Мітки: Silk Road

Китай проведе ТЕО для будівництва залізниці «Китай-Киргизстан-Узбекистан»

Зацікавленість Китаю у створенні південного відгалуження New Silk Road в обхід Росії дає надію Киргизстану та Узбекістану стати частиною континентального мосту Євразії Китай висловив підтримку та зацікавленість у будівництві залізниці «Китай-Киргизстан-Узбекистан». Про це 15 вересня на зустрічі з президентом Киргизстану Садиром Жапаровим у Самарканді заявив голова КНР Сі Цзіньпін. Про це пише REUA з посиланням на Today.kg Напередодні в рамках саміту Шанхайська організація співробітництва (ШОС) було підписано угоду про співпрацю щодо проєкту будівництва залізниці «Китай-Киргизстан-Узбекистан» на ділянці Киргизької Республіки. Угода передбачає спільне сприяння у підготовці техніко-економічного обґрунтування проєкту будівництва залізниці за комбінованим варіантом…
Позначки: , , ,

Через Малашевичі на польсько-білоруському кордоні різко скорочуються залізничні вантажні перевезення

У Малашевичах, основному пункті перетину кордону з ЄС на Нового шовкового шляху, зафіксоване рекордне падіння перевезень: втрачено майже п'яту частину вантажопотоку у першому півріччі 2022 року Прикордонний пункт Малашевичі зазнав значного зменшення трафіку в першій половині 2022 року. Загалом у Малашевичах було оброблено 2876 поїздів, тоді як у першій половині 2021 року це було 3512 поїздів. За даними Управління залізничного транспорту Польщі (UTK), це дорівнює падінню обсягів на 19,2%. Про це повідомляє REUA з посиланням на інформацію RailFreight. Однією з основних причин уповільнення розвитку Нового шовкового шляху є наслідки пандемії COVID-19, вважає віце-президент…
Позначки: , , , ,

Китай припинив інвестиції в Росію за проєктом “Один пояс – один шлях”

Якщо у 2021 році Росія з Китаєм уклали угоди за цією ініціативою на суму близько 2 мільярдів доларів, то цьогоріч інвестиції припинились Китай вперше з 2013 року скоротив до нуля інвестиції в Росію в рамках глобального інфраструктурного проєкту "Один пояс - один шлях". Про це йдеться у звіті центру Green Finance & Development Center, повідомляє Цензор.НЕТ з посиланням на DW. Торік Москва та Пекін уклали угоди на два мільярда доларів. Загалом із 2013 року КНР інвестувала в Росію понад 30 мільярдів доларів. Видання  Financial Times припускає, що відсутність інвестицій пов’язана з небажанням Пекіна потрапити під…
Позначки: , ,

Порт Баку готується забрати частину вагонопотоку з рф

Бакинський порт вивчає досвід порту Барселони, щоб стати потужним логістичним центром в регіоні ЗАТ «Бакинський міжнародний морський торговельний порт» (БММТП)  планує стати регіональним логістичним центром. Посилення його ролі у міжнародному сполученні очікується у зв'язку з війною в Україні. Через Баку пролягає Транскаспійський міжнародний транспортний маршрут (ТМТМ), відомий як Middle Corridor (Середній Коридор), що з'єднує Китай та Європу. Наразі ТМТМ є альтернативою магістральному маршруту через росію та білорусь, які потерпають від санкцій, запроваджених в наслідок агресії проти України. Все більше логістичних операторів уникають транзиту територією цих країн. Азербайджанський порт на Каспійському морі при розбудові…
Позначки: , , ,

Шовковий шлях з Китаю до Європи оминає росію та білорусь

Європейські логістичні компанії переорієнтовують залізничні перевезення з Китаю до ЄС на південний обхід - через Каспійське море та Туреччину Нідерландська логістична компанія Nunner на тлі шокуючих подій та людської трагедії, що зараз відбуваються в Україні, намагається зберегти ланцюг поставок між Азією та Європою. Спільно з китайською TIEDADA GROUP  та німецькою Duisburger Hafen AG компанія переорієнтовує свої вантажі з російського маршруту на південний залізничний обхід. Південний шлях йде з Китаю через Казахстан, Каспійське море, Азербайджан, а потім через Грузію до Ізміта в Туреччині, а звідти через Стамбул коротким морем до Трієста і далі в…
Позначки: , , , , ,

Duisburger Hafen AG залишає Білорусь

Duisburger Hafen AG, керуюча компанія найбільшого річкового порту у світі Duisport, повністю закриває представництво Білорусі та позбудеться своїх активів у китайсько-білоруських компаніях Duisburger Hafen AG негайно припиняє діяльність у Білорусі. У п’ятницю компанія повідомила, що рада директорів, наглядова рада та акціонери прийняли таке рішення з огляду на війну в Україні та підтримку Білорусі. Про це пише REUA з посиланням на інформацію Sueddeutsche Zeitung Duisport розлучиться як з міноритарною часткою (0,59 відсотка) у білорусько-китайській девелоперській компанії індустріально-логістичного парку Great Stone, так і з часткою CJCS Eurasian Rail Gateway (38,9 відсотка), яка відповідає за будівництво терміналів…
Позначки: , , , , , ,