Новини

Азербайджан і Грузія активно розвивають свій транзитний потенціал, енергійно налагоджують комунікаційні потоки через Каспійське і Чорне моря. Альтернативний маршрут хочуть запропонувати в Росії, щоб вантажні і пасажирські потоки між Каспієм та Чорним морем йшли виключно російською територією через Північний Кавказ. Розпочати планують з будівництва додаткового порту в Махачкалі (Дагестан, РФ), про це заявив міністр у справах Північного Кавказу Росії Сергій Чеботарьов, повідомляє  Trend: - Ми бачимо, як наші партнери з інших країн, зокрема, з Закавказзя - Азербайджан, Грузія, активно розвивають свій транзитний потенціал, як вони енергійно налагоджують комунікаційні потоки через Каспійське і Чорне…

У 2019 році «АрселорМіттал Кривий Ріг» (АМКР) удвічі збільшує темпи відновлення локомотивного парку, проте цього все одно недостатньо. Миколаївський тепловозоремонтний завод модернізував три локомотиви АМКР, чотири машини металурги отримають від ремонтників в серпні-жовтні, ще три машини відправляться на капремонт в кінці червня, пише REUA з посиланням на прес-службу компанії. Андрій Кіндрат, заступник директора транспортного департаменту з логістики «АрселорМіттал Кривий Ріг»: - Для парку в 126 машин, який обслуговує метвиробництва, такі темпи модернізації недостатні. Річна потреба в капремонті (його проводять раз в шість років) у нас становить близько 20 машин на рік. Основна проблема…

Поставку 500 піввагонів виробництва ПАТ "Крюківський вагонобудівний завод" для Білоруської залізниці профінансувало ВАТ "Промагролізінг" (Білорусь), повідомляє  прес-служба компанії. В Білорусь вже доставлено 100 піввагонів. У повному обсязі партія буде передана білоруській стороні до жовтня поточного року. В компанії зауважують, що це "перший значущий контракт на поставку рухомого складу, укладений з Крюківським вагонобудівним заводом. При цьому сторони відзначають оперативність структурування угоди та її зручність для кожного учасника, що є передумовою для подальшого значного розширення співпраці при поставках залізничного транспорту для БЖД та інших вітчизняних перевізників". ВАТ "Промагролізінг" є дочірньою організацією Банку розвитку Білорусі. Частка…

АТ «Івано-Франківський локомотиворемонтний завод» (ІФЛРЗ) провів модернізацію автомотриса АДМскм-068 філії «Енергоремтранс» АТ «Українська залізниця».   Нагадаємо, що ІФЛРЗ належить до комунальної власності Івано-Франківська. Два роки тому, влітку 2017 року, завод був придбаний Івано-Франківською міськрадою після двох невдалих спроб ФДМ провести приватизаційний конкурс державної власності. ІФЛРЗ викупили за стартовою ціною 33,92 млн грн за 99,5% -й пакет акцій. А рік тому Івано-Франківська міськрада, що володіє 99,5% (77 859 520 шт.) акцій ІФЛРЗ, оголосила про примусовий викуп у міноритаріїв інших цінних паперів. Івано-Франківський ЛРЗ, заснований в 1866 році, спеціалізується в основному на ремонті колісних пар…

Черговий раунд переговорів щодо оновлення локомотивів Укрзалізниці 210-ма французькими електровозами: 200 товарних та 10 пасажирських провело міністерство інфраструктури України та керівництво УЗ спільно з Послом Французької Республіки в Україні Ізабель Дюмон, Аташе з економічних питань Посольства Французької Республіки в Україні Вінсент Пренго та старшим віце-президентом французької машинобудівної компанії «Alstom» Філіпом Дельором, про це на своїй сторінці соцмережі повідомляє заступник міністрі інфраструктури Юрій Лавренюк. Він нагадує, що ця зустріч відбувається в рамках меморандуму про співпрацю між «Alstom» та АТ «Укрзалізниця», який був підписаний ще 19 вересня 2018 року. Юрій Лавренюк, заступник міністра інфраструктури України: Перші…

Займає чільне місце у вагонобудуванні України, проте був створений у далеких 70-х для обслуговування гірничо-хімічної промисловості і входив до структури Міністерства сільського господарства. Виробництво залізничної продукції освоїв менш ніж десятиріччя тому, але вже встиг стати свідком завершення епохи домінування таких потужних конкурентів на вагонобудівному ринку як, наприклад, Азовмаш та інші. Але коли відходить стара епоха, завжди приходить нове. Новий Розділ на Львівщині зараз відоме передусім вагонобудівним виробництвом – це дослідно-механічний завод «Карпати». До речі, бюджетоутворююче підприємство для міста. Ростислав Гапатин  - з місцевих, на заводі працює понад 40 років, нині є директором. Стримано,…

Оптимізація комбінації різних видів транспорту для руху товарів може принести суттєве підвищення ефективності. Підтримка вдосконаленого обміну даними між видами транспорту має вирішальне значення для розкриття цього потенціалу, про це йдеться на сторінці UNECE. ЄЕК ООН та її допоміжний орган - Центр сприяння торгівлі та електронного бізнесу ООН (СЕФАКТ ООН) - співпрацюючи зі своїми українськими партнерами, запропонували новий підхід для практичного обміну даними між різними видами транспорту. Ідея полягає в тому, щоб зібрати набір основних даних, що охоплює широкий перелік транспортних даних та інших форм даних і документів, що використовуються в різних видах транспортування…

Чеський виробник рухомого складу CZ Loko розробив локомотив HybridShunter 400, повідомили у компанії. Це перший гібридний автомобіль в портфелі компанії. Локомотив здатний працювати на дизельному двигуні та акумуляторах. Двохосьовий локомотив HybridShunter 400 був розроблений для маневрових операцій. Він оснащений двигуном внутрішнього згоряння CAT C4.4 потужністю 444 кіловат і тяговими акумуляторами. «Використання гібридних перевезень базується на сучасних тенденціях, завдяки чому чисті види відновлюваної енергетики кращі за викопні види палива. Використана технологія є екологічно чистою, а також мінімізує шум. Ці переваги будуть повною мірою відображені у зміні міських агломерацій, промислових залів та інших подібних операцій»,…