Новини

CZ Loko відправила ArcelorMittal Кривий Ріг другий маневровий локомотив

Другий тепловоз на шляху до Кривбасу зробив вимушену тимчасову зупинку в Словаччині. Чеська компанія CZ Loko виготовила і відправила замовнику, комбінату «АрселорМіттал Кривий Ріг», другий маневровий локомотив EffiShunter 1600, повідомляє REUA з посиланням на інформацію видання  ЦТС. CZ Loko повідомили, що нині локомотив перебує в Словаччині, де в депо станції Ганіська виконується заміна візків з 1435 мм на візки для ширини колії 1520 мм.   Влітку 2019 року «АрселорМіттал Кривий Ріг» уклав контракт з CZ Loko на постачання чотирьох локомотивів серії Effishunter 1600 загальною вартістю 9 млн євро, термін поставки - 2020 рік. Тиждень тому прибув…

Укрзалізниця затвердила договір про допуск приватних локомотивів (Текст)

Договір про допуск приватних локомотивів до роботи на залізниці узгоджений УЗ Правління АТ «Укрзалізниця» затвердило договір про допуск приватних локомотивів, який необхідний для реалізації експериментального проєкту Мінінфраструктури із допуску приватних локомотивів до роботи окремими маршрутами на залізничних коліях загального користування. Про це повідомив Міністр інфраструктури Владислав Криклій. «Укрзалізниця погодила договір про допуск приватних локомотивів до роботи на залізниці. І ми в очікуванні виходу перших приватних компаній на колії УЗ. Розраховую, що договір буде укладено якнайшвидше», - зазначив очільник Міністерства. Нагадаємо, ТОВ "Українська локомотивнобудівна компанія" (УЛБК) стало першим учасником експериментального проєкту. УЛБК здійснюватиме вантажні…
Позначки: , , , , ,

“Укрзалізниця” пропонує списувати напіввагони старші за 33 років та зерновози – 45 років

УЗ пропонує нове рішення щодо обмеження терміну служби піввагонів і зерновозів - відповідно 33 і 45 років Нову пропозицію АТ "Укрзалізниця" називають збалансованим та компромісним рішення щодо обмеження терміну служби піввагонів і зерновозів. Про це пише REUA з посиланням на інформацію видання РБК-Україна. У листі УЗ на адресу Міністерства інфраструктури керівництво (МІУ) пропонується обмежити 33-ма роками тільки термін служби піввагонів. Щодо зерновозів, то термін їх служби УЗ пропонує продовжити до 45 років. Як сказано в листі, компанія підтримує рішення відомства обмежити граничний термін служби вантажних вагонів. Але, в той же час, закликає пам'ятати…
Позначки: , , ,

Частка “Укрзалізниці” на ринку вагонів під навантаженням скоротилася на 19%

"Укрзалізниця" втратила майже п'яту частину власної частки на ринку вагонів під навантаженням "Укрзалізниця" повідомила про втрату до 19% частки на ринку вагонів під навантаженням станом на 25 листопада 2020 року. У повідомленні компанії йдеться про те, що попри збільшення завантаження "Укрзалізниці", основний вид діяльності не приносить очикуваних прибутків: На сьогоднішній день склалась ситуація, коли при завантаженні Укрзалізниці на 8-10% більше, ніж минулого року, компанія втратила до 19% частки на ринку вагонів під завантаженням. Цей фактор є негативним для товариства та не гарантує адекватного прибутку від основної діяльності. Керівництво "Укрзалізниці" вважає незадовільною роботу "Центру…
Позначки: , ,

КВБЗ завершив білоруський контракт на постачання 500 мінераловозів

Крюківський вагонобудівний завод відправив білоруському замовнику півторатисячний мінераловоз Крюківський вагонобудівний завод (КВБЗ) відправив 50 вагонів для перевезення мінеральних добрив із заключної контрактної партії для ВАТ «Бєларуськалій». За останні 2 роки українські вагонобудівники виготовили 1500 мінераловозів для булоруської компанії. Співробітництво розпочалось ще 15 років тому. У 2005 році КВБЗ підписав контракт із Бєларуськалієм на постачання 610 одиниць удосконаленої моделі мінераловозу – 19-7017-01. У 2018 році підприємства відновили співпрацю, нова угода передбачала постачання 1000 вагонів для перевезення мінеральних добрив моделі 19-7017-05, нової розробки вагонобудівників. За бажанням замовника було удосконалено деякі елементи конструкції вагонів: змінено на більш…

Едвін Берзіньш: СП із європейськими та китайськими партнерами сприятиме залученню додаткових перевезень

План розвитку контейнерних перевезень Укрзалізницею виконавчий директор Філії «Центр Транспортного Сервісу «Ліски» АТ «Укрзалізниця» Едвін Берзіньш представив в рамках міжнародної виставки Rail Expo 2020. Виконавчим директором ЦТС "Ліски" Едвіна Берзіньша призначили ще 01 жовтня 2020 року. Свій вибір колишнього голови правління Латвійської залізниці, у АТ "Укрзалізниця" пояснили його досвідом та особистими зв'язками з більшістю залізничних функціонерів від Китаю до ЄС, оскільки він був довгі роки одним з керівників Асоціації Європейських залізниць, отже зможе залучити основних гравців міжнародного ринку. Власне бачення розвитку потенціалу контейнерної логістики в Україні, шляхи підвищення її конкурентоспроможності на міжнародному ринку…
Позначки: , , ,

Вагонобудівники скоротили виробництво вантажних вагонів на 71%

Виробництво вантажних вагонів в Україні зменшилося на 71%, пасажирських цьогоріч не виготовляли. У жовтні обсяг виробництва вантажних вагонів становив 326 одиниць. У січні-жовтні 2020 року українські вагонобудівні компанії виготовили 2750 вантажних вагонів та вагонів-платформ і жодного пасажирського вагону, повідомляє Державна служба статистики. Таким чином, за 10 місяців поточного року виробництво вантажних вагонів і платформ в Україні скоротилося на 71,4% до відповідного періоду попереднього року. Трохи менше розрив, якщо брати до уваги показники місяць до місяця, так у жовтні 2020 року виготовили 326 вагонів, що на 57,6% менше, ніж у жовтні 2019 року. Кожний…

Прибуток УЗ від внутрішніх вантажних перевезення зріс на 3,2% у жовтні

Найбільше зростання доходу у вересні-жовтні було зафіксовано у перевезеннях будматеріалів, чорних металів, залізної руди і зернових вантажів. Дохід від внутрішніх вантажоперевезень АТ "Укрзалізниця" в жовтні 2020 року зріс на 3,2% до жовтня-2019 - до 2,2 млрд грн. У вересні дохід від внутрішніх вантажоперевезень був вище на 6% (в порівнянні з показниками за вересень 2019 роки) і склав 2,1 млрд грн, повідомляє ЦТС. Як стверджують в УЗ, такі показники стали можливими завдяки організованим маршрутним відправлень, підвищення ефективності операційної діяльності, удосконалення диспетчеризації, ліквідації дефіциту локомотивів за рахунок продовження плеча обслуговування. Відзначається, що найбільше зростання доходу…

Уряд назвав пріоритетними інвестпроєктами закупівлю електровозів та низку інфраструктурних програм (Оновлено)

Кабмін затвердив перелік пріоритетних для держави інвестиційних проєктів. У затвердженому урядом переліку пріоритетних для держави інвестиційних проєктів є низка програм, що стутосуються залізниці. Здебільшого вони повторюють Інвестиційний атлас, запропонований урядом на початку 2020 року, проте є і два нових проєкти. Усього до проєкту переліку пріоритетних для держави інвестиційних проєктів на 2020-2023 роки внесено 103 проєкти. Серед них 6 проєктів стосуються розвитку залізничних перевезень, переважно інфраструктури - концесія пасажирських вокзалів у сімох містах України, будівництво євроколії від Мостиська до Скнилова, реконструкція залізничної лінії 1435 мм Ковель - Ягодин - Держкордон та електрфікація дільниці Ковель…

Рейтингування станцій призвело до скорочення прибутку УЗ, проте витрати на утримання не змінилися, – В.Ткачов

Попри введення додаткової плати за подачу вагону на малодіяльну станцію, Укрзалізниця удвічі скоротила прибуток станцій, витрачаючи на їхнє утримання статистичні дані надав Валерій Ткачов. Реальні економічні наслідки від впровадження рейтингування вантажних станцій і впровадження додаткової плати за подачу вагонів на малодіяльні станції (до речі незаконної плати, що підтвердив АМКУ своїм рішенням). Статистичні дані по роботі 259 малодіяльних станцій в період 2017-2020 рр: 1) Скорочення майже в 5 разів кількості вантажних операцій з 115,3 тис (2017р) до 24,5 тис (2019) після введення рейтингування вантажних станцій і додаткової плати за подачу вагонів. Кількість вантажних операцій…