівнювати з таким же показником автотранспорту на кордоні. У автомобілістів це реальна фізична черга на кордоні. У залізничників…
Позначки: , , , , ,

Міністр інфраструктури Польщі заявив, що одним із ключових викликів вважає розвиток залізничного сполучення з Україною

Міністр інфраструктури Польщі Анджей Адамчик, 17 листопада, на відкритті у Варшаві XII Залізничного форуму заявив, що одним із ключових викликів вважає розвиток залізничного сполучення з Україною. За його словами, розвиток польської залізничної інфраструктури, незважаючи на потрясіння пандемії та агресію росії проти України, не збавляє обертів. Міністр послався на питання відносин з Україною, подякувавши українському міністерству за успішну співпрацю. «Результатом нашої співпраці, я сподіваюся, стануть значні інвестиції, до яких Україна вже готується», - додав Адамчик. «Українські залізничники мають амбіції побудувати європейську колію до Маріуполя та Одеси. Вони не хочуть чекати, бо знають, що до цього…
Позначки: , , , ,

Чи доцільно будувати нову широку колію з України у ЄС?

Нещодавно представники української організації «Європейська Бізнес Асоціація» звернулися до керівництва Польщі із пропозицією розглянути будівництво ширококолійної лінії, що з’єднає українську та литовську залізничні мережі, а також приєднає до них порт Гданськ. ЄБА зауважує, що приводом для обговорення реалізації проєкту є складна ситуація з експортом українського зерна через чорноморські порти через дії з боку рф. «Європейська Бізнес Асоціація закликає вже зараз продумати стратегію та починати розбудовувати альтернативні шляхи для експорту, наприклад, залізницею до польських та литовських портів. Як пропозиція, розглянути можливість побудови через територію Польщі нової залізничної колії стандарту 1520 мм, — зазначають в ЄБА.…
Позначки: , , , ,

LTG Cargo виконав тестовий рейс поїзда за маршрутом Каунас – Дуйсбург – Трієст

Вантажний оператор LTG Cargo (дочірня компанія залізниць Литви - Lietuvos geležinkeliai) виконав тестовий рейс поїзда з автомобільними напівпричепами за маршрутом Каунаський мультимодальний термінал - німецький Дуйсбург - італійський порт Трієст. В даний час LTG Cargo забезпечує доставку вантажів у сполученні Каунас - Дуйсбург і Дуйсбург - Трієст і має намір надати відправникам вантажу можливість перевезень з Литви до Італії. З початком регулярних перевезень поїзди з вантажами для одержувачів у північній частині Італії відправлятимуться двічі на тиждень через Дуйсбург до італійського порту та контейнерного терміналу Червіньяно-дель-Фріулі, розташованого за 60 км від Трієста. Тестовому рейсу…
Позначки: , , ,