Довгострокові контракти 2.0: як зміняться вагонні аукціони Укрзалізниці

Укрзалізниця намагається сформувати ритмічні відвантаження зерна та пропонує учасникам ринку  аукціони з продажу власних вагонів-зерновозів з горизонтом у 5 місяців Правління АТ "Укрзалізниця" розглядає проєкт змін щодо довгострокової оренди вагонів. Про це пише REUA з посиланням на інформацію заступника директора департаменту комерційної роботи АТ "Укрзалізниця" Валерія Ткачова. Наразі оприлюднено базову концепцію нових умов вагонних аукціонів від Укрзалізниці для обговорення з учасниками ринку, яким пропонується взяти участь в аукціонах з горизонтом планування у 5 місяців. Зерновози Як повідомив В.Ткачов, на аукціонах виставлятимуть лоти по 750 зерновозів: щодекадно УЗ надаватиме власний рухомий склад на 1…
Позначки: , , , , , ,

Маршрутизація, нитки і довгострокове планування – як це робиться в Європі

Навіщо придумали маршрутизацію, нитки і довгострокове планування? - інтригує на своїй сторінці у соцмережі керівник служби залізничної логістики КЕРНЕЛ Михайло Кравченко. І сам же відповідає, посилаючись на досвід робочої поїздки до бельгійської залізничної компанії. Якщо професійно розібратися в питанні, то така модель є нормальною для залізниць усього світу. Навіть не треба їздити в США, можна просто вивчити нормативну базу Європейського Союзу в залізничному секторі, яку наша країна, до речі, взяла на себе зобов'язання імплементувати відповідно до Угоди про асоціацію України та ЄС. Ми в цьому переконалися, коли їздили вивчати досвід компанії Lineas в…
Позначки: , , ,

Укрзалізниця приймає замовлення на перевезення з узгодженими строками та обсягами

З 5 червня Укрзалізниця розпочала прийом замовлень щодо надання послуг на перевезення з узгодженими строками та обсягами у вагонах Перевізника, повідомляє філія ЦТЛ АТ "Укрзалізниця". Замовлення може бути надане на наступні періоди та із застосуванням наступних ставок плати за використання вагонів: Для хопер-зерновозів Для піввагонів Мінімальний обсяг місячного замовлення становить 200 вагонів. Нормативна кількість діб використання вагона для хопер-зерновозів – 7 діб, для піввагонів 6 діб. Ознайомитися з текстом Додаткової угоди на перевезення з узгодженими строками та обсягами у власних вагонах - ви можете тут.
Позначки: , ,

Довгострокові контракти – презентація продукту

Укрзалізниця презентувала новий продукт для ефективної організації залізничної логістики - довгострокові контракти. 1. До п'ятниці, 10 квітня, УЗ приймає попередні заявки від компаній із зазначенням терміну та бажаної кількості вагонів, яке вони зможуть завантажити за місяць, щоб оцінити попит на нову послугу. 2. Початок реалізації пілотного проекту планується з 1 травня (прийом заявок, підписання дод. Угоди ...), а сама робота в рамках цих довгострокових договорів можлива не раніше 1 липня п.р.     3. На даному етапі передбачається таким чином щомісяця забезпечувати навантаження 3300 зерновозів і 8800 піввагонів; мінімальний місячний обсяг для навантаження…
Позначки: , , ,

УЗ вантажовідправникам: чим триваліший термін надання послуг перевезень, тим нижча ціна за користування вагонами

Укрзалізниця готує вантажовідправникам абсолютно новий продукт для ефективної організації залізничної логістики за відчутно нижчими цінами, ніж ті, що діють сьогодні. Так, Укрзалізниця запропонує вантажовідправникам знизити видатки на перевезення одночасно зі збільшенням глибини планування. Йдеться про можливість замовлення послуги перевезень у вагонах компанії на довгі терміни, при взаємній відповідальності за їхнє виконання обох сторін договору. Від замовника вимагатиметься рівномірність відвантаження, від Укрзалізниці — забезпечення вчасної подачі вагонів, а у випадку замовлення графікових маршрутів — ще й гарантованого часу доставки вантажу. Крім того, керівництво компанії, розуміючи складну ситуацію, що склалася на світових ринках, відповідально ставиться до своєї…
Позначки: , , ,

Тому, щоб зламати стереотипи, що автотранспорт швидший і надійніший від залізниці, ми запропонували сервіс доставки вантажів по так званих твердих нитках графіку й зі швидкістю доставки протягом 20-24 годин від сухого порту компанії “Ліски” до ТІС-контейнерного терміналу. Тому, коли ринок побачив, що ми гарантуємо швидкість, відповідно вони не втрачають часу на шляху прямування. До того ж, контейнерні поїзди конкурують із тією ж груповою відправкою залізницею. Ефективність використання платформ на сьогодні – 9-10 вагоновідправлень на місяць проти 3-х при групових і одиночних відправленнях платформ державної власності або приватних українських операторів. На шляху слідування платформа…
Позначки: , , , ,

Укрзалізниця хоче перейти на тримісячне планування графікових маршрутних перевезень

АТ “Укрзалізниця” планує перейти на тримісячне планування графікових маршрутних перевезень. Про це повідомив директор з розвитку бізнесу  УЗ Андрій Рязанцев у інтерв’ю «Латифундист». “Ми на сьогодні саме і плануємо перейти на тримісячне планування графікових відправок. У нашому розумінні система вантажних перевезень – це система, коли клієнт може повноцінно планувати свою діяльність на максимально тривалий період. Саме в цьому полягає основний наш крок клієнтоорієнтованості. Короткі проміжки в одне перевезення, як це було раніше, закінчилися. Ми поступово повинні перейти на 3, 6, і, зрештою, на 12-місячний горизонт планування, як це відбувається у більшості цивілізованих країн, де є залізничне сполучення”,…
Позначки: , , ,

Управління вагонним парком та критерії ефективності – приватна точка зору

Михайло Кравченко, керівник відділу забезпечення рухомим складом Kernel Holding S.A., на своїй сторінці у Facebook проаналізував, які основні виклики стоять перед приватним оператором рухомого складу, назвав критерії ефективності управління вагонним парком, а також окреслив стратегії автоматизації та діджиталізації планування залізничних перевезень. Основні виклики управління вагонним парком перед власником рухомого складу: - Експертний спосіб розподілу порожніх вагонів: якість планування залежить від кваліфікації диспетчера (присутня суб'єктивність), що в багатьох випадках призводить до помилок - Відсутність гнучкості в межах горизонту планування: вагони після вивантаження прив'язуються до станції навантаження, що унеможливлює перепланування у випадку виникнення затримки або…
Позначки: , , , ,

Припортові станції Одеської залізниці та власники вантажу оптимізують вантажний потік

На Одеській залізниці розпочався пілотний проект, в якому беруть участь термінал компанії «Рісойл», «Трансбалктермінал», а також компанія «Метінвест». Цей проект покликаний оптимізувати вантажопотік, враховуючи нинішню пропускну спроможність припортових станцій, інформує видання Елеваторист. Про це на конференції «Зерно Причорномор'я» розповів начальник відділу логістики «Рісо Термінал» Олександр Топирік: «Суть проекту полягає в тому, що термінали і порти надають інформацію залізниці про очікувані суднозаходи, про наявність вільних ємностей для зерна і про необхідність підвозу тієї чи іншої зернової культури. Залізниця, в свою чергу, забезпечує підвезення необхідної культури в потрібному обсязі. При цьому вагонопоток через припортові станції…
Позначки: , , , ,

УЗ склала помісячний план перевезень на 2019 рік

Укрзалізниця підготувала помісячний план обсягів перевезень вантажів на 2019 р. з урахуванням отриманої від ринку інформації. Хоча загалом учасники ринку та асоціації надали лише 23% від загальних прогнозованих обсягів перевезення, це все одно краще, ніж у попередні роки, повідомив директор з економіки і фінансів АТ «Укрзалізниця» Андрій Рязанцев, пише Медіацентр «Магістраль». Для формування прогнозу обсягів перевезень вантажів враховували декілька факторів: прогноз економічного й соціального розвитку України на 2019—2021 рр., історичні тренди зміни обсягів перевезень, сезонність перевезень основних видів вантажів та інше. Андрій Рязанцев, директор з економіки і фінансів АТ «Укрзалізниця»: «Цей план буде надіслано до…
Позначки: , ,