-
Posted on 26 Листопада, 2020
-
/Under Новини
Договір про допуск приватних локомотивів до роботи на залізниці узгоджений УЗ Правління АТ «Укрзалізниця» затвердило договір про допуск приватних локомотивів, який необхідний для реалізації експериментального проєкту Мінінфраструктури із допуску приватних локомотивів до роботи окремими маршрутами на залізничних коліях загального користування. Про це повідомив Міністр інфраструктури Владислав Криклій. «Укрзалізниця погодила договір про допуск приватних локомотивів до роботи на залізниці. І ми в очікуванні виходу перших приватних компаній на колії УЗ. Розраховую, що договір буде укладено якнайшвидше», - зазначив очільник Міністерства. Нагадаємо, ТОВ "Українська локомотивнобудівна компанія" (УЛБК) стало першим учасником експериментального проєкту. УЛБК здійснюватиме вантажні…
Позначки: договір УЗ про допуск до інфраструктури,
експеримент,
МІУ,
приватна тяга,
Укрзалізниця,
УЛБК
-
Posted on 2 Липня, 2020
-
/Under Новини
При підготовці до впровадження пілотного проєкту з допуску приватних локомотивів до колії загального користування обов'язковою умовою є впровадження договірних стосунків між оператором інфраструктури та тими, хто хоче отримати доступ до залізничної інфраструктури. Які моменти мають бути враховані при укладанні договору на експлуатацію інфраструктури? Як запобігти виникненню потенційних конфліктів? Хто мав би бути третейським суддею? - ці запитання Promgruz задав компанії-учаснику пілотного проєкту. Володимир Крот, технічний директор Української локомотивобудівної компанії (УЛБК), стверджує, що хоч договір допуску до залізничної інфраструктури є новим видом угод і досі у транспортній галузі не застосовувався, проте схожі договори все…
Позначки: договір УЗ про допуск до інфраструктури,
доступ до інфраструктури,
Крот,
перевізники,
пілотний проєкт,
приватна тяга,
УЛБК
-
Posted on 23 Грудня, 2019
-
/Under Новини
Основними вимогами до учасників проєкту з допуску приватної тяги до мережі загального користування - є три, вони стосуються локомотивів, машиністів та безпеки руху. Позицію Укрзалізниці щодо допуску приватної тяги на магістральні лінії озвучив директор із стратегічного розвитку та інвестиційної політики компанії Антон Саболевський: Ми говоримо про те, що не потрібно кожного разу окремо обирати напрямки під бажання заявників, адже це має відбуватися централізовано. Для цього ми вже передали список дільниць, що найменш вантажонапружені й становлять 15 % від загальної протяжності колій. Саме на цих малодіяльних лініях пропонуємо провести експеримент із впровадження приватної тяги.…
Позначки: договір УЗ про допуск до інфраструктури,
локомотивний парк,
перевізники,
пілотний проєкт,
приватна тяга
-
Posted on 4 Вересня, 2019
-
/Under Новини
Запровадження Договору приєднання про надання послуг з організації перевезення вантажів залізничним транспортом та Порядок визначення плати за користування власними вагонами перевізника обговорювали на зустрічі голови правління Укрзалізниці Євгена Кравцова та менеджменту компанії з представниками бізнесу та вантажовласниками в офісі Європейської Бізнес Асоціації (ЕВА). Ціна питання, за оцінками компаній-членів Логістичного Комітету ЕВА – зростання витрат вантажовласників на 3,4 млрд грн на рік, або в середньому на 32 грн на тонну вантажу, перевезену вагонами УЗ, повідомив на своїй сторінці співголова Логістичного комітету - Андрій Шкляр: З почутого: УЗ відзначило зростання часу простою вагонів під операціями…
Позначки: вагонні ставки,
договір УЗ на перевезення,
договір УЗ про допуск до інфраструктури,
маршрути
