УЗ оновила Договір про надання послуг з перевезення вантажів

Без малодіяльних станцій та довгострокових контрактів - зміни в договірній роботі УЗ Укрзалізниця оприлюднили нову редакцію Договору про надання послуг з організації перевезень вантажів залізничним транспортом. Зазначається, що зміни вступають в дію за місяць після оприлюднення, тобто від 10 січня 2022 року, і поширюються на всіх осіб, що приєдналися до Договору. В окремих випадках, за заявою Замовника допускається вступ в дію змін до Договору раніше. В редакцію Договору внесені наступні зміни: у пункти 1.1., 1.3., 1.4., 1.9., 2.1.13.4., 2.1.13.6., 2.2.4., 2.3.10., 3.2., 3.2.1., 3.2.2., 3.2.3, 3.3., 3.4.1., 3.4.2., 3.7., 4.2., 4.3., 4.4., 4.5.,…
Позначки: , , , , ,

МК «Азовсталь» оскаржує підвищення тарифів на залізничні перевезення в апеляційному суді

Азовсталь подало апеляцію на судову ухвалу ОАСК, яка скасовує попереднє рішення про призупинення дії наказу МІУ щодо підвищення залізничних тарифів. 7 грудня Шостий апеляційний адміністраційний суд відкрив апеляційне провадження за заявою ПАТ «Металургійний комбінат «Азовсталь» на ухвалу ОАСК щодо скасування заходів забезпечення позову про скасування наказу МІУ про підвищення тарифів. 9 листопада суддя Окружного адміністративного суду Ярослава Добрянська в якості забезпечення позову (тобто на період судової суперечки) призупинила дію відповідного наказу МІУ. Проте міністерство домоглося її відводу від розгляду справи. Вже 16 листопада суддя Любов Маруліна видала ухвалу щодо скасування заходів забезпечення (на період судової суперечки наказ…
Позначки: , , , ,

У листопаді КВБЗ виготовив 143 вантажних вагони

КВБЗ скоротив виробництво вагонів на 45,4 % у порівнянні з аналогічним періодом 2020 року У січні-листопаді 2021 року ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод» (КВБЗ) виготовив 10 пасажирських та 850 вантажних вагонів, а також три тривагонні дизель-поїзди ДПКр-3. Про це пише «Кременчук Оперативний». За підсумками листопада завод виготовив 143 вагони. Всього, за 11 місяців цього року КВБЗ зменшив виробництво вантажних вагонів на 45,4% порівняно з аналогічним періодом 2020 року – до 850 одиниць. Значно скоротив і виробництво пасажирських вагонів: цьогоріч 10 одиниць проти 26 пасажирських вагонів, виготовлених за відповідний період 2020 року.
Позначки: ,

В Україні продають вагонну компанію за $1 млн

Вагонний парк підприємства налічує 28 піввагонів 2009, 2018 та 2019 років випуску В Україні виставили на продаж вагонну компанію, у власності якої перебуває 28 напіввагонів. Продавець хоче отримати за неї $1 млн, про це пише видання GMK Центр. Згідно з інформацієї на торговому майданчику InVenture, основний прибуток підприємство отримує від здачі вагонів в оренду. Витратна частина – депівський ремонт рухомого складу раз на три роки, капітальний ремонт раз на 11 років, лізинг та мінімальні адміністративні витрати. У штаті підприємства працюють 2 особи. Вагонний парк компанії налічує 28 піввагонів, зокрема: 20 піввагонів 2009 року…
Позначки:

Литва згортає транзит білоруських добрив

З 8 грудня остаточно набули чинності введені в серпні США санкції проти білоруського виробника добрив – компанії «Білоруськалій», у зв'язку з цим Литовська залізниця „Lietuvos geležinkeliai” (LG) та порт Клайпеда мають припинити перевалку калію. У грудні LG ще перевозитиме територією Литви до Клайпедського порту вантажі «Білоруськалія». Цього місяця LTG Cargo, вантажний оператор групи LG, повинен перевести близько 1 млн тонн добрив, за які білоруська компанія вже розрахувалася. Авансового платежу "Білоруськалія" вистачить і на грудневі вантажі, і можливо на частину січня. Наразі Уряд Литви розгляне питання дострокового розриву договору. У середньому LTG Cargo перевозила…
Позначки: , , ,

Майже половина учасників ринку незадоволена державною політикою у сфері залізничного транспорту, – ЄБА

Кожен другий учасник ринку незадоволений роботою залізничного монополіста в Україні Державну політику у сфері залізничного транспорту оцінюють "негативно" або "вкрай негативно" - 44% учасників ринку, такі дані наводить Європейська бізнес асоціація. Ще гірша оцінка діяльності транспортного монополіста - АТ "Укрзалізниця": 61% учасників ринку переконані, що її діяльність є "негативною" або "вкрай негативною". І лише 15% оцінили зусилля державного перевізника на "добре". Причини варто шукати в очікуваннях ринку, які протягом кількох років фактично не змінилися. Серед ТОП очіуваних реформ: Реорганізація Укрзалізниці Зміна тарифної політики Посилення відповідальності за втручання у діяльність залізничного транспорту Припинення практики…
Позначки: , ,

Про “альтернативні результати” експерименту з приватної тяги

“Моно залізниця, або “альтернативні результати” експерименту з приватної тяги Видання URM підсумувало результати експерименту, який досі не відбувся, і намагалось знайти відповідь, чому приватна тяга досі не працює на коліях загального користування, як анонсувалося два роки тому.  24 листопада Міністерство інфраструктури відзвітувало про результати експерименту з допуску приватної тяги до колій загального користування, який офіційно завершився 4 грудня. У МІУ заявили, що проєкт “досяг результатів не повною мірою”. Настільки обережного формулювання ми собі дозволити не можемо, пише Для початку, трішки сухих фактів. Експеримент стартував навесні 2020 року. Його метою було відпрацювати механізм роботи…
Позначки: , , , , , , , , , ,

East-West Gate завершує будівництво інтермодального терміналу на угорсько-українському кордоні

 Угорщина хоче повернутися на світову карту логістики, як цим скористається Україна? За кілька тижнів завершиться будівництво інтермодального терміналу East-West Gate (EWG), вже у другому кварталі 2022 року він почне приймати перші потяги, пише Iho. Приватному оператору EWG знадобився всього рік від запуску до завершення будівництва терміналу. За цей час збудовано залізничні колії  - вузького та широкого формату - протяжністю понад 10 кілометрів. Площа нового терміналу перевищує Магріт (острів на річці Дунай між двома частинами угорської столиці, Будою та Пештом), а бетонне покриття становить тридцять футбольних полів. У EWG використовуються найсучасніші технології, багато логістичних рішень…
Позначки: , , , ,

Схвалено приєднання «Електроважмашу» до «Укренергомашин»

Акціонери «Укренергомашини» затвердили умови конвертації акцій та рішення про випуск акцій додаткової емісії Акціонери АТ «Українські енергетичні машини» (раніше – АТ «Турбоатом») схвалили приєднання АТ «Електроважмаш». Про це свідчить відповідний протокол на веб-сайті Фонду державного майна, повідомляє GMK Центр. Акціонери «Укренергомашин» затвердили умови конвертації акцій «Електроважмашу» та рішення про випуск акцій додаткової емісії для здійснення конвертації. Окремо акціонери затвердили нову організаційну структуру «Укренергомашин», яка вводиться в дію з підписанням передавального акта «Укренергомашин» та «Електроважмашу». 7 грудня Національна комісія з цінних паперів та фондового ринку зупинила обіг акцій «Електроважмашу» та замінила свідоцтво про реєстрацію…
Позначки: ,

Збірник тарифів потребує оновлення, але спершу має відбутися анбандлінг, – УЗ

У компанії розглядають два підходи до перегляду «збірника тарифів» Змінити застарілий «збірник тарифів» можливо після поділу Укрзалізниці за видами діяльності. Про це розповів директор департаменту комерційної роботи «Укрзалізниці» Андрій Мірошніков, пише REUA з посиланням на Mintrans. «Для того, щоб змінити збірник тарифів, який було оновлено у 2009 році, треба перерахувати усю собівартість витрат і ухвалити рішення щодо формування цієї собівартості. Але це практично неможливо в умовах єдиного балансу підприємства. Це буде реально, коли залізниця розпочне процес поділу за видами діяльності, сформує окремі баланси для кожного виду діяльності, тоді це може бути приведено до…
Позначки: , , ,