Мітки: локомотиви

УЗ працює над закупівлею 40 тепловозів Wabtec (GE) 

На сьогодні Укрзалізниця опрацьовує питання закупівлі 40 нових тепловозів Wabtec (General Electric). Про це під час виставки Rail Expo 2021 про це заявив директор Департаменту локомотивного господарства УЗ Сергій Павлов. Загалом Перевізник розробив концепцію роботи з парком локомотивів до 2033 року. На неї передбачається витратити 90 млрд грн. Зокрема необхідно придбати 300 нових локомотивів, при загальній потребі у 2000 машин. Крім цього концепція передбачає перехід на сервісне обслуговування локомотивів. Нагадаємо, Україна у 2022 році має сплатити 132,4 млн євро авансу за локомотиви Alstom, адже Україна має намір закупити 130 локомотивів Prima T8 французького…
Позначки: , , , , , ,

Operail спільно з Stargate створять водневий локомотив

На водень планується перевести близько 40 дизельних локомотивів Міжнародне залізничне підприємство AS Operail та підприємство з водневих рішень OÜ Stargate Rail підписали угоду про наміри переобладнати дизельні локомотиви у водневі. У ході модифікації дизельний двигун буде замінений на привід з нульовим рівнем викидів, що складається з полімерних (PEM) паливних елементів і літій-іонних батарей. Після переобладнання локомотив планується використовувати як маневровий. Співпраця планується у два етапи. На першому етапі буде збудовано прототип водневого локомотива, а на другому планується перевести ще 40 дизельних локомотивів на водневе пальне. Модифікація одного дизель-електричного локомотива на водневе паливо дозволить…
Позначки: , , ,

Естонська компанія Operail представила перший лінійний СПГ-локомотив 

СПГ-локомотив Operail може використовувати як на дизельне пальне, так і на скраплений газ Operail успішно запустив перший лінійний СПГ-локомотив, збудований в Тапаскому депо. Локомотив ще має пройти період налагодження, тестування та сертифікації. Голова правління Operail Рауль Тоомсалу зазначив, що розробка СПГ-локомотиву є ключовим кроком до виробництва ще більш екологічного транспорту: «Ми сподіваємося побачити позитивний результат у частині зменшення викидів після проведення необхідних тестів та аналізів, і як наступні кроки перевести на ЗПГ також інші наші важкі лінійні локомотиви», – повідомив він. Будівництво локомотива тривало п'ять місяців. За цей час було перебудовано дизельний паливний бак…
Позначки: , ,

LTG Cargo виконало унікальну модернізацію локомотива TEM2UM-1000 (фото)

Вперше у країнах Балтії кардинально модернізували маневровий локомотив популярної серії TEM2 LTG Tech, підрозділ з ремонту та обслуговування рухомого складу компанії вантажних перевезень LTG Cargo, виконав унікальну модернізацію застарілого маневрового локомотива TEM2UM-1000 (TEM2), надавши йому сучасних технічних та екологічних властивостей. Як повідомили в LTG Tech, це перший подібний реалізовани проєкт у країнах Балтії. За словами керівника LTG Tech Альбертаса Байорінаса, така модернізація локомотива не тільки рентабельна, а й сприяє збереженню довкілля, оскільки дозволяє заощадити до 30% витрат палива. А рівень емісії твердих частинок, що викидаються двигуном оновленого TEM2, відповідає вищому стандарту Stage V,…
Позначки: , , , , ,

General Motors постачатиме для локомотивів Wabtec електричні акумулятори та системи водневих паливних елементів

Wabtec уклала меморандум про взаєморозуміння з General Motors, що передбачає адаптацію для застосування на локомотивах двох технологій GM - тягових акумуляторних батарей системи Ultium і системи паливних елементів на водні Hydrotec. General Motors Co (GM.N) буде поставляти електричні батареї та системи водневих паливних елементів для локомотивів Wabtec Corp (WAB.N), повідомляє REUA з посиланням на Reuters. Wabtec у відповідь на попит залізничної галузі щодо усунення викидів вуглецю розробляє локомотиви, які живляться від електричних батарей та водневих паливних елементів. Компанія нині випробовує модель електричного локомотива FLXdrive і має намір побудувати локомотив другого покоління, поставки якого…
Позначки: , , , , , , , , ,

Миколаївський ТРЗ модернізує локомотиви для Єгипта

Миколаївський тепловозоремонтний завод продовжує освоювати нові серії локомотивів і диверсифікувати ринки з ремонту та модернізації локомотивів. МТРЗ виходить на ринок африканського континенту, пише REUA з посиланням на інформацію компанії. Так, нещодавно було підписано договір про співпрацю з компанією, яка офіційно представляє Єгипетські залізні дороги, про модернізацію локомотивів серії AD Tranz в кількості 55-ти штук. - Модернізація проводитиметься як на потужностях нашого заводу, так і на потужностях єгипетських колег і партнерів, які володіють локомотиворемонтний завод на території Єгипту, - повідомив директор МТРЗ Сергій Рой. - Ми здійснимо глибоку модернізацію тепловозів з установкою нових дизелів,…
Позначки: , , , , ,

Укрзалізниця робить ставку на ремонт магістральних локомотивів

Укрзалізниця нарощує обсяги ремонту магістральних локомотивів, щоб збільшити обсяги перевезення вантажів Укрзалізниця перевиконала на 20% планові показники січня-березня 2021 року з поточних ремонтів локомотивів. Впродовж першого кварталу виробничі підрозділи локомотивного господарства Укрзалізниці виконали майже 1300 поточних ремонтів локомотивів, попри план у 1060 одиниць. Зокрема, було виконано поточні ремонти  – 945 електровозів та 325 тепловозів. Пріоритет УЗ - відновлення магістральної вантажної тяги, повідомив в. о. голови правління АТ «Укрзалізниця» Іван Юрик: «У поточному році ми плануємо збільшити обсяги ремонтів саме магістральної вантажної тяги. На цьому заводі ми маємо відновити капітальним ремонтом 12 магістральних локомотивів.…
Позначки: , , , , ,

МТРЗ здійснив модернізацію тягового агрегату ОП1АМ

Новий проєкт модернізації локомотиву реалізував Миколаївський тепловозоремонтний завод Миколаївський тепловозоремонтний завод (МТРЗ) розробив та реалізував модернізацію тягового агрегату ОП1АМ, який складається з електровозe управління і двох обмоторенних вагонів-думпкарів. Проєкт модернізації був розроблений Конструкторським Бюро МТРЗ. Крім капітального ремонту, в ОП1АМ було здійснено низку замін та оновлень: замінено випрямний напівпровідниковий блок ВПБ6000У1 і головного контролера ЕКГ21 на тиристорний блок регулювання потужності і сили тяги, замінено поршневого компресора на роторно-пластинчастий компресорний агрегат, замінено контактно-релейні органи управління на дискретні, встановлено мікропроцесорної системи управління та діагностики тиристорно-діодного блоку регулювання потужності і сили тяги вмонтовано кондиціонер, холодильник, НВЧ-печі, ергономічних…
Позначки: , , ,

“Укрзалізниця” хоче наступного року відремонтувати 313 локомотивів

На ремонти тягового рухомого складу спрямують понад 4 млрд грн. У 2021 році АТ "Укрзалізниця" планує відремонтувати 313 локомотивів. Як передає ЦТС, про це заявив член правління АТ УЗ Франтішек Буреш. Він зазначив, що фінпланом компанії на наступний рік на ремонти локомотивів передбачать більше 4 млрд грн. Як заявляють в УЗ, щоб досягти мети перевезення 1 млн т вантажів на добу, компанії "потрібно збільшити обсяги капітального ремонту тягового рухомого складу та підвищити рівень надійності вантажних локомотивів". Крім того, як поінформував Буреш, в 2021 році планується відремонтувати, модернізувати і побудувати понад 23,5 тис. вагонів.…
Позначки: , , ,

Про стратегію розбудови приватного локомотивного парку УЛБК

Учасник експериментального проєкту з допуску до роботи за окремими маршрутами на залізничних коліях загального користування - Українська локомотивобудівна компанія - готує власний локомотивний парк до відкриття ринку перевезень. ТОВ «Українська локомотивобудівна компанія» (УЛБК) нині має у своєму розпорядженні 14 магістральних тепловозів 2М62. У майбутньому компанія планує збільшувати власний локомотивний парк. Поповнення ТРС відбуватиметься шляхом придбання, оренди і навіть будівництва локомотивів, про це розповів Promgruz, технічний диретор УЛБК Володимир Крот.  Наразі потенційний приватний перевізник готує власну базу для технічного обслуговування парку ТРС. Проводення капітальних ремонтів - наступний крок у розвитку компанії. ТОВ «Українська локомотивобудівна…
Позначки: , ,