Управління вагонним парком та критерії ефективності – приватна точка зору
Михайло Кравченко, керівник відділу забезпечення рухомим складом Kernel Holding S.A., на своїй сторінці у Facebook проаналізував, які основні виклики стоять перед приватним оператором рухомого складу, назвав критерії ефективності управління вагонним парком, а також окреслив стратегії автоматизації та діджиталізації планування залізничних перевезень. Основні виклики управління вагонним парком перед власником рухомого складу: - Експертний спосіб розподілу порожніх вагонів: якість планування залежить від кваліфікації диспетчера (присутня суб'єктивність), що в багатьох випадках призводить до помилок - Відсутність гнучкості в межах горизонту планування: вагони після вивантаження прив'язуються до станції навантаження, що унеможливлює перепланування у випадку виникнення затримки або…
Позначки: гнучкість, довготривале планування, Кернел, розподіл порожніх вагонів, УЗ