Мітки: пілотний проєкт

Основні вимоги Укрзалізниці щодо допуску приватної тяги на магістральні лінії

Основними вимогами до учасників проєкту з допуску приватної тяги до мережі загального користування - є три, вони стосуються локомотивів, машиністів та безпеки руху. Позицію Укрзалізниці  щодо допуску приватної тяги на магістральні лінії озвучив директор із стратегічного розвитку та інвестиційної політики компанії Антон Саболевський: Ми говоримо про те, що не потрібно кожного разу окремо обирати напрямки під бажання заявників, адже це має відбуватися централізовано. Для цього ми вже передали список дільниць, що найменш вантажонапружені й становлять 15 % від загальної протяжності колій. Саме на цих малодіяльних лініях пропонуємо провести експеримент із впровадження приватної тяги.…
Позначки: , , , ,

Вже друга цементна компанія подала заявку на участь у пілотному проєкті з приватної тяги

Підприємство АТ "Подільський цемент", що входить до складу групи компаній CRH, подало заявку на участь в пілотному проекті з впровадження приватної локомотивної тяги. До списку залізничних ділянок, де буде реалізований "пілот", CRH пропонує включити напрямок Кам'янець-Подільський - Гречани, про це повідомляє ЦТС. Причина зацікавленості у перевезеннях продукції власними силами полягає у потребі налагоджені стабільних та ефективних поставок. Наразі для Жмеринській дирекції залізничних перевезень характерні нестача дизельного пального і локомотивів, що призводить до затримок в поставках сировини і позначається на відвантаження клінкеру і готової продукції клієнтам, кажуть в компанії. Тому сподіваються, що участь в…
Позначки: , , , ,

Експеримент з приватною тягою триватиме 2 роки

Кабінет Міністрів України погодив пропозицію Міністерства інфраструктури стосовно реалізації експериментального проекту щодо допуску приватних локомотивів до роботи окремими маршрутами на залізничних коліях загального користування до 4 грудня 2021 р. Мова про це йде в постанові від 4 грудня 2019. Також нагодошується на необхідності затвердження порядку реалізації експериментального проекту щодо допуску приватних локомотивів до роботи окремими маршрутами на залізничних коліях загального користування, що додається. Установити, що на період дії експериментального проекту пункт 10 Технічного регламенту надання послуг з перевезення пасажирів та вантажів залізничним транспортом, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 1 березня 2010 р. №…
Позначки: , , , ,

Пілотний проєкт з допуску приватної тяги на залізницю: що відомо?

Які умови допуску За наявною у мене інформацією, проєкт документа передбачає, що МІУ, сформувавши спеціальну комісію (приблизно до 20 грудня 2019 року), затвердить тимчасове Положення про порядок допуску приватних локомотивів до роботи окремими маршрутами на шляхах загального користування УЗ, пише у своїй колонці Валерій Ткачов. Далі буде затверджений список учасників проекту та визначені ділянки залізничних шляхів для курсування приватних локомотивів. Також щорічно, до 31 березня, міністерство повинно звітувати перед КМУ про реалізацію цього проєкту. Крім того, «Укрзалізниця» і «Укртрансбезпека» (УТБ) будуть зобов'язані сприяти в його реалізації. Також у проєкті бере участь Офіс ефективного…
Позначки: , ,

Уряд дозволив приватним локомотивам виходити на колії загального користування

Приватні локомотиви розпочинають роботу на залізничних коліях загального користування, - про це йдеться у заяві, розповсюдженій на сайті міністерства інфраструктури України. Урядом прийнято постанову Кабінету Міністрів України «Про реалізацію пілотного проєкту щодо допуску приватних локомотивів до роботи окремими маршрутами на залізничних коліях загального користування». Умови проведення пілотного проєкту, дільниці залізничної інфраструктури загального користування та учасників пілотного проєкту визначатиме Мінінфраструктури. Міністр інфраструктури Владислав Криклій за підсумками засідання Уряду заявив: «Допуск приватної тяги до роботи дозволить частково вирішити питання дефіциту тягового рухомого складу Укрзалізниці та протестувати функціонування ринку залізничних перевезень в умовах роботи декількох залізничних…
Позначки: , , , , ,

МІУ: експерименту з приватної тягою на залізниці бути, ще цьогоріч

Мінінфраструктури не відмовляється від анонсованого раніше пілотного проекту. Більш того, навіть строки проведення пілотного проекту з впровадження приватної локомотивної тяги для вантажоперевезень не змінюються - він буде запущений поточного року, передає ЦТС. Владислав Криклій, міністр інфраструктури України, повідомив, що проект торкнеться тільки вантажних перевезень - більш масштабно вводити приватну тягу в МІУ поки що не поспішатимуть, так як хочуть зберегти саму "Укрзалізницю": "Якщо все найприбутковіші напрямки будуть віддані великим корпораціям - це буде не зовсім правильно. Але приватна тяга - це добре, тому що в останні роки УЗ не в змозі сама себе…
Позначки: , , , ,

Залізнична тяга – приватний інтерес та державна позиція

Не мета, а засіб: Для чого потрібен експеримент по впровадженню приватної залізничної тяги В УЗ говорять про можливість лібералізації ринку залізничних вантажоперевезень через 4-5 років. Компанії ж, які бажають вийти на цей ринок, готові до пілотного проекту вже зараз. На їхньому боці і МІУ. Чому це важливо, - намагалося з'ясувати ЦТС. ДТЕК ж зі свого боку виступив з ініціативою провести експеримент на ділянці довжиною 69 км від станції Таврійський до Запорізької ТЕС. "На станції Таврійський відбувається зміна з електро- на тягу тепловоза, і часто трапляються затримки. Ми втрачаємо тут кілька діб на терміни…
Позначки: , , , ,

До експерименту з приватної тягою УЗ допускатиме тільки нові локомотиви

Питання про експериментальний допуск приватних локомотивів на мережу УЗ ще опрацьовується, але в "Укрзалізниці" вже сформулювали бачення, що це повинні бути виключно нові, не російські локомотиви, і з локалізацією виробництва в Україні. Про це 21 березня розповів журналістам голова правління АТ "Укрзалізниця" Євген Кравцов, пише ЦТС. "Питання, які це будуть локомотиви? Ми категорично виступаємо за те, щоб, якщо в якійсь формі буде допущений експеримент з приватної тягою навіть на під'їзних шляхах, це повинні бути виключно нові локомотиви зі значним рівнем локалізації в Україні … Якщо приватні компанії планують, що вони зможуть завезти "убиті",…
Позначки: , ,