Новини

OTP Leasing про перспективи фінансування придбання локомотивів

Андрій Павлушин про лізинг вагонів, перспективи фінансування покупки локомотивів, основних клієнтів і терміни окупності рухомого складу. В кінці літа цього року стало відомо, що "ArcelorMittal Кривий Ріг" підписав контракт за схемою фінансового лізингу на поставку чотирьох локомотивів з Чехії. Угода була реалізована за підтримки OTP Leasing ( "ОТП Лізинг"). Для компанії фінансування покупки локомотивів - справа нова. На транспортному ринку вона більш відома лізингом вагонів, придбання яких почала фінансувати ще в 2011 році, після чого на 5 років пішла з цього ринку. У 2017 році лізинг вагонів був відновлений. У жовтні поточного року…

Уряд скасував компенсацію за придбання вагонів-зерновозів

Кабінет міністрів України 15 листопада 2019 р. схвалив постанову № 954 «Про внесення змін до деяких постанов Кабінету Міністрів України», якою передбачено подовження терміну подачі документів та змінено порядки використання коштів за деякими з програм підтримки. Відповідне повідомлення розміщено на сайті Міністерства розвитку економіки, торгівлі і сільського господарства. За програмою «Фінансова підтримка сільгосптоваровиробників» в частині компенсації вартості сільськогосподарської техніки та обладнання вітчизняного виробництва: - кошти, передбачені в держбюджеті, спрямовуються на компенсацію вартості сільськогосподарської техніки та обладнання вітчизняного виробництва (скасовано компенсацію вартості за закупівлю спеціальних вагонів для перевезення зерна, обладнання для виробництва біоетанолу та…
Позначки: , ,

Залізничні реформи з європейським акцентом

МИКОЛА КОПИЛОВ, «МАГІСТРАЛЬ» Незалежний центр досліджень рекомендує переглянути тарифи на перевезення та підготувати методику розрахунку зборів за доступ до інфраструктури Під час дослідження збиралися думки стейкхолдерів стосовно лібералізації ринку залізничних перевезень. Більшість її підтримує, але говорить про те, що  позиції державного перевізника потрібно на ринку укріпляти. До конкуренції треба готуватися Професор Флорентійської школи регулювання (Італія) Хуан Хосе Монтеро Паскуаль наголосив, що у сфері залізничних перевезень необхідна конкуренція, проте це не ціль, а лише засіб для її досягнення. Головна мета — стабільна та ефективна робота. До того ж до конкуренції варто підготуватися, адже не…
Позначки: ,

УЗ хоче збільшити вагонну складову вантажних тарифів на 8,5%

У 2020-му залізнична компанія очікує зростання доходів від вантажоперевезень на 14,1% – до 82,9 млрд грн У 2020 році «Укразалізніця» планує індексувати вагонну складову тарифів на вантажоперевезення на 8,5% за рік. Це випливає з проекту фінансового плану УЗ на 2020 рік, представленого в Американській торговій палаті, повідомляє GMK-center. Індексація відбуватиметься в чотири етапи: з 1 березня на 2,5%, а потім у червні, вересні та грудні відповідно на 2%. Внаслідок цього та інших заходів УЗ планує збільшити дохід від вантажоперевезень у 2020 році на 14,1% – до 82,9 млрд грн порівняно з очікуваним у…
Позначки: , ,

За рік Львів з’єднають з Європою суміщеною колією Укрзалізниці

Укрзалізниця планує збудувати наступного року суміщену колію 1520/1435 мм від Мостиської до Львова, що відкриє нові можливості для пасажирів, - повідомив голова правління АТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов. «3,5 години до Кракова плюс зі Львова у Європу швидкісними поїздами. Знаю, що про це кажуть останні років 10. Але ми зробимо це за рік. Тобто через рік українці зможуть отримати пряме швидкісне сполучення з центру Львова до Кракова, Праги, Відня», - зазначив керівник компанії на свої сторінці у Facebook. Суміщена колія дозволить поїздам, що прямують з Європи, без втрати часу на заміну візків доїжджати до Львова,…

Порядок проведення рейтинг-аналізу діяльності вантажних станцій змінено

Правління АТ «Укрзалізниця» затвердило нову редакцію порядку проведення рейтинг-аналізу діяльності вантажних станцій АТ «Укрзалізниця». Нову редакцію порядку розроблено за результатами жовтневої наради з власниками під’їзних колій, вантажовласників та представників бізнес-асоціацій, повідомляє УЗ. Тоді обговорювали порядок проведення рейтинг-аналізу діяльності вантажних станцій та питання введення плати за подачу й забирання вагонів і контейнерів для навантаження або вивантаження на малодіяльні вантажні станції для виконання комерційних операцій, а також за роботи, пов’язані з прийманням, видачею, навантаженням і вивантаженням. Порядок доповнено положеннями щодо аналізу та оцінки фінансового результату діяльності малодіяльних вантажних станцій. Також прийнято низку змін, що спрощують виключення станцій з…
Позначки: , ,

Азербайджан законтрактував у Stadler поставку 10 п’ятивагонних поїздів FLIRT

Азербайджанська залізниця ADY (Азербайджан) і Stadler (Швейцарія) підписали контракт вартістю 115 мільйонів євро на поставку десяти п'ятисекційних поїздів FLIRT, а також враховує постачання запасних частин та обладнання депо, повідомляє RG. Швейцарська компанія Stadler вперше продасть свої потяги FLIRT (сімейство пасажирських електро- і дизель-поїздів) Азербайджану. Чотири поїзди поставлятимуться з 2022 року і будуть оснащені дизель-електричним приводом (DMU). Вони включатимуть силовий модуль з чотирма дизельними двигунами, що забезпечить довжину поїздів до 106,8 м. Вони матимуть 271 місце в двох класах, а також шведський стіл. Шість поїздів будуть управлятися за допомогою електричної тяги (EMU), з них…

КВБЗ пропонує МІУ розглянути пропозиції українських виробників швидкісних поїздів

КВБЗ готовий виготовити 10 нових швидкісних поїздів, які збирається придбати АТ «Укрзалізниця» згідно з Програмою оновлення рухомого складу УЗ на період до 2021 року. Керівництво Крюківського вагонобудівного заводу розкритикувало зустріч 20 листопада представників компанії Hyundai з міністром інфраструктури України Владиславом Криклієм, відомство якого віднедавна опікується АТ «Укрзалізниця», щодо  модернізації та розвитку рухомого складу в Україні. Максим Крамаренко, голова правління ПАТ "КВБЗ", зауважив: "Логічно було б припустити, що наступного дня міністр зустрінеться з представниками іншої компанії - ПАТ «КВБЗ», чиї швидкісні поїзди вже більше 5 років найскладнішими з точки зору інфраструктури маршрутами успішно перевозять пасажирів…

Через 5 років перевезення зерна залізницею контролюватимуть 7 великих компаній

Державний монополіст АТ УЗ вже давно потребує перезавантаження, адже за майже 30 років одне з найбільших підприємств перетворилося в осередок тотальної корупції та дерибану. Застарілі локомотиви, занедбана інфраструктура, чисельні борги та пусті обіцянки – усе, що отримала вітчизняна залізниця часів незалежності. Утім, із приходом нової влади АТ УЗ опинилося на порозі грандіозної реформації, з передачею значної частини акцій в руки приватного сектору. Та чи підуть такі ініціативи влади на користь монополісту, в ексклюзивному інтерв’ю Landlord розповів голова логістичного напрямку ГО Бізнес-Варта, член Експортної ради при Мінінфраструктури Валерій Ткачов. Скільки українських агрокомпаній на сьогоднішній…
Позначки: , , , ,

Venlo, порт Баку та ÖBB спільно працюватимуть над Новим шовковим шляхом через Україну

ÖBB Rail Cargo Group (Австрія), порт Баку (Азербайджан) та Cabooter Group - логістичний центр Venlo (Нідерланди) підписали Меморандум про взаєморозуміння щодо спільної розробки Транскаспійського міжнародного транспортного маршруту (Middle Corridor - Середній коридор), який з'єднує Європу з Китаєм через Туреччину та Азербайджан, - інформує 1news.az. Усі три сторони присутні на саміті Європейського шовкового шляху, який проходить у Венло 26 та 27 листопада. Співпраця з Rail Cargo Group (RCG, входить до складу ÖBB-Holding AG) в рамках Середнього коридору - це новий етап розвитку проєкту, який вже розпочався у жовтні успішним пілотним поїздом з Китаю через…